汽车构造 教学课件 作者 惠有利 2) 学习单元十.ppt

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1、学习单元十　手动变速器１０.１　概述１０.２　变速器的变速传动机构１０.３　同步器１０.４　变速器的操纵机构返回１０.１　概述１０.１.１　变速器的功用（１）实现变速、变矩。（２）实现倒车。（３）中断动力传动。１０.１.２　变速器的种类现代汽车上所采用的变速器有多种结构形式，根据传动比变化方式和换挡操作方式等情况有多种分类方式。变速器按传动比的变化方式，可分为有级式、无级式和综合式３种。变速器按其操纵方式不同，可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器３种。返回１０.２　变速器的变速传动机构手动变速器包括变速传动机构和操纵机构两大部分。变速传

2、动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的作用是实现变速器传动比的变换———换挡。１０.２.１　齿轮传动的基本原理普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变。齿轮传动的基本原理如图１０-１所示，一对齿数不同的齿轮啮合传动时可以实现变速，而且两齿轮的转速比与其齿数成反比。设主动齿轮转速为ｎ１、齿数为ｚ１；从动齿轮转速为ｎ２、齿数为ｚ２。下一页返回１０.２　变速器的变速传动机构主动齿轮（即输入轴）转速与从动齿轮（即输出轴）转速之比值为传动比（ｉ１２），则一对齿轮传动只能得到一个固定的传动比，从而得到一种输出转速，并构

3、成一个挡位。为了扩大变速器输出转速的变化范围，普通齿轮式变速器通常采用多组大小不同的齿轮啮合传动，这样就构成了多个不同的挡位。不同的挡位对应于不同的传动比值，从而得到各种不同的输出转速。图１０-２所示为两级齿轮传动示意图，齿轮１为主动齿轮，驱动齿轮２转动，齿轮３与齿轮２固连在一起，再驱动齿轮４转动，并输出动力。上一页下一页返回１０.２　变速器的变速传动机构此时由齿轮１传到齿轮４的传动比为因此，多级齿轮传动的传动比可以总结为：ｉ＝所有从动齿轮齿数的乘积／所有主动齿轮齿数的乘积＝各级齿轮传动比的乘积对于变速器，各挡的传动比ｉ就是变速器输入轴转速与输出轴

4、转速之比，即如图１０-３所示，变速器前进挡主、从动齿轮旋转方向相反，倒挡主、从动齿轮旋转方向相同，倒挡轴上的中间齿轮仅改变旋转方向，不改变传动比的大小。上一页下一页返回１０.２　变速器的变速传动机构１０.２.２　两轴式变速器两轴式变速器用于发动机前置前轮驱动的汽车，一般与驱动桥（前桥）合称为手动变速驱动桥。前置发动机有纵向布置和横向布置两种形式，与其配用的两轴式变速器也有两种不同的结构形式。１.发动机纵向布置两轴式变速器图１０-４、图１０-５所示分别为桑塔纳２０００型轿车两轴式五挡手动变速器变速传动机构的结构及示意图。该变速器的变速传动机构有输入轴

5、和输出轴，两轴平行布置，输入轴同时是离合器的从动轴，输出轴是主减速器的主动锥齿轮轴。上一页下一页返回１０.２　变速器的变速传动机构该变速器具有５个前进挡（一至三挡为降速挡，四挡为直接挡，五挡为超速挡）和１个倒挡，全部采用锁环式惯性同步器换挡。各挡动力传动路线如表１０-１所示。２.发动机横向布置两轴式变速器图１０-６所示为别克凯越轿车两轴式五挡手动变速器的结构。图１０-７所示为手动变速器传动机构及动力传递示意图，各挡动力传动路线见表１０-２。１０.２.３　三轴式变速器三轴式变速器用于发动机前置后轮驱动的汽车。上一页下一页返回１０.２　变速器的变速传动

6、机构下面以东风ＥＱ１０９２中型货车的变速器为例进行介绍，其结构简图如图１０-８所示。该变速器有３根主要的传动轴，一轴、二轴和中间轴，所以称为三轴式变速器，另外还有倒挡轴。该变速器为五挡变速器，各挡传动情况如下：（１）空挡。二轴上的各接合套、传动齿轮均处于中间空转的位置，动力不传给二轴。（２）一挡。前移一、倒挡直齿滑动齿轮与中间轴一挡齿轮啮合。动力经一轴齿轮、中间轴常啮合齿轮、中间轴齿轮、二轴一倒挡齿轮，传到第二轴使其顺时针旋转（与一轴同向）。（３）二挡。后移接合套９与二轴二挡齿轮的接合齿圈啮合。上一页下一页返回１０.２　变速器的变速传动机构动力经一

7、轴齿轮、中间轴常啮合齿轮、中间轴二挡齿轮、二轴二挡齿轮、二挡齿轮接合齿圈、接合套９、花键毂２４，传到二轴使其顺时针旋转。（４）三挡。前移接合套９与二轴三挡齿轮的接合齿圈啮合。动力经一轴齿轮、中间轴常啮合齿轮、中间轴三挡齿轮、二轴三挡齿轮、三挡齿轮接合齿圈、接合套9、花键毂24，传到二轴使其顺时针旋转。（5）四挡。后移接合套４与二轴四挡齿轮的接合齿圈啮合。动力经一轴齿轮、中间轴常啮合齿轮、中间轴四挡齿轮、二轴四挡齿轮、四挡齿轮接合齿圈、接合套４、花键毂25，传到二轴使其顺时针旋转。（６）五挡。前移接合套４与一轴常啮合齿轮的接合齿圈啮合。上一页下一页返

8、回１０.２　变速器的变速传动机构动力直接由一轴、一轴常啮合齿轮、一轴常啮合齿轮接合齿圈、接合套４、花键毂２５，传到二轴，传