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时间:2020-03-02
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1、西南成品油管道工程线路工程黎塘■甘棠河铁路穿越施工方案中国石化集团第十建设公司西南管道工程项目部二00四年八月二十六日西南成品油管道丁程线路丁.程黎塘-甘棠河铁路穿越施工方案编制:技术审核:质安审核:批准:中国石化集团第十建设公司西南管道工程项目部-00四年八月二十六日铁路穿越施工方案1、工程概况黎塘■甘棠河段(1)323.9管道3次与湘桂铁路交叉,设计为顶管穿越铁路,水泥套管规格为DNIOOOo穿越段地层主耍为残坡积土,强风化泥岩。穿越主管的规格为©323.9X8.7。穿越铁路参见下表。开挖穿越铁路统计表序号名称桩号宽度
2、(m)水泥套管长度(m)支架数量(个)1铁路AA184844212铁路2Z1474830153铁路2Z130605226二、施工程序测量放线->管道发送沟开挖现场运、布管->管段沟下组对焊接->防腐补口->穿越一穿越管段试压一连头一收尾三、施工方法1.施工准备1」施工前应熟悉施工图纸,了解铁路穿越的长度,深度、穿越结构及耍求;1.2开工前预先与业主及武警联系,落实办理穿越施工的有关手续是否齐全;1.3丁•程用各种材料准备齐全,符合规范要求;1.4按要求准备好各种安全警示标志。2•测量放线根据设计和施丁平而布置图放出管道穿越
3、屮心线、管线开挖边线。3.发送沟的开挖由于考虑到铁路运行的安全,顶管穿越的深度较大,因此为了满足管道穿越施工要求,需要进行管道穿越发送沟的开挖工作,其开挖深度与顶管底标高一致,长度为20米。4.人员设备倒场由于铁路顶管穿越进场较晚,具两侧的主管穿越已经完成,因此需要增加人员设备二次进出场3次。5.现场运、布管由于铁路穿越处两侧的管道已经回填完毕并且复耕,无法满足机械布管的耍求,因此采用人工抬管,将穿越用管运到位。抬、布管时采取有效措施,防止管道防腐层的损伤。铁路穿越运、布管统计表序号名称穿越位置管材规格及数量防腐形式三次倒
4、运距离(m)1铁路AA18(60740m〜60959m)0323.9X8.7X72其中弯头5个FBE加强级有3根倒运800米2铁路2Z147(68280m〜68500m)①323.9X8.7X60其中弯头5个FBE加强级3PE加强级2803铁路2Z130(68830m〜68970m)0323.9X8.7X60其中弯头1个FBE加强级3PE加强级15003.管段焊接管段的组对焊接方法与质量标准与主体管道焊接相同,并进行100%超声波探伤和10()%X射线探伤。4.防腐补口焊口经探伤检测合格,在接到现场监理的补口指令后,进行补
5、口。补口采用聚乙烯热收缩带,补口方法及质量标准与主体管道补口相同。5.管道穿越管道穿越采用1台单斗,用尼龙带进行吊装穿越。为了保证套在钢管上的支架不被损伤,需在穿越管道上安装一定数量的导向滑轮,滑轮间距以15m为宜。在穿越时注意不能碰撞水泥套管,以防损伤钢管及支架。橡胶滚轮导向轮示意图管箍支架胶皮垫层钢板50X6导向轮制作详图销了9•试压管道穿越完毕后,进行穿越段管道的单独试压工作。10.连头待管道试压完毕后,进行管道的连头焊接。连头采用外对口器组对,两名符合上岗要求的焊工进行焊接。连头时以焊接施丁方案中规定的要求进行施焊
6、,具体要求详见沟下连头施丁•方案。11・管沟凹填连头工作完成,电火花检测无漏点后,土建单位应立即将管沟按设计耍求进行回填,在连头焊口的位置预留不填,待探伤检测合格,防腐补口工作结束后进行回填。12•收尾穿越工作结朿后,填写隐蔽工程记录,将施工现场清理干净。随后将机械设备运到下一铁路穿越点,为下一处穿越做好准备T作。13.防雨措施考虑到可能的雨水及不良地质情况的影响,管沟边应修筑临时围垠,适当准备管沟加固材料及抽水设备,遇雨时,还应开挖管沟积水坑。四、设备配备序号名称型号数量1发电机75KW1台2货千1.5t1辆3电焊车1.
7、5t1辆4发电机30KW1台5下向焊机ZX7-4004台6挖机1.2m31辆7喷砂设备1套8喷砂专用车1.5t1俩9电火花检漏仪0-30KV1部10试压设备1套11拖车30t1辆五、主耍手段用料序号名称型号数量1警示牌2块2警示彩带400米3警示灯电瓶式4套4电瓶12V4块5外对口器G323.91个6氧气5瓶7乙焕10瓶8氧、乙烘具各1套9氧、乙烘表各1套10导向轮自制6套11橡胶垫层8=8mm4m212泥浆泵4/2台13军用铁锹4把14木桩e100X2m60个15编制袋100个注:不包括焊接用料六、人员组成序号名称数量备
8、注1指挥1人2HSE监督员1人3管丁.2人4电焊2人5火焊1人6司机2人7喷砂工2人8防腐T2人9力丁.4人10试压人员6人合计:23人七、HSE管理措施1.聘请道路指挥人员,指挥车辆放单行。2.设立醒FI、标准的公路警示牌。3.施工现场需用警示彩带围护,禁止外人进入施丁■作业区,以免影响丁■作和安全。
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