f《现代物流管理》第五章.ppt

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1、第五章装卸搬运现代物流管理本章重点1、明确装卸搬运的概念和特点2、熟悉装卸搬运的分类和方法3、掌握装卸搬运的原则和合理化4、熟悉装卸搬运活性及合理化5、了解装卸搬运机械及选择第一节装卸搬运的概念一、装卸搬运的概念装卸是指:“物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。”搬运是指:“在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。”装卸搬运是物流的基本功能之一。装御与搬运关系两者密不可分,可视其为一种活动。在习惯使用中,物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”;在生产领域中常将这一整体活动称做“物料搬运”。实际上,活动内容都是一样的,只是领域不同而已。搬运

2、与运输区别、关系搬运——同一地域,小范围发生。运输——较大范围内发生。两者是量变到质变的关系,中间无绝对界限。二、装卸搬运在物流中的地位装卸搬运是物流的基本功能之一,是整个物流环节不可或缺的一环。不断出现、反复进行,出现频率高于其他各项物流活动,费时长。是决定物流速度的关键。消耗人力多,装卸费用占物流成本比重高。我国铁路运输装卸作业费约占运费20%,船运约占40%。是货物破损、散失、损耗、混合等损失主要环节。①我国火车货运超过500公里后,运输在途时间多于起止的装卸时间;低于500公里,装卸时间超过实际运输时间。②美国与日本之间远洋船运,往返25天:运输13天,装卸12天。③我

3、国机械厂生产1吨成品,进行252吨次装卸搬运,成本为加工成本的15.5%。第二节装卸搬运的作用和特点一、装卸搬运的作用1、附属作用装卸搬运是物流的基本功能之一,是整个物流环节不可或缺的一环。2、支持作用装卸搬运是保障生产和流通过程各环节顺利进行的活动。装卸搬运的附属性不能理解成被动的,实际上,装卸搬运对其他物流活动有一定决定性。3、衔接作用装卸搬运是衔接生产过程和物流过程各环节之间的桥梁。如港口。二、装卸搬运的组成1、装卸:将货物装上或卸下运输工具;2、搬运:将货物在短距离移动;3、堆码:将物品或包装货物进行码放、堆垛等;4、取出:将物品从保管场所取出;5、分类:将物品按品种、

4、发生方向、顾客要求等进行分类;6、集货:将物品备齐,以便随时装货。三、装卸搬运的目的五、装卸搬运的特点1、均衡性与被动性均衡性主要针对生产领域,在生产领域的装卸搬运时均衡、平稳、连续的;被动型主要针对流通领域,只在随车船到发货物出入库进行,作业常常是突击、波动、间歇的,因此,对波动作业的适应能力是装卸搬运的特点之一。2、稳定性与多变性稳定系主要针对生产领域,因生产过程需为稳定的;多变性主要针对流通领域,因作业对象随机,因此,对多变作业的适应能力是装卸搬运的又一个特点。五、装卸搬运的特点3、局部性与社会性局部性主要针对生产领域而言,因作业主要在企业内部进行;社会性主要针对流通领域

5、而言,因作业面涉及广,如收货、发货、车站、港口、货主等都在变动,因此作业点的设备。工艺、管理方式等应相互协调才能发挥整体效益。4、单纯性和复杂性单纯性主要针对生产领域,因只改变物料的存放状态或空间位置,作业较单纯;复杂性主要针对流通领域,因与运输、储存紧密联系,作业形式多,有堆码、装载、加固、分拣等作业。第三节装卸搬运的分类和方法一、装卸搬运的分类(一)按物流设施属性分类:自有物流设施装卸、公用物流设施装卸(二)按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类:仓库装卸:配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。铁路装卸:是对火车车皮的装进及卸出,特点是一次作

6、业就实现一车皮的装进或卸出,很少有象仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况。港口装卸:包括码头前沿的装船,也包括后方的支持性装卸运,有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法,因而其装卸的流程较为复杂,往往经过几次的装卸及搬运作业才能最后实现船与陆地之间货物过渡的目的。汽车装卸:一般一次装卸批量不大,由于汽车的灵活性,可以少或根本减去搬运活动,而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。飞机装卸:在飞机场对飞机进行的装卸作业。一、装卸搬运的分类(三)按装卸搬运对象分类单件货物装卸:是指单件、逐件装卸搬运的方法,这是以人力作业为主的作业方法。散装货物装

7、卸:是指对煤炭、矿石、粮食、化肥等块、粒、粉状物资,采用重力法(通过筒仓、溜槽、隧洞等方法)、倾翻法(铁路的翻车机)、机械法(抓、舀等)、气力输送法(用风机在管道内形成气流,利用压差来输送)等方法进行装卸。集装货物装卸:指将货物集零为整,形成集合包装或托盘、集装箱等集装货物再进行的装卸搬运。可有利于机械操作实现物流作业的机械化、标准化。(四)按装卸搬运物品的属性分类成件包装物品的装卸搬运、超大超重货物的装卸搬运、散装物品的装卸搬运、流体物品的装卸搬运、危险品的装卸搬运一、装卸搬运的分类(五)

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