泵与风机维修实训教学设计.pdf

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1、CdUerT1IG学术2．1．2非工作状态最大轮压YM=KG‘G(O．5S—c)一KPQ(Rmin+0．5)一力，也就是为零时，防风拉索所受力为最小值。门机空载最小幅度臂架平行于轨道放置，KPl缸1电动铁鞋计算非工作状态最大风压沿臂架从前往后吹时，有锚定力和防风计算起重机处于最小幅度，并且起重机变幅平最大轮压。大车锚定装置和防风绳的作用一样，均为面垂直于轨道。风顺着轨道方向吹的情况下进PHCKnptm4防止非工作状态下，起重机不沿轨道滑移，设行计算，此时起重机受风面积最大，即风载荷式中：P非工作状态下风作用载荷；Kh计时只考虑一种保护单独作用的情况。当臂架最大、最不利情况。此时风速

2、按v=35m／s，风风压随高度变化系数；处于最小幅度平行于轨道放置，非工作状态最压为751N／m(5-0．613v)风载荷CK,~lte4非工作状态计算风压(N／m)；A构件大风压沿轨道吹时，大车锚定处于最不利状况。由整机水平方向力平衡得平行于纵向轴线正面受风作用面积()。锚定力计算IP轮f滑+胛轮f滚+tF。_倾覆力矩M=G2"e+尸Mh最大轮压RB；最小风载荷P~=CK,51Ie4．．：一：墨轮压式中：c风载系数：风压高度变化系数；式中n是行走机构从动轮的数量，t是电整机稳定性计算风压；A垂直于风向的迎风面积。则主动铁鞋的数量，F是每个电动铁鞋所可以提供根据GB／T3811-2

3、008规定，门机的稳定性动轮和轨面的粘着力×f的水平方向力。计算按无风静载、有风动载、突然卸载或吊具式中：JP。主动轮的总轮压；f主动轮和轨缓冲计算脱落和非工作状态最大风压四种工况进行(基面的粘着系数。Fh计算式：P-a=m·Vo'础一定情况下，不考虑坡道、轨道高低差和惯得总锚定力和防风水平力为尸1．1一得，冲惯一F摩=mgu性力等附加力矩)一般门机配备四个锚定插板，所以单个锚式中：运行机构速度；S缓冲器缓冲行程。(1)无风静载：门机吊起试验载荷的重量，定插板的水平力为P／4。总结位于最大幅度时的状态；防风拉索计算本文在对门机的相关防风装置进行设计计∑KGG(0．5C)—●Q(Rm

4、ax一0．ss)防风拉索装置主要具有防止门机在非工作算，主要包括：门机轮压计算、整机稳定性计算、(2)有风动载：门机吊起额定载荷重量，状态下发生倾覆作用，当门机遭受最大风速作锚定和防风水平力计算、防风拉索设计、电动位于最大幅度，货物外摆1O。，并且整机受到用时，可根据不同的工况计算出门机各腿的的铁鞋的选型计算和缓冲器的选型计算等，确定沿着臂架方向，由后向前吹的II类风的状态：腿压值，以此作为垂直方向上防风拉索装置的了相关防风装置的通用设计方案及其验算方法，∑M=G’G(O．5S+c)一KPQ(Rmax一0．5S)一受力情况。根据拉索装置的空间布置，(如图2)提供防风系统设计依据。K

5、,QtglOh3-Ki2防风系缆图)可求出拉索的受力，的大小。展望(3)突然卸载或吊具脱落：门机起吊额定根据空间几何关系，得：在进行防风系统设计时，对如何正确预估载荷重量，位于最小幅度，并且整机受到沿着．墨塑风载荷需要深入研究，使防风设计更加合理，h臂架方向，由前向后吹的II类风，此时门座机式中为负腿压值。由此式可以见，只有要适时对气候的变化进行可预见性的研究，及悬停在空中的货物发生突然卸载(或吊具突然减小防风拉索系缆装置顺着和垂直于轨道两个时调整防风的设计标准。而是要因地制宜，因脱落)的状态；方向上的距离，才可以减小防风拉索受到的拉时而变，采用最优化的组合防风方式。泵与风机维修实

6、训教学设计655000云南工业技师学院技iJl中心一陆赛菊摘要：企业维修钳工主要从事各类机械设备的装配调试与维护工作，为使学生胜任今后的实际工作，必须有合适的教学内容和完善的教学过程。本文结合我校进行国家中等职业学校示范校建设的机械设备维修专业建设，提出《典型机械维修》课程的教学内容对教学过程中的几个方面进行探讨。1．课程设计理念论知识，又开展新思维、新方法、新应用等创程，在过程中学习知识、分析解决问题，训练把培养目标指向学生职业行为能力培养上，造性的工作，教师做学习方案的引导者，学习能力，培养职业素养，实现提高职业能力的目标。使学生有能力适应未来可预见到的岗位要求上。过程的陪同者

7、，学习结果评定的组织者。结果1．3系统化采用行为引导式职业教育方式，课程从“实践性”的评定采用相关国家标准、行业标准的相关规通过选取典型项目为载体，开展相关内容的角度出发形成劳动者完成职业任务所需的技定，进行功能性、可靠性、经济性、安全性等知识学习和能力训练，涉及的课程内容有足够术实践能力。本课程力求做到以下几方面。相关内容的评定。与职业实践面对面，训练职的代表性和通用性，让学生具备足够的知识储1．1职业化业能力，培养职业素质。备与技能拓展能力，在课程内容的组织上依照