发动机启动不连续问题分析及解决措施.pdf

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1、第42卷第6期2013年12月小型内燃机与摩托车SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLEV01．42No．6Dec．2013发动机启动不连续问题分析及解决措施付雪超马文亮李慧军由毅冯擎峰(吉利汽车研究院浙江杭州311228)摘要：某车型搭载的1．8L自然吸气式发动机在市场上出现启动不连续的问题。为解决此问题。本文详细分析了与发动机启动相关的因素，在理论分析的基础上，通过试验对比的手段进行了逐一验证。结果表明，造成发动机启动不连续的原因为发动机驱动盘尺寸错

2、误，导致转速传感器信号错误，引起ECU点火时刻错误，最终导致发动机启动不连续。针对该故障原因，提出了优化驱动盘尺寸的方案。经试验验证，该方案能有效解决发动机启动不连续的问题。关键词：信号驱动盘转速传感器点火时刻中图分类号：TK417+．1文献标识码：A文章编号：1671—0630(2013)06—0016—05AnalysisandSolutiontoDiscontinuousEngineStart·UpFuXuechao。MaWenliang。LiHuijun，YouYi。FengQingfen

3、gGeelyAutomobileResearchInstitute(Hangzhou，Zhejiang，311228，China)Abstract：Thediscontinuousstart—upof1．8Lnaturally—aspiratedengineinaspecificCarisfoundonthemar-ket．Tosolvetheaboveproblem，thefactorsrelatedtoenginestart-upareparticularlyanalyzed．Basedont

4、hetheoreticalanalysis，thevalidationisperformedonebyoneviatestandcomparison．Theresultshowsthatthereasonfordiscontinuousenginestart—upiswrongdrivediscsize，whichleadstosignalerrorofspeedsensorandwrongignitiontimingofECU，finallycausingdiscontinuousengines

5、tart—up．Therefore，thesolutionispresentedtooptimizethedrivediscsize．Thetestvalidationindicatesthatthissolutioncalleffectivelysolvethediscontinuousenginestart—up．Keywords：Signal，Drivedisc，Speedsensor，Ignitiontiming引言某车型搭载的1．8L自然吸气式发动机在市场上出现启动不连续的现象，并伴随有

6、飞轮打齿的声音，具有偶发性。该问题形成原因较复杂，涉及到蓄电池供电能力、发动机传感器信号的正确性、线束信号传输、起动电机性能等因素，需要通过理论分析及试验的方法进行逐一分析验证。1问题调查对故障车使用专用仪器采集发动机启动过程中的信号，从信号曲线可以看出发动机转速、起动电机转速、起动电机端电压、蓄电池电压存在掉落的情况，且具有同步性(见图l所示)。2原因分析针对发动机启动不连续问题，对引起该故障的可作者简介：付雪超(1983一)，男，学士，工程师，主要研究方向为发动机运用。第6期付雪超等：发动机启

7、动不连续问题分析及解决措施17际矛酽1＼／『_1718t／■I冬11发动机转速信号掉落能影响因素进行了罗列，并从原理上进行了简单的分析(见表I)。表I原理分析序号影响因素作用原理蓄电池蓄电池电压保压能力不足，易被拉低，l无法维持启动机连续运转，发动机启动保压能力失败发动机发动机传感器信号错误，导致ECU命2系统信号令输出错误，发动机启动失败m31发动机发动机线束存在天线效应，信号传输易3线束受到电磁干扰，导致信号变形起动电起动电机性能不满足要求，发动机不能4机性能正常启动2．1蓄电池保压能力汽车发

8、动机启动过程中，由蓄电池提供电压维持启动机连续运转，进而拉高发动机转速至成功启动。在此过程中，如果蓄电池电压被严重拉低，起动电机就不能维持发动机高转速，发动机不能正常启动。将故障车机舱盖打开，将燃油轨端线束拔下，用万用表监测蓄电池电压，用电流卡钳检测流向起动电机的电流，经多次启动，蓄电池电压始终能维持在10V以上，起动电机端电流维持在14A以上。由此证明，蓄电池保压能力能够满足发动机启动需要。2．2起动电机性能1)起动电机性能将故障车上的起动电机拆下，做性能试验，以验证起动电机的性