汽车发动机电控系统检修教学课件作者张传慧1.3.2传感器与检测.ppt

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1、传感器原理与检测（二）发动机转速传感器捷达G28大众发动机转速传感器G28工作原理：根据电磁感应原理工作。传感器功能：为控制单元提供发动机转速信号及1、4缸上止点参考点信号（曲轴位置信号）。信号作用：A－确定喷油时间B－确定点火时刻C－确定点火顺序D－其它控制，包括怠速稳定控制，发动机最高转速控制，超速切断控制，油泵继电器接合控制等。信号中断影响：可继续运转，但动力性受影响，发动机发闷。其它说明：G28有静电屏蔽线，可减弱外界电磁场对信号的影响。传感器工作原理—感应式转速传感器发动机转速传感器信

2、号传感器诊断仪检测传感器元件检测传感器线路检测发动机转速传感器检测：大众霍尔传感器G40凸轮轴位置传感器霍尔传感器信号：位于发动机气缸盖上或凸轮轴正时齿轮的后侧，采集发动机1缸上止点信号。作用：发动机控制单元通过此信号来确定点火次序，同时也用于单独气缸的爆震控制。信号中断：若传感器出现故障，则发动机爆震控制被关闭，同时点火提前角向后推迟。工作原理：霍尔传感器按霍尔原理工作传感器功能：判别1缸信号作用：确定爆震所在缸，确定喷油顺序中断影响：不能识别爆震所在缸，推迟点火角，动力性和经济性受损其它说明

3、：故障实例，齿形皮带错齿，记忆为传感器有故障霍尔传感器G40传感器工作原理—霍尔式传感器传感器诊断仪检测传感器供电检测传感器元件检测传感器线路检测凸轮轴位置传感器检测：节流阀体节气门位置传感器节气门控制单元（节流阀体）：请不要解体维修节气门控制单元。更换节气门控制单元后必须做基本设定。节气门电位计(G187)：怠速节气门电位计(G188)：怠速开关(F60)：信号及作用ECU节气门电机节气门节气门角度传感器节气门控制单元的组成及导线连接节气门位置传感器G187/G188节气门控制单元01-04-

4、060三区达到8以上;四区出现OK01-08-0622号线与地或6号线均为5V