下穿隧道对既有地铁车站的影响研究

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1、分类号U451单位代码10618密级公开学号2120970066专业硕士学位论文下穿隧道对既有地铁车站的影响研究研究生姓名：杨堃导师姓名及职称：高峰教授申请专业学位类别工程硕士学位授予单位重庆交通大学论文提交日期2015年6月10日专业领域名称建筑与土木工程论文答辩日期2015年6月02日2015年6月10日重庆交通大学学位论文原创健声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人。或集体已经发表或撰写过的作品成果对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均

2、已在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。＞々．学位论文作者签名日期：日：＞分年＾月重戾交通大学学位论文胀权使巧授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，义许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可Ｗ将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可１＾１采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息硏究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行、、、信息服务（包括但不限于汇编复制发行信

3、息网络传播等），同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名指导教师签名日期：＞贫年＾月日日期：＞＾／／啤月々０；本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮＫＩ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定孚受相关权益。）１、下嗦＾学位论文作者签名迫指导教师签名日期：年＾月／。日日期：乐年月兴钟ＰResearchontheimpactsofexistingsubwaystationduringunderpassoftunnelADissertation

4、SubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：YangKunSupervisor：Prof.GaoFengChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China摘要随着城市地下空间工程的蓬勃发展，城市地铁交通工程迎来了发展的高峰，新建地铁隧道下穿既有车站的岩土工程技术问题也将大量涌现出来。新建隧道在施工过程中将对周围岩层产生二次扰动，同时既有车站结构也将产生新的变形和附加内力。为了实现地铁隧道工程安全、经济、环保的设计理念，了解地铁工程施工过程中下穿既有车站结构的影响是十分必要的。本文主要以重庆地铁

5、环线下穿三号线重庆北站车站为工程背景，通过MidasGTS有限元软件进行数值模拟与施工开挖步骤分析。着重研究地铁隧道开挖对车站的沉降量和结构内力的影响。主要的研究内容及成果如下：①采用岩土力学方法分析下穿隧道对既有地铁车站的影响和变形机理，研究夹层土体对下穿隧道的影响。②分析对比地铁隧道常用施工方法，结合重庆北站工程具体情况，选取了合理的施工方案。③以重庆北站南广场轨道交通环线下穿轨道交通三号线重庆北站为工程背景，通过Midas—GTS建立三维实体模型，在存在受深基坑等结构物的复杂条件下，对地铁隧道下穿既有地铁车站进行了数值模拟计算，得到地铁车站的结构变形的影响

6、特征和规律。④运用PKPM对轨道交通三号线重庆北站地铁车站进行内力验算，对车站梁柱结构内力进行分析。⑤通过结构位移计算和结构内力计算，确定了重庆北站南广场轨道交通环线下穿轨道交通三号线重庆北站的设计方案的可行性。关键词：地铁车站，地铁隧道，下穿工程，数值模拟ABSTRACTAlongwithboomingdevelopmentoftheundergroundspaceprojectsforthecity,urbansubwaytransportprojectswelcomeapeakfordevelopment.Thetechnicalproblemsforge

7、otechnicalengineeringwillalsoemergeforexistingstationsduringunderpassofnewly-builtsubwaytunnels.Duringconstructionprocess,thesecondarydisturbanceofnewly-builtsubwaytunnelstosurroundingstratumwillgeneratenewtransformationandadditionalinternalforcefortheexistingstationstructures.Inorde

8、rtoachievede