船舶交通管理系统VTS5(130910).ppt

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1、船舶交通管理电子系统(第五章)第五章AIS子系统§5.1概述一、AIS（AutoIdentificationSystem）的作用和功能1、作用为船舶安全航行和避碰提供必要的信息。2、功能1）可在无需人工介入的情况下，主动连续地向具有适当配备的主管当局的岸台和其他船舶（飞机）提供与安全有关的信息。2）能接收、处理船位、航向、航速等传感信息，自动接收来自具有相同配备的船舶、管理当局及其他来源的上述信息。4）以适当的工作模式和时隙与其他AIS台交换数据。6）具有设备自检功能（BITE）。7）系统提供国际海事标准界面，并有输入和输出数据的接口。3）以适当的更新速率提供船位和操纵信息以

2、便于管理当局和其他船舶精确跟踪和监视船舶动态。5）具有准确的定时功能。二、AIS的发展过程1992年：IALA向IMO,ITU提议使用DSC应答器系统.并以ITU-RM.825号建议内容作为国际标准。1994—1995年：瑞典、芬兰首次提出“无线电AIS”的概念。1995.7：瑞典芬兰联合在IMONAV41会议上首次提出将自组织时分多址技术（SOTDMA）应用于船舶间和船岸间海上转发器系统的建议（草）提案。1996.12：IMOMSC67会议，同意将广播式信息交换方案引入AIS。1997：IMONAV43会议通过通用船载AIS性能标准建议草案1997.6：IMOMSC68会议

3、，制定通报容量大的AIS性能标准。1997.10：ITU-R大会审议M.825号建议修正案，用AIS扩大VTS信息，增加VTS用高速AIS的技术特性提案。1998.5：IMOMSC69会议采纳了AIS性能标准草案。1998.7：IMONAV44会议建议2002年起300总吨及以上新船和客轮必须安装AIS.1998：ITU-R通过全球AIS专用两个VHF频道：CH87Bf=161.975MHz；CH88Bf=162.025MHz，从而满足了AIS需求的频率条件。1998.11：ITU-R通过“在VHF海上移动频段上使用时分多址的船用自动识别系统（AIS）的技术特性”建议案ITU

4、-RM.1371。1999：IMONAV45次会议通过AIS强制性安装决定：2000.5：IMOMSC会议未通过上述强制性安装AIS的议案。2000.12：IMOMSC73会议通过AIS强制性安装议案。1、分类AIS可分为移动站和固定站两大类。移动站包括：1)完全符合IMO规范的A类船载AIS（ShipbornClassAAIS）;2)不完全符合IMO规范的B类船载AIS（ShipbornClassBAIS）;3)装备在搜救飞机上的机载搜救AIS（AirbornClassBAIS）。三、AIS的基本构成和工作模式固定站包括：1)AIS基站；2)AIS单工转发站；3)AIS双工

5、转发站；4)装在航标上的航标AIS。基站一般不独立工作，而是采用联网工作方式。CPUVHF-TXVHF-RXVHF-RXVHF-RXGNSS-RXBITE报警最小显示器和键盘船首向设备测速装置GNSS-RX转向率AIS图像显示器AIS2、移动站基本构成2、主要参数1）工作频道ASI1-87B（161.975MHz）ASI2-88B（162.025MHz）基于DSC：CH70（156.525MHz）区域性规定频道2）信道带宽25KHz或12.5KHz3）编码形式NRZI(非归零翻转)编码4）调试方式高斯最小移频键控（GMSK）5）数据发射比特率9600b/s±50×10-66）

6、发射稳定时间1ms7）发射功率25W3、通信工作模式（1）自组织“船对船”工作模式；（2）自组织“船对岸”工作模式；（3）自组织“船对船”和“船对岸”独立或并行工作模式；（4）DSC。AIS岸台（岸台）GPS卫星定位，定时AIS信息VTS海事管理物流管理……AIS岸台网4、操作模式1）自主模式自己决定发射时间表，且主动解决与其他电台间的时间冲突。2）分配模式使用管辖机构的基站或转发站分配的时间表。3）轮询响应它船或管辖机构的询问，轮询模式的操作与其他两种模式的操作无冲突。§5.2AIS信息传输AIS信道每分钟可传输2250个时隙。一、通信方式采用SOTDMA（Self-o

7、rganizedTimeDivisionMultipleAccess，自组织时分多址）通信方式。……1分钟（1帧：2250个）时隙26.67ms二、AIS信息分类与数据格式1、信息分类1）静态信息AIS的海上移动服务标识（MMIS）船舶呼号船名船舶长度和宽度船舶类型定位天线在船上的位置等船舶龙骨以上高度（扩展电文）ABCD2）动态信息船舶位置；UTC（CoordinationUniversalTime，协调世界时）时间；对地航速（SOG）；对地航向（COG）；艏向；航行状态；转向率（ROT）等。3）航次