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《铁路综合客运枢纽静态导向标志版面设计方法》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、文章编号：1672-5328（2014）03-0075-08中图分类号：U491文献标识码：ADOI:10.13813/j.cn11-5141/u.2014.0311铁路综合客运枢纽静态导向标志版面设计方法汤天培1，徐勋倩1，仲小飞2(1.南通大学交通学院，南通226019；2.江苏省交通规划设计院股份有限公司，南京210005)摘要：由于铁路综合客运枢纽静态导向标志系统设计缺乏相关规范、标准和指导方法，其标志版面设计存在不统一、系统性差等问题。首先对枢纽内旅客行为特性进行分析，总结旅客的视觉和
2、认知特性，采用视频调查法调查分析旅客在公共换乘区和站台区域自由流状态下的步行速度分布特征。基于标志颜色理论、现有标志规范、文字字高计算模型以及国内外标志应用情况和研究成果，从标志版面的颜色、图形、文字、形状及布局5个方面展开探讨，提出铁路综合客运枢纽静态导向标志版面设计方法。关键词：交通工程；静态导向标志；版面设计；铁路综合客运枢纽DesignofGuidanceSignsforRailwayMultimodalPassengerTerminalsTangTianpei1,XuXunqian1,
3、ZhongXiaofei2(1.SchoolofTransportation,NantongUniversity,Nantong226019,China;2.JiangsuProvinceCommunica-tionsPlanningandDesignInstituteLimitedCompany,Nanjing210005,China)Abstract:Duetothelackofrelatedspecificationandmethodforthedesignofguidancesignsa
4、trailwaymultimodalpassengerterminals,thelayoutofsignsissubjecttoinconsistency.Thispaperfirstsummarizesthecharacteristicsofpassengerbehaviors,visionandrecognitionwithintherailwayterminals.Basedonvideodatacollection,thepaperanalyzesthedistributionchara
5、cteristicsofpassengerwalkingspeedsunderthefreeflowconditioninthepublictransferareasandplatforms.Basedonthesigncolortheory,existingsignspecifications,wordheightmodels,therelatedstudiesandapplicationofguidancesigns,thepaperpresentsamethodologyfordesign
6、ofguidancesignsatrailwaymultimodalterminalswithrespecttocol-ors,figures,characters,shapesandpatternsofthesignlayout.Keywords:trafficengineering;guidancesigns;layoutdesign;railwaymultimodalpassengerterminals收稿日期：2013-08-16基金项目：交通运输部科技项目“基于纹理特征的钢桥面铺装早期
7、开裂病害研究”(2012319813260)、南通大学自然科学类科研基金一般项目“城市公交运营考核评价方法”(12Z045)、南通大学教学改革课题“面向行业标准的交通工程专业课程与教学内容体系研究”(2013S04)作者简介：汤天培(1987—)，男，江苏南通人，硕士，助教，主要研究方向：交通规划、交通安全。E-mail:tangtianpei@ntu.edu.cn铁路综0引言统主要有两种设计方式。一种是由枢纽建筑合客设计单位设计。由于建筑设计师对枢纽运运枢营、旅客流线、旅客需求特征的理解以及对
8、纽随着上海南站、北京南站、南京南站等静态汤大型铁路综合客运枢纽相继落成，标志着中标志设计规范的认知相对较弱，设计以个人导天向培国已经全面进入铁路综合客运枢纽大型化、经验为主，无章可循，设计方案在标志版面标志徐综合化、功能多元化发展时代。虽然枢纽的的规范性上存在较多问题。另一种是由交通版勋面倩基础设施建设已经完成，但是枢纽内部的配主管部门分块设计。这种方式在单个交通体设计仲套设施，尤其是静态导向标志系统的规划设系内标志系统比较完善统一，但存在各自为方小法飞计还欠缺科学性。目前枢纽静态导向标志系政的
