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1、第24卷第7期中国塑料Vol.24,No.72010年7月CHINAPLASTICSJuly,2010基于Moldflow的汽车保险杠注射成型分析李永泉,李峰,孙晋(中石化北京化工研究院,北京100013)摘要:利用Moldflow软件,采用扬子石化的汽车保险杠专用料高抗冲聚丙烯K9015,对威姿轿车前保险杠比例缩小模型进行了填充、保压、冷却以及翘曲模拟分析,讨论了2种浇注系统方案及产品产生翘曲变形的原因。结果表明,2种进胶方案的注射时间基本相同;采用3个浇口在一侧的进胶方案得到的制品外观质
2、量更好,装配尺寸更合适;但2种进胶方案都会产生较大的翘曲变形,通过优化保压曲线可以减少制品的翘曲变形量。关键词:Moldflow;汽车保险杠;模拟分析;注射成型+中图分类号:TQ320.662文献标识码:B文章编号:1001-9278(2010)07-0069-05AnalysisofInjectionMoldedAutomobileBumpersBasedonMoldflowLIYongquan,LIFeng,SUNJin(BeijingResearchInstituteofChemica
3、lIndustry,Beijing100013,China)Abstract:BasedonMoldflowsoftware,thefilling,packing,cooling,andwarpingofafrontbumperweresimulatedusingascaleddownmodel.TheusedmaterialwashighimpactpolypropyleneK9015providedbyYangziPetrochemical.Thereasoncausingwarpingwasexpl
4、oredwithtwoinjectionschemes.Itshowedthattheinjectiontimeswerethesameforthetwoschemes.Whenthethreegateswerelocatedonthesamesideoftheproduct,betterqualityofappearanceandmoreaccurateassemblywereobtained.Bothschemescausedlargewarpage,however,whichcouldbereduc
5、edbyoptimizingthepackingcurve.Keywords:Moldflow;automobilebumper;simulationanalysis;injectionmolding0前言1保险杠注射成型模拟分析汽车保险杠作为安全保护装置,同时也是车身外1.1保险杠模型尺寸及材料选择形的重要装饰件,它的外观品质和尺寸稳定性非常重塑件采用威姿轿车前保险杠按21等比例缩小要。而作为一种大表面积、薄壁的复杂力学结构件和的试验用保险杠,如图1所示,该产品尺寸为950mm外观件,注塑模具设
6、计、材料选择以及注射工艺参数等都会对最终制品品质产生很大的影响。实践证明,塑料注射成型数值模拟技术对加快塑料制品的新产品开[1-3]发、提高塑料制品质量、降低成本起着关键作用。本文使用Moldflow软件对威姿轿车前保险杠比例缩小模型进行模拟分析。对2种进胶方案进行填充、熔接痕以及翘曲变形分析,根据分析结果来确定哪种进胶方案能使制品外观品质更好,装配尺寸更合适。(a)正视图(b)侧视图收稿日期:2010-03-03图1网格模型联系人,liyongquan@brici.ac.cnFig.1Themes
7、hmodel70基于Moldflow的汽车保险杠注射成型分析323mm268mm,壁厚大部分在2.8~3.0mm之为了解决由于尺寸较大给注射成型带来的成型困间,比较均匀。材料选用扬子石化的汽车保险杠专用难和工艺范围狭窄的问题,大型模具往往采用增加热料高抗冲聚丙烯K9015,其加工性能参数如表1所示,流道和多浇口的设计形式,在此我们采用3个侧浇口黏流曲线如图2所示。进胶。图3(a)给出了Moldflow软件自动分析的最佳表1K9015的加工参数浇口位置,由于产品是外观件,浇口不能设在表面
8、,故Tab.1TheprocessingparametersofK9015稍作改动作为方案1。图3(b)是自己设计的浇口位顶出温度最高加工最低加工最高模温最低模温最大剪切置,作为方案2。/温度/温度///速率/s-11192902006030100000(a)方案1(b)方案2图3浇口位置Fig.3Gatelocation温度/:2002202402601.3填充分析图2K9015
