汽车构造教学课件作者惠有利课题六汽车车身.ppt

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1、课题六汽车车身1.掌握车身壳体的结构及分类。2.掌握车身附属装置及安全防护装置的组成及功用。学习任务1.能够描述冷气装置的工作原理。2.能够描述安全防护装置的组成技能要求任务一车身壳体、车前板制件及车门、车窗车身壳体车身壳体是一切车身部件的安装基础,通常指纵、横梁和立柱等主要承力元件以及与它们相连接的板件共同组成的空间结构,还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。1.车身壳体分类(1)非承载式车身这种车身的结构特点是车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。在这种情况下,车架是支撑全车的基础,承受着在其上所安

2、装的各个总成的各种载荷。这种车身并不是不承载,至少要承受所装载的人员和货物的质量及惯性力,但需在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。(2)半承载式车身这种车身的结构特点是车身通过焊接、铆接或螺钉与车架刚性连接。在这种情况下,车架仍然是承受各个总成的载荷的主要构件,但车身还在一定程度上有助于加固车架,以分担车架所承受的一部分载荷。(3)承载式车身(或称全承载式车身)这种车身的结构特点是汽车没有车架,车身作为发动机和底盘各总成的安装基体。在这种情况下,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。2.车身壳体结构(1)典型的轿车车身

3、壳体结构为了省去笨重的车架而使汽车轻量化,绝大多数轿车车身都采用承载式结构。下图所示为捷达轿车的承载式车身壳体。该车身如其他轿车车身一样,没有明显的骨架,是由外部覆盖件和内部板件焊合而成的空间结构。其车身壳体的纵向承力构件有:前纵梁24、门槛17、地板通道20、后纵梁13、上边梁7和前挡泥板加强撑22;横向承力构件有前座椅横梁21、地板后横梁14、前风窗框上横梁4、前风窗框下横梁3、后风窗框上横梁6、后窗台板8和后围板9;垂直承力构件有前立柱(A柱)18、中立柱(B柱)16、后立柱(C柱)10等。车身主要板件有前挡泥板23、前

4、地板19、后地板15、前围板2、顶盖5、后轮罩12和后翼板11等。上述构件和板件利用搭接、翻边等连接方式按顺序点焊组装成后地板总成、左右侧围总成、前地板与前围总成、顶盖等,最后拼装焊合成整个车身壳体。现代轿车的承载式车身壳体前部都有副车架25。在副车架上安装发动机、传动系统、前悬架和前轮,组合成便于装配和维修的整体。副车架与承载式车身前部的下面用弹簧橡胶垫连接,以隔离振动和冲击,提高车身的舒适性。捷达轿车的承载式车身壳体(2)典型的驾驶室壳体结构绝大多数货车驾驶室都是非承载式的结构,因为驾驶室只占汽车长度的一小部分,不可能采用

5、承载式结构。驾驶室没有明显的骨架,由外部覆盖件和内部板件焊合成壳体,通过3点或4点弹性悬置与车架连接。下图所示为解放CA1092型货车驾驶室壳体,该车是长头式货车。平头式货车驾驶室与长头式货车驾驶室相比,除轮罩部结构差别较大外,其余基本相似。该驾驶室壳体的纵向承力构件有左门槛13和上边梁7;横向承力构件有前风窗框上横梁5、前风窗框下横梁4、后围上横梁8和地板后横梁10;垂直承力构件有左前立柱14和左后立柱11。驾驶室壳体主要板件有:地板12、前围板2、前围上盖板3、前围左侧盖板1、顶盖6和后围板9等。驾驶室壳体各个零件按预定的

6、顺序点焊连接,最后由地板总成、后围总成、前围总成、顶盖等拼装焊合而成。捷达轿车的承载式车身壳体。该车身如其他轿车车身一样,没有明显的骨架,是由外部覆盖件和内部板件焊合而成的空间结构。其车身壳体的纵向承力构件有:前纵梁24、门槛17、地板通道20、后纵梁13、上边梁7和前挡泥板加强撑22;横向承力构件有前座椅横梁21、地板后横梁14、前风窗框上横梁4、前风窗框下横梁3、后风窗框上横梁6、后窗台板8和后围板9;垂直承力构件有前立柱(A柱)18、中立柱(B柱)16、后立柱(C柱)10等。解放CA1092型货车驾驶室壳体车门、车窗及其

7、附件和密封1.车门车门是车身上重要的部件之一,按其开启方法可分为顺开式、逆开式、水平滑移式、上掀式、折叠式和外摆式等,如下图所示。顺开式车门即使在汽车行驶时仍可借气流的压力关上,比较安全,故被广泛采用。逆开式车门在汽车行驶时若关闭不严就可能被迎面气流冲开,因而很少采用。水平滑移式车门的优点是:当车身侧壁与障碍物距离很小时仍能全部开启。上掀式车门广泛用于轿车及轻型客车的背门,有时也用于低矮的汽车。折叠式和外摆式车门广泛应用于大、中型客车。在有些大型客车上,还备有加速乘客撤离事故现场以及便于救援人员进入的安全门。2.通风、暖风、冷

8、气联合装置现代汽车上都装有通风、暖气、冷气联合装置,或称四季空调系统。在风机的作用下,室外空气经由进风口进入系统,并经由过滤进口而流经制冷装置的蒸发器和暖气装置的散热器。系统的控制器可根据所需的温度指令控制分配箱内部各个阀门的开度,分别调节经由蒸发器和散热器的空气流量,然后将

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