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时间:2020-05-07
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1、用制冷剂R134a冲洗制冷剂循环回路(清洁)l 为了尽可能获得干净、节约制冷剂并且花费小的安装工作,要清除对环境无害的潮湿和其它污物(如来自损坏的压缩机的磨损)以及制冷剂循环回路上已老化的制冷剂,制冷剂循环回路要用制冷剂R134a进行冲洗。 提示制冷剂循环回路的冲洗将在大众-奥迪电视台249号节目中播出→ 奥迪售后服务网-大众-奥迪电视台249号节目要冲洗制冷剂循环回路:– 如果在回路中有污物或其他脏污。– 如果在对密封的制冷剂循环回路抽真空时真空显示未保持不变(在制冷剂循环回路中有湿气且有压力形成)– 制冷剂循环回路打开时间超过正常的安装时间(例如事故后)。– 由于在回路中进行压力和温度
2、测量时假设在制冷剂循环回路中有湿气– 在制冷剂循环回路中由于冷冻油而产生浑浊。– 压缩机由于内部损坏必须更换(例如噪音或无功率)。– 在汽车专用的维修手册中要求在更新某些部件后。必要的工具t 带冲洗装置的空调售后服务站-VAS6336-或带冲洗装置的空调售后服务站-VAS6337-(对于这种空调售后服务站有附加功能“冲洗制冷剂循环回路”和制冷剂循环回路所必需的冲洗装置)→ 操作设备目录和专用工具t 大众-奥迪汽车套件适配接头箱-VAS6338/1-→ 相关章节和→ 操作设备和专用工具目录t 提示t 如果在您厂内没有上面列出的空调售后服务站,则可以根据您的空调售后服务站的结构形式在使用制冷
3、剂循环回路冲洗装置-VAS6336/1-或制冷剂循环回路冲洗装置-VAS6337/1-时也用其冲洗制冷剂循环回路,但是冲洗过程必须手工进行。→ 相关章节t 对于在制冷剂循环回路上带螺栓接头的汽车,可以使用适配接头-V.A.G1785/7-和适配接头-V.A.G 1785/8-,该适配接头来自大众/奥迪汽车套件适配接头箱-VAS6338/1-,对于在压缩机和集液容器上带螺栓接头的汽车,两次需要适配接头-V.A.G1785/8-t 在大众/奥迪汽车套件适配接头箱-VAS6338/1-内还可找到加注软管-VAS6338/31-,带短型大内径接头5/8-18UNF(它是常用的)。准备工作– 排空
4、制冷剂循环回路→ 相关章节– 拆卸压缩机→ 暖风装置、空调器或→ 空调器对于带节流阀和集液容器的汽车– 拆卸节流阀(汽车专用的)并重新互相连接管路→ 暖风装置、空调器或→ 空调器– 拆卸集液容器(汽车专用的)并重新互相连接管路(为此使用适配接头和加注软管-VAS6338/31-,加注软管来自大众/奥迪汽车套件适配接头箱-VAS6338/1-)→ 相关章节,→ 暖风装置、空调器或→ 空调器 提示可以对集液容器进行冲洗,由于其内部容积大,因此它容纳了太多的液体制冷剂,在抽吸此制冷剂时集液容器结冰得历害,只是制冷剂的蒸发很慢,因此抽吸过程时间很长。对于带膨胀阀和储液罐的汽车– 拆卸储液罐(汽车专
5、用的,并不是在所有汽车上需要)并重新互相连接管路(为此使用适配接头和加注软管-VAS6338/31-,加注软管来自大众/奥迪汽车套件适配接头箱-VAS6338/1-)→ 相关章节,→ 暖风装置、空调器或→ 空调器 提示t 储液罐可以根据其型号进行冲洗(必要时拆下里面安装的干燥器芯筒)→ 相关章节,→ 暖风装置、空调器或→ 空调器t 安装在冷凝器上的储液罐(如2004年款之后的奥迪A3)在冲洗期间保持在安装状态(根据其结构它可以进行冲洗,只有在冲洗之后才更换)→ 相关章节和→ 暖风装置、空调器– 在冷凝器上储液罐内带有干燥器芯筒(汽车专用的)的汽车上拆下干燥器芯筒,重新堵塞储液罐上的开口→
6、暖风装置、空调器或→ 空调器– 拆下膨胀阀(汽车专用的),为此安装大众/奥迪汽车套件适配接头箱-VAS6338/1-内的适配接头→ 相关章节,→ 暖风装置、空调器或→ 空调器。 提示t 如果在大众/奥迪汽车套件适配接头箱-VAS6338/1-内没有合适的膨胀阀适配接头,则也可对拆卸的膨胀阀进行钻孔(旧的膨胀阀在通常情况下要更换,因此不再需要)。t 在钻孔前拆下调节元件,然后用合适的钻头(如钻头直径6mm)对膨胀阀进行钻孔。t 膨胀阀有不同的型号和结构。对于-A-型,必须拆下部件-B-、-C-和-D-。然后从部件-D-上分离部件-E-(调节元件)。紧接着用合适的钻头在-F-区域对膨胀阀进行钻
7、孔。t 对于-G-型,必须拆下部件-H-、-I-和-K-,紧接着用合适的钻头在-L-区域钻孔。t 在钻孔的膨胀阀上清除加工残渣(切屑)。t 当为-A-型时重新安装部件-B-、-C-和-D-,当为-G-型时重新安装部件-H- 提示对于带两个蒸发器的汽车,要将第二个蒸发器的循环回路与第一个蒸发器的循环回路分离,并按单独的工序进行冲洗→ 暖风装置、空调器或→ 空调器和→ 相关章节。冲洗– 检查在空调售后服务站内的制冷剂数量,它
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