【精品】底基层试验段开工报告

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1、晋城环城路面2合同段水泥稳定碎石基层试验段施工方案路面2合同段项目部二O—O年四月一日水泥稳定碎石基层试验段施工方案、铺筑试验段的目的：通过铺筑水泥稳定碎石基层试验段，确定以下主要项目:1、验证用于施工的集料配合比例。2、确定混合料的松铺系数。3、确定标准施工方法：(1)混合料中集料数量的控制；(2)确定混合料摊铺工艺，包括摊铺机的行走速度，摊铺厚度的控制方式;(3)含水量的控制方法；(4)压实机械的组合、压实顺序、速度和碾压遍数；(5)拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；通过铺筑试验段，认真总结数据，以利于指导以后大面积施工。二.试验路段

2、的选取：K20+500—K20+900段右幅底基层已施工完成，各项指标均符合要求，准备2010年4月6日在K20+500—K20+900段右幅进行水泥稳定碎石基层的试验段工作。三.施工准备：1、技术准备：备齐施工图纸、招标文件及施工技术规范标准，并组织施工,技术及质检人员认真学习，深切理会图纸设计意图，熟悉标准、规范要求，以便指导施工并控制好施工质量。2、人员：基层拌和站10人，基层摊铺20人管理人员:序号职务姓名备注1工程负责人温涛2现场负责人李士华3技术负责人高雷4测量负责人毕泗新5质检负责人张联磊6试验负责人闫波7拌和站负责人田家艳3、机

3、械:序号机械名称机械型号数量备注1稳定土拌和站WBZ6001套2振动压路机XSM2203台3东风洒水车YGJ5100(5t)2辆4运输车15t15辆5摊铺机RP9512台6胶轮压路机XP2611台4、临舍及材料准备：组建临舍，“三通一平”工作已完成。基层用材料已贮备完毕，各项试验指标由试验室检验合格，现已贮备完毕，满足使用量要求。原材料的检验和配合比的试验已进行，结果满足设计和规范要求（原材料检测、配合比、导线点成果表附后）。二.施工方法水泥稳定碎石基层：施工放样T准备下承层-拌制混合料-运混合料-摊铺-碾压f检测f养生三.施工程序K施工放样：

4、用全站仪恢复出道路中线，根据道路中线放出边线。2、准备下承层：基层检验合格，各项指标符合要求。摊铺前，根据天气情况喷洒适量水。中央分隔带侧用方木做支撑，枕木高度与水泥稳定碎石压实厚度相同（18cm）,靠近路肩侧培筑土路肩，该路段基层宽度填方段11・25米。3、拌制混合料：混合料由产量为600t/h的稳定土拌和设备集中厂拌。拌和站配备两个水泥罐，交替使用，混合料含水量比最佳含水量高出两个百分点，水泥剂量比配合比高出0・5%,拌和站内设试验室，随时测定水泥剂量和含水量，料斗上方外罩5cm（粉煤灰为1cm）的网片，防止超料径材料进入混合料。4、运输混

5、合料：运输混合料的车辆与拌合机的产量相匹配并略有富余，每车料的装载分四到五次前后均匀装满，防止在车厢四角形成离析，并及时运至摊铺现场，混合料在拌和站有专人对运输车辆进行覆盖，篷布对汽车包边不少于50cm,以确保混合料运输途中不撒落，水分不蒸发。从拆除篷布到卸入摊铺机的时间不超过10mino5、摊铺:松铺系数按1.30进行，水泥稳定碎石混合料的摊铺采用两台摊铺机单向半幅进行，两台摊铺机前后相距5-10米。放出设计边线，安放侧模板，侧模采用方木，方木用钢纤固定，严防在压路机碾压时变型扭曲。在宽度线外依据设计高程，测设高程控制桩并挂线摊铺。高程控制桩

6、间距10米一个。用紧线机将油丝绳拉紧到150公斤力时，挂到控制桩上，挠度不得大于2mm。在两机交接处用铝合金架设一条轨道，铝合金每段长6米，边摊铺边撤掉，前面摊铺机中间利用铝合金导轨控制，后面摊铺机内侧采用在前面摊铺机铺筑的基层上采用滑靴的办法，来控制纵缝平整对接。摊铺机保持连续匀速摊铺，摊铺机前保持至少3辆运输车等待卸料，摊铺过程中始终保持分料器内的混合料在2/3左右，且尽量不要使摊铺机停机待料。运输车倒车时，在距摊铺机30cm处停车，刹车挂空挡，靠摊铺机推动前进，不得撞击摊铺机。摊铺机的螺旋布料器始终保持有2/3埋入混合料中，螺旋布料器始终

7、匀速旋转，防止混合料出现离析。摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象，将离析部位铲除后，用新拌混合料填补。摊铺机后设专人对厚度进行检测，用水准仪对同一位置的松铺厚度和压实厚度进行检测，来确定松铺系数，摊铺机保持连续匀速摊铺，摊铺速度为1・0米/min。摊铺前根据每10米一个断面测设距中心1・5米、8.5米、15.5米三点，由测量人员对每个断面进行测设并记录，高程为此。摊铺后在同一位置进行测设,高程为乩，松铺厚度H=H-H1O终压结束后，再对同一位置进行测设，高程为匹松铺系数△!!=(H-H1)/(H3-HJo6、碾压：碾压采用3台XSM220型振动

8、压路机，遵循“先轻后重，先低后高”的原则,先用振动压路机静压一遍，再用振动压路机振压三至五遍，两侧多碾压1-2遍。最后用胶轮压路机碾压两遍。碾压过程中