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时间:2020-03-26
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1、JournalofEngineeringGeology工程地质学报1004—9665/2009/17(5)-0703-08隧道下穿地铁拟换乘车站施工监测与安全分析金淮①④吴锋波②③马雪梅①张彦斌④(①北京城建勘测设计研究院有限责任公司北京100101)(②中国科学院工程地质力学重点实验室北京100029)(③中国科学院研究生院北京100049)(④北京安捷工程咨询有限公司北京100037)摘要隧道下穿地铁既有车站为重大风险工程,下穿拟换乘车站时更应进行严格的风险评估与控制,以保证工程施工前后地铁车站的安全运营。本文主要就某新
2、建隧道下穿北京地铁拟换乘车站万寿路站的风险评估和第三方监测进行研究。新建隧道施工可诱发既有车站结构的沉降,造成车站轨道过量变形,进而影响地铁安全运营,本工程采用了结构检测、施工影响模拟预测和第三方监测等工程风险评估和控制手段,结果表明万寿路站受隧道施工影响较小,地铁运营未受影响。关键词隧道工程地铁车站风险评估第三方监测中囤分类号:U452.11文献标识码:AMoNIToRINGMEASUREMENTANDSAFETYANALYSISFORCON—STRUCTIoNoFTUNNELBENEATHPASSENGERTRANSFE
3、RRINGSUB-WAYSTATIoNINBEIJINGJINHuai①④WUFengbo②③MAXuemei①ZHANGYanbin④((!)Be~iingUrbanConstructionExploration&SurveyingDesignResearchInstituteCO.,LTD,Beijing100101){(~KeyLaboratoryofEngineeringGeomechanics,InstituteofGeologyandGeophysics,ChineseAcademyofSciences,Beij
4、ing100029)(③GraduateUnive~ityofChineseAcademyofSciences,ng100049)(~AGILETECHEngineeringConsultantsCO.,LTD,Beijing100037)AbstractExcavatingtunnelunderexistingpassengertransferringsubwaystationisofveryimportance.Stringentriskassessmentandcontrolmustbeappliedtokeepope
5、rationofthesubwaystationsafely。Thepapermainlyintro-ducestheriskassessmentandthethird——partymonitoringmeasurementofanewtunnelconstructionunderneathaBeijingSubwayWanshouRoadStation.Thisstationisapassengertransferringsubwaystation.111etunnelconstruc—tionmightresultthe
6、settlementofthesubwaystationstructureandmaketheraildistort.Itmightimpactthesafetyofstationoperation.Theprojectusedmethodsofstructuremeasuring。constructionnumericalsimulationandthethird—partymonitoringmeasurement.Theresultsshowthatthestationwassafeandwasoperatedsafe
7、ly.There—sultspresentedinthepapermaygiveagoodreferencetoothersimilarprojects.KeywordsTunnelproject,Subwaystation,Riskassessment,Thethird—partymonitoringmeasurement收稿日期:2009—03—04;收到修改稿日期:2009—05—07.第一作者简介:金淮,从事地铁勘察、监测、风险评估等研究.Email:sanyecho@tom.com704JournalofEngin
8、eeringGeology工程地质学报20091引言2工程地质水文地质条件某新建隧道由南北向正交下穿北京地铁一号线本工程线路位于永定河冲洪积扇中上部位,土万寿路站。万寿路站为地铁十号线二期工程与一号层以第四纪冲积、洪积土层为主。勘察揭露地层深线的换乘车站,受地铁十号线二期万寿路站设计方度为
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