浅议大跨度桁架梁吊装技术探究及应用

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1、浅议大跨度桁架梁吊装技术探究及应用【摘要】进入21世纪，我国的综合国力在不断的提升,经济也在飞速的发展，科技作为经济发展的重要因素，在社会主义经济建设中起着举足轻重的作用。我国作为社会主义新型国家，本着以人为本的原则，在各地兴起了建筑热，特别是新建和改扩建大型的基础建设，而大跨度桁架梁吊装技术在这些建设中运用的非常广泛，但目前我国的这一技术还不是很成熟，对这一技术的研究还有待更进一步的深入。本文从大跨度桁架梁吊装技术在具体工程中的应用，进行简要的论述。【关键词】大跨度桁架梁；技术；研究；无站台柱雨随着我国人口的不断增加，道路压力也在

2、不断的加大。铁路作为一种便利且运输数量大的交通方式也面临着巨大的压力，为了充分的缓解这一巨大的压力，铁道部门充分的利用资源，地铁的修建，在一定程度上为地面上的交通压力的缓解提供了可能。另外，铁道部门也加大了对国内大中型火车站的新建和改扩建力度，在这些工程中，火车站雨棚多为大跨度钢管桁架梁结构的无站台柱雨棚，由于整个横梁跨度比较大，长达百米，使得无法进行整体的吊装，经过技术人员的多方考察与实验，对这一横梁进行分段吊装。—、下面以某火车站无站台柱雨棚横梁为例，对大跨度桁架梁吊装技术在工程中的应用做出具体的阐述。该无站台柱雨棚采用中轴对称

3、布置，覆盖1至5站台，为3跨结构,总建筑面积约52601平方米。雨棚主体结构形式采用倒三角钢管桁架结构，长约462.2m,桁架梁长度约113.8m,净高"m;雨棚钢立柱为Y形立柱，纵向16个轴线，横向4个轴线，最大跨度为47.35m0二、吊装技术研究过程K吊装方案选择桁架梁主要由桁架梁和斜撑杆构成。因为整个桁架梁需要进行分段，而不同的部分需要用不同的汽车进行吊装，下面，就整个桁架梁的不同部分进行不同的分化。可以分为三段进行，首先，对于第一段进行吊装采用的是1台50t汽车；第二段桁架梁采用的是2台50t汽车，而这两台汽车分别站上三、四

4、站台，为了确保顺利施工，还需准备1台50t汽车对其进行辅助；第三段段桁架梁需要采用2台50t汽车，它们各自站在基本站台和二站台，进行吊装。2、承重脚手架搭设2.1桁架梁、汽车吊就位2.2第一段桁架梁吊装(1)吊装准备。采用50t汽车吊1台，上五站台相应吊装位置并做好开始吊装准备。(2)第一段桁架梁吊装采用4点吊装，将钢丝绳绑扎在预先标识岀的吊点位置。绑扎位置设在纵向桁架梁两端的4个节点上进行吊装，确保吊装稳定、平衡并防止吊装过程中钢丝绳滑移。(3)第一段桁架梁运输至五站台北侧适当位置，做好相应准备。(4)绑扎：桁架梁起吊时，起重机吊

5、钩对准上弦中心，吊索左右对称，并与水平面夹角》60,绑扎点选在上弦节点处，防止吊索滑移并减少吊装变形。如因吊装重心原因扎点不在节点处，加焊挡块以防止吊索滑移。(5)桁架梁吊升、旋转和临时放置：在吊装指挥人员指挥下，先将501汽车吊支腿固定；吊装前检查起重机、吊具、吊索状态是否完好，然后升长主臂达到吊装的位置；将吊点位置绑扎好钢丝绳，汽车吊起吊，将桁架梁从炮车上吊起后,按照一定方向慢慢旋转，下面工人拉好缆风绳控制桁架梁的转向，使桁架由平行于轨道方向转至垂直轨道方向。然后起重机向前爬杆、起吊，将纵向桁架梁缓缓放在承重脚手架的枕木和钢支架

6、上，安装人员在起重工的指挥下，用夹板包箍迅速将纵向桁架梁在承重脚手架上临时固定，并在两侧各设置4道缆风绳拉牢。(6)控制吊装过程中桁架梁分段点处的高程和轴线的偏差。(5)桁架梁吊装就位后利用承重脚手架的托调整其下弦杆的高程。将弦杆的端部对准柱中心，然后检查相贯线的接口是否满足要求，若有问题采用手工气割进行修整，直至满足要求。(6)将纵向桁架梁分段点处的高程和轴线的偏差再次进行校核，并经监理单位(或甲方)检查，确认施工误差在允许偏差(咼程偏差在0~+15mm，水平偏差在~+10mm)范围内，开始将纵向桁架梁第一段与钢立柱连接处焊接作业

7、,焊牢固后松钩。松钩后用全站仪监测第一段分段处高程的变化情况。2.3第二段桁架梁吊装顺序(1)吊装准备。准备3台50t汽车吊，其中2台50t汽车吊车分别上三、四站台，第3台50t辅助汽车吊进三、四站台线间，并到达指定吊装位置，做好吊装准备。(2)钢丝绳在预定吊点处先绑扎好，梁的两端绑上缆风绳，并检查两头的相对方向是否正确。(3)由吊装指挥人员统一指挥2台汽车吊作业，通过桁架两端的缆风绳控制起吊桁架在空中位置，将桁架吊至承重脚手架指定位置。(4)检查纵向桁架梁第一与第二两段梁两端的接口对准,检查接口的对接间隙、错边量，并校正达到规范要

8、求。2.4纵向主桁架梁与钢立柱间斜撑杆吊装当第一、第二和第三段吊装就位完成，应用汽车吊吊装各对应部位斜撑杆,吊装斜撑杆与立柱和桁架梁对应就位后焊接牢固。3、桁架梁吊装的具体技术措施3.1桁架梁的吊装3.1.1桁架梁的扶直和就位，桁架梁