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时间:2020-03-25
《灾害事件下局域路网应急疏散交通分配模型.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第27卷第5期20lO年5月公路交通科技JoumalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentv01.27No.5May20lO文章编号:1002-0268(2010)05-0088"05灾害事件下局域路网应急疏散交通分配模型宋永朝,潘晓东,杨轸,叱诚(同济大学交通运输工程学院,上海201804)摘要:应急疏散的目的是要在灾害发生时将处于危险地带的人群尽快转移至安全地带。针对不同灾害事件类型而引发的单源单汇、单(多)源多汇网络状态的路网疏散问题分别进行了分析。在各路段
2、通行能力的约束条件下,以疏散交通流量最大、总疏散时间最小为优化目标,运用最小费用最大流理论建立了局域路网疏散分配模型。通过实例对模型进行了求解,并在Matlab中得到了实现。通过查找最小截量组成弧的分布位置,并对路网中最小截量组成弧的路段扩容改造,进而有效提高局域路网的应急疏散能力。关键词:交通工程;交通分配模型;最小费用最大流;局域路网;灾害事件;应急疏散中图分类号:U49l文献标识码:ATrafficAssignmentModelofEmergencyEvacuationinLocalNetworkagainstDi
3、sasterAffairsSONGYongchao,PANXiaodong,YANGZhen,CHICheng(SchoolofTransportationEIlginedIlg,TongjiUniversity,Shanghai201804,China)Abstract:Theaimofemergencyevacuationistoremoveresidentsfromthedangerousa瑚tosafetyoneasquicklyillspossiblewhendisasteroccurring.Someprob
4、lemsconcerningemergencyevacuationinlocalroadnetworkofsingleSOUl'C炮一singleterminalorsingle(multi)souw宁multitenninalwereanalyzedrespectivelyforvariousservicestatesarDsefromdifferentdisasteraffairs.Wi出thecapacityofeachroadastheconstraincondition,tra蕊cassignmentmodel
5、forlocalroadnero&wasestablishedbyusingminimumcostmax—flowtheorytoattainoptimaltargetforma3dlnulnevacuationIXB伍Cvolumeandminimumevacuationintegraltime.TrafficassignmentmodelwasusedbyacaseandthealgorithmwasinpracticeunderMatlab.Locationsofarcheswhichwereeomooseclof
6、minimumsectionsetinlocalroadnetworkw.ell{efoundandtragicvolumeofarchesofminimumsectionsetwer℃improvedtoenhanceemergencyevacuationabilityoflocalroadnetworkefficiently.Keywords:tramcengineering;trafficassignmentmodel;minimumcostmax-flow;localwadnetwork;disasteraffa
7、ir;emergencye、tracuation0引言近年来世界各地灾害事件频发,严重影响了社会发展及公众安全,道路交通系统是分布区域很广的网状系统,极易遭受地震等自然灾害的破坏[¨。如何应对突发事件,保障公众生命财产安全已成为世界各国的重要议题,关于路网应急疏散问题的研究已经成为研究热点⋯2。路网应急疏散是指发生突发性灾害事件时,将处于路网中的人员、车辆及时疏散到安全区域,也就是按照某一种目标准则对路网交通流路径进行分解与指派,充分发挥路网的输送能力,引导车流尽快进行疏散[3]3。提高灾前或灾时路网系统应急疏散的效收稿
8、13期:2009-05·16基金项目:国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2009AAIIZ220);交通部西部交通建设科技资助项目(20043182233308)作者简介:宋永朝(1975一),男。湖南双蜂人,博士研究生,研究方向为道路交通安全与环境工程.(son9750909@163.㈣)第5期宋永朝,
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