新奥迪A6L C6维修资料：更新制冷剂循环回路的部件.doc

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1、更新制冷剂循环回路的部件l 所有将交付质量监测的制冷剂循环回路的部件，原则上应该密封（用备件的原密封盖）。l 压缩机、集液容器、贮液器、蒸发器和冷凝器的配件目前已充有氮气。填充物滑落或加注的氮气压力太小，以致在首次开封时感觉不到气体逸出。l 如果汽车中的空调压缩机不带电磁离合器，只有当制冷剂循环回路全部组装后才允许起动发动机（压缩机总是一起运行）。l 带空调压缩机调节阀-N280-的压缩机（不带电磁离合器）在制冷剂循环回路空着时被切换到内部润滑，所以只有很少量的冷冻油被从压缩机抽入回路中。 提示t

2、 因为备件中的零件可能存放时间较长以及存放的地点不同，首次开封时完全可能出现（即使是相同号码的备件）气体溢出时有时无。所以应小心拆下备件接口上的密封盖，并让氮气缓慢溢出。t 制冷剂循环回路中安装的不是节流阀和集液容器，就是膨胀阀和贮液器。t 清洁制冷剂回路后（用制冷剂R134a冲洗→ 相关章节或者用压缩空气和氮气吹扫→ 相关章节）彻底更换干燥器芯筒或带有干燥包的部件（集液罐、储液罐），同时尽量保持密封，以尽量减少水份的吸收。t 如果在某些特定维修情况下需要时，或者当制冷剂回路长时间敞开并吸收到水份

3、时（比如事故后），更换干燥器芯筒或带有干燥包的部件（集液容器、储液罐）。→ 相关章节。t 允许制冷剂回路开放、而不必用干燥包（集液容器，液体容器）代替部件的时间长短与环境影响关系很大。如果环境温度高且空气湿度较高，或者如果汽车停在旷野中或在运动中等等（受到雨和雾的影响），这个时间就会比汽车在有暖气的干燥大厅中时短很多。同样地，开口大小（潮气通过其进入回路）也会影响敞开制冷剂回路直到必须用干燥包代替部件的时间的长短→ 相关章节。t 将敞开着的接口和管路（吸潮）密封。t 节流阀应时常更新。 小心！变脏

4、的冷冻油必须作为未知来源的废油清除。  → 奥迪售后服务网络，手册，HSO环境卷2