底基层试验段开工报告.doc

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1、底基层试验段开工报告工程分项开工屮请批复单第一章试验段施工方案2第二章施工人员及自检体系13第三章机械设备一览表14第四章质量、安全、环保措施15第五章原材料试验及配合比23工程分项开工申请批复单监・02表合同号：第十一合同段承包单位：沈阳高等级公路建设总公司1第一章试验段施工方案依据施工设计要求及施工组织设计拟在K356+800—K357+000右侧进行水泥稳定土底基层试验段，长度200米，开工日期拟为2014年7月25日。通过试铺、碾压，确定松铺系数、碾压遍数、碾压机械组合类型，使碾压工艺与材料组成相协调，检测试验段施工质量，取得经验后形

2、成试验段总结报告，经批准后再正式开工。现试验段施工准备工作己完成，屮请施工路面底基层试验段工程。一、施工前的准备标准化建设己经完成，各项施工前准备工作已经完毕。（一）技术准备工程科下发施工图纸，招标文件，技术规范，质量检验评定标准，作业指导书，并针对路面工程的工程特点，做了详细的施工部署及施工技术交底。（-）材料准备材料中水泥采用亚泰32.5级矿渣硅酸盐水泥，级配碎石采用东山料场,距拌和站47KM。计划由10台自卸汽车运输，材料均按检验频率进行抽检，各项指标达到设计标准，合格、可以使用。试验段需要混合料数量909.23吨，其中各单质材料用量1

3、0・30碎石:116.9m3；10-20碎石：116.9m3；5・10碎石：116.9m3；石屑：218.6m3；32.5级水泥34.97t.（三）设备投入WDB600型水稳拌合站1套.ABG423摊铺机2台、压路机4台（XSM220型振动压路机2台、XS190型振动压路机1台、XP260胶轮压路机1台）、ZL50装载机6台、洒水车2台、自卸汽车15台，设备按规定配备并进行维修保养，完好率达到100%；2二、施工方法及耍求（一）施工要求1＞配合比设计根据《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》及施工图设计出各种材料

4、掺配比例，取工地实际使用的水泥、集料在试验室进行生产配合比设计，养生7天（试件在20°C条件下湿养6天、浸水1天），进行标准试验。等指标达到要求后，报监理工程师认可，并通过试验段确定材料配比设计的合理性，报监理工程师批准。2、材料的试验所有各料场的材料必须在监理工程师指定的试验室进行标准试验，并将试验结果提交给监理工程师审批。未经批准的材料不得使用。碎石符合以下要求：碎石坚硬、耐久，有机质和其它有害物质的含量符合有关规范的规定。按《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）标准方法进行试验，碎石最大粒径不超过31.5mm。压碎值应不大于

5、30%。水泥符合以下要求：采用新标准的32.5级矿渣硅酸盐水泥，选用初凝时间3小时以上、终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥。快硬、早强以及受潮变质的水泥不得使用。3、水泥稳定碎石底基层施工釆用厂拌、摊铺机摊铺。（二）施工方法1、底基层现场施工程序如下：施工准备一测量放样一混合料拌和一混合料运输一摊铺机摊铺一压路机碾压成型一封闭养生。3⑴施工前的准备工作底基层施工前对下承层顶面进行处理，清除表面的杂物并适量洒水碾压，以利于底基层与下承层更好结合。按照放出的路槽边缘线，根据底基层的厚度，用人工培出路肩，在路槽侧留泄水口（对应路基泄水口），所培路

6、槽耍顺直、平幣、密实。⑵测量放样、支立模板中线测量，根据中线和设计宽度测定出边线位銘，在下承层上比中线及边线宽出20cm的距离，每10米设一桩（平曲线上为5m）,进行水准标高测量放样，在桩上用红油漆划出摊铺设计标高，并据此标高在钢丝支架上挂上钢丝（钢丝要求用3mm钢丝，每根的长度不超过200m,而且在施工前一定要拉紧，挠度不大于1.0mm,拉力应不小于800N）,做为摊铺施工的一条基准线。根据中线位路，采用钢模板及钢钎、水稳钢模支架支立模板，钢模板规格6m*0.2m*0.06mz在钢模板背后每1.5米钉设一根钢钎，并每2米设一个水稳钢模支架。

7、保证模板与中线平行。线性美观、顺直。⑶混合料拌合水泥稳定碎石混合料的拌合采用集中场拌法，产量能保证摊铺连续作业。拌合站在拌料时，必须严格按照配合比进行生产，并根据天气情况及集料干湿状况控制含水量。试验室应经常取料检测含水量、4水泥剂量等各项指标，用试验数据來指导生产，保证出场的混合料全部合格。拌和设备配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输。⑷混合料运输釆用自卸汽车进行混合料的运输，每天开工前耍检査车辆的完好性,并将车厢清洁。运输车辆的数量要保证摊铺需要，有充足的补充。在拌和站料仓接料时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。在运输过

8、程屮，应釆取覆盖措施。当车内混合料不能在规定时间内运到工地，必须予以废除。料车在下承层上应低速、匀速行驶，不可急刹车、急停和冲撞摊铺机。在摊铺机前必须保证2~3台卸