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时间:2020-05-18
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1、文章编号:1003—1421(2015)06一o055—04中图分类号:U291.6文献标识码:B铁路综合客运枢纽的设计研究StudyonDesignofRailwayComprehensivePassengerTransportHub方健FANGJian(中国铁路总公司工程管理中心,北京100844)(EngineeringManagementCenter,ChinaRailway,Beijing100844,China)摘要:高速铁路的便捷性为城市带来新的发展契机,出现集各种交通方式于一体的综合铁路客运枢纽,
2、以此为核心打造城市中心或副中心,既要保证交通疏散及安全问题,又要发挥商业价值和可持续发展。通过阐述不同空间结构的铁路综合客运枢纽交通组织形式,从处理好枢纽复杂性与功能需求、统筹铁路客运枢纽与城市交通规划、统一铁路车站与周边配套工程设计、统一相关标准等方面,提出铁路综合客运枢纽的设计原则,分析交通功能+综合开发并重的设计模式,为铁路综合客运枢纽的交通组织和综合开发提供参考。关键词:铁路;综合客运枢纽;交通组织;海绵体Abstract:Convenienceofhigh—speedrailwaybringsnewde
3、velopmentchanceforcities,thecomprehensiverailwaypassengertransporthubcombinedwithallkindsoftraficmodeswasoccurredandwastakenasthecoreofcreatingcitycenterorsub—center.whichshouldnotonlyensuretraficcentralizationanddistributionandalsoexertbusinessvalueandsustai
4、nabledevelopment.Throughexpoundingthetransportorganizationmodesofrailwaycomprehensivepassengertransporthubwithdiferentspacestructure,thispaperputsforwardthedesignprincipleofthehubfromaspectsofwelltreatingcomplexityandfunctionaldemandofthehub,integratingrailwa
5、ypassengertransporthubwithurbantransitplan,unifyingthedesignofrailwaystationsandsurroundingauxiliaryengineeringaswellasrelativestandards.Thepaperalsoanalyzesthedesignmodeofcombiningtraficfunction+comprehensivedevelopment,whichprovidesreferencesfortransportorg
6、anizationandcomprehensivedevelopmentofrailwaycomprehensivepassengertransporthub.KeyWords:Railway;ComprehensivePassengerTransportHub;Transportorganjzation:CavernousBody第37卷第6期铁路综合客运枢纽的设计研究方健且集交通、城市景观广场、零售商业、餐饮、旅1概述游、酒店及地方文化为一体,具备城市和交通功高速铁路的便捷性为城市带来新的发展契机,能,重点体
7、现地域文化、景观休闲、城市特色商随着铁路的迅猛发展,各大城市催生出一批集各种业,将交通枢纽融入城市。但是,因复杂换乘体系交通方式于一体的综合性铁路交通枢纽,以此为核的集中度不高,换乘距离及综合开发的设置并不心打造城市中心或副中心已经成为城市发展的“引理想。擎”。纵观我国目前在建的或已经建成的铁路综合由此可见,作为城市交通的一个重要节点,客运枢纽,逐渐从平铺式向功能空间立体集约化的随着功能的完善,周边商业、公共活动的增多,铁方向发展,同时枢纽内部大量的商业开发显露雏路客运枢纽作为一个系统也越来越复杂,铁路传统形。随
8、着中长期铁路网规划(2008年调整)》的概念的功能划分已经不能适应发展的需要。铁路客实施,一批铁路综合客运枢纽陆续建成投人运营;运枢纽已经从“单一交通中心”模式向“交通+城枢纽的交通组织设计也从早期的“广场集散型”演市功能复合中心”方向发展,“零换乘”+“商业价变到“车站+市政配套型”,不同的设计理念反映值”已经成为现代铁路综合客运枢纽的设计导向。出枢纽不同的交通组织特征
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