车队绩效考核方案

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1、车队司机绩效考核办法一、考核目的为了使车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。二、考核范围适用于公司车队所有驾驶人员（试用期人员除外）。三、考核周期月度考核，每月5号之前由车队报送考核数据，公司12号之前完成上一月度的绩效考核汇总上报。四、考核原则公开、公平、公正、客观原则。统一考评标准及程序，科学制定考评表及指标，多渠道收集考评信息，及时处理考评投诉。五、考核形式（一）考核形式：定量管理和定性管理相结合，所占分值比例分别为70%和30%。其中定量管理考核主要由行驶里程数、出车趟数、点数、吨位数4指标另加额定自卸付费构成；定性管理考核主要由时

2、效指标、质量指标、成本指标和安全指标4指标另加创新奖励构成。鉴于目前车队实际，从2014年4月1日起暂实行定量管理考核，考核分值暂时按100%计算。定性管理考核待条件成熟并通过实际运营测算和完善考核方案后，再配套实施，具体实施时间另行通知。（二）考核周期：每月一次；（三）计算公式：司机定量管理绩效=【公里数+趟数+点数+吨位】提成+装卸费；（四）指标概念：公里数：即车辆每天行驶的实际公里数或累加的里程数；趟数：车辆每天从始发地承运又回到始发地为一趟即单趟，单趟只按公里数提成，不算趟数提成；车俩只有第二次重新从始发地起又回到始发地才算一趟（即从始发地第二次承运开始起算），并类推。点

3、数：每趟均从第二个点位开始起算，即：每趟的总点数-1；吨位数：即车辆每次承载的货物重量；装卸费：指不带装卸工，属司机自己装卸的才可以计算。精选范本,供参考！（五）提费标准：公里数：每公里提成0.08元；趟数：每增加一趟提成10元；点数：每增加一个点提成2元；吨位数：每承运1吨提成1元；装卸费：属司机自己装卸的且装卸量平均每月超过20吨，按每增加1吨提成8元计，月装载量在20吨以下（含20吨）不计司机装卸提成。六、组织机构1、车队核算员负责司机绩效考核数据的统计汇总和上报2、车队队长负责对车队司机绩效考核数据的审核；3、总部人事行政部负责全公司绩效考核、考评及绩效的存档和管理。七、

4、考核程序1、车队如实记录并填写定量考核中车辆行驶里程数、趟数、点数、吨位数以及定性管理的相关指标；公司相关职能部门对车队项目用车情况及油料消耗、车辆维修、保养等情况进行不定期抽查，并将抽查结果作为每月考核和综合考核指标修订完善的依据之一。2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行初步考核并将指标汇总上报。3、公司人力资源部对车队上报的绩效进行检查核算并报批。八、考核责任（一）司机责任1、司机出车必须详细记录和填写《日行车记录单》，包括始发时间、始发地、到达时间、到达地、行车的公里数、趟数、点数、装载的吨位数、自卸货物的吨位数以及油耗、维修费用等；2、《日出车记录单》所填写数据，

5、必须真实并有始发地、到达地、中转地负责人签字确认，未有相关负责人签字确认的数据无效，相关负责人签字不健全的《行车记录单》无效；3、《日行车记录》必须单随车走，车回单交，《行车记录单》是司机每天出车及所付工作量的最重要的考核依据，每天出车结束，司机应将《日行车记录单》交核算员核对计算其当日绩效；4、司机《日行车记录单》每天没及时上交核算员，发生一次扣罚10元，填单不完整不能认定其工作量每次每单扣款10元；5、司机罚款由核算员开单，车队长签字报总部绩效核算专员在当月工资中扣除。精选范本,供参考！（二）核算员责任1、核算员对司机每天报送的《出车记录单》要进行认真核对，在确定无疑问的情况

6、下进行指标汇总和绩效核算，并报车队负责人审查；2、核算员对司机《日行车记录单》必须当日收交，其绩效最迟应在次日内完成指标审核填报并对每位司机的绩效结果在车队看板予以公示；3、核算员每天未收交《日行车记录单》，每少一单罚款10元，绩效未按时向总部填报罚款10元，在车队看板未及时公示罚款10元；4、核算员罚款由总部绩效专员开单，报人事经理签字在当月工资中扣除。（三）车队长责任1、车队长对司机、核算员的工作包括《日行车记录单》的收交、绩效的核算、填报、公示等实施监督管理职能；2、车队长不能严格履行责任，如出现司机《日行车记录单》填单有疏漏，审查不仔细或司机绩效填报错误，每人每次扣罚车队

7、长15元；绩效核算人员向总部未能按时报送绩效或司机绩效未按时在车队公示，每发现一次扣罚15元；3、车队长罚款由总部绩效专员开单，人事行政经理审查，报公司领导签字后在当月工资中扣除。九、关于车队长和核算员绩效考核在对车队司机实施单一指标“定量考核”阶段，车队长绩效实行“综合指标考核”，核算员实行“综合指标权重考核”。（一）车队长绩效考核1、考核内容、考核指标、分值、数据来源及考核人车队长综合绩效指标考核表指标类型考核项目考核项目定义月平均值奖罚方式数据来源考核机构时效指标准点发车率