预制箱梁作业指导

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1、G105附线30m预制预应力箱梁开工报告一、编制依据《德州市外环快速通道枢纽互通至陵县西环工程减河大桥施工图设计》《公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000>>《公路工程质量检验评定标准JIGF8QZL-2004>>《公路工程技术标准JIGEO1—200宠《公路桥涵地基与基础设计规范JTGD62-2004>二、工程概况也+737减河大桥共三联，采用30m预制箱梁，共计12跨，共有箱梁120片。本桥为先简支安装，现浇连续湿接头，先简支后连续的结构形式施工。施工顺序为：箱梁钢筋配料、绑扎-支模-浇筑箱梁混凝土-张拉正弯矩

2、预应力钢束一压浆一架设箱梁一现浇墩顶纵向湿接头（先边跨后中跨，对称现浇）-张拉墩顶负弯矩预应力钢束（先边跨后中跨，对称张拉）-完成体系转换一现浇桥面板及横隔板一桥面系施工。三、预制场的布置3.1预制场设在本桥东侧空地中，预制场地内设底模15套，净距4m场区内设有60吨龙门2套。东西向长为110m南北向宽为26m留有间距5m为施工通道。布线时充分考虑到预制场施工机械的影响，做到布线女全合理，并做到文明施工、文明用电，根据安全文明施工要求，在预制场地内设置有关的标志牌，安全警告标志、消防设施等，在张拉区设置安全防护等。根据

3、设计耍求及计划工期，预制场配套模板为：4套箱梁侧模（边板2套，中板2套），4套芯模，张拉、压浆设备2套，60吨龙门2套。3.2地基处理：在预制场地范围内，用推土机等机械配合人工平整场地后，采用181振动压路机进行碾压，并在场地四周设置排水沟，场地内纵向、横向做好排水系统。在排水沟下面铺设养护高压管道，管道上每8n顽留阀门，为梁体养护提供方便。在预制箱梁底模下浇注2m宽20on厚C25混凝土，两端2.Om长范围内加厚为40cm并加设为C25钢筋混凝土扩大基础（加宽为1On）,基底采用20on碎石垫层换填。龙门吊基础底部设

4、置1.2m宽0.8n深钢筋C30混凝土基础，基础下20cm采用建筑废料处理以增强地基承载力。3.3底模制作：底模采用在高于原地表的场地上浇筑混凝土而成，长度30m宽度为99sC30混凝土厚40on底模两侧附角钢，并设置①10cm横向拉杆孔，间距0.刘顶面采用5mn钢板。在底模两端预制梁吊点处设置40cm宽槽口，安装2cm厚活动钢板以利于箱梁吊装。底模纵向设置17mn反预拱度，反预拱度按二次抛物线设置，以消除箱梁施加预应力后产生的上拱度影响。3.4模板：3.4.1模板用料外模：面板用厚5nm钢板，连接边厚12*80nm带

5、钢，附面板背肋（8#槽钢）间距30（hm左右，支架（1晰口12艄钢）间距750mn左右，对拉螺栓（Wo为保证外观质帚，外模安装附着式高频振动器。内模：面板用厚5nm钢板，连接边厚8*5Chm带钢，背肋用厚6*50mn带钢，支撑（L6.》间距750nn佐右。堵头板：面板厚8mn钢板，连接边厚12*80niW钢，锚垫板用螺丝固定在端模上。3.42模板支立外模采用上下口对拉方式，上口采用支架对拉对拉螺栓（M24）,外模下口包底80mi）即对拉螺栓中心线到梁底高度为100rm）底模宽度990高度300nm施工时支架底端用满堂支

6、架底托调节高度。内模采用内部支撑方式，为方便拆模，内模分节分片组装，拆装方便。内模底模为长的钢板，等底腹板浇筑完成后人工放入并用木楔挤紧，方便施工。堵头板采用内封式。3.43模板配模数量：夕卜模一梁共加工2套，边梁共加工2套。内模一模配4套。外模堵头板f头板中梁和边梁通用，配4套为方便拆模，隔板采用里大外小，内外口相差5伽3.44模板组装箱梁模板运抵现场后要进行试拼，检查接缝紧密程度、错台大小、整体稳加性，调整模板至最佳组合状态，用油漆将块号标注清楚，为保证箱梁外观质量，使用前要进行除锈、清理，除锈后涂脱模剂并用薄膜覆

7、盖，以防灰尘附着。接缝处理：底模两侧用3mn厚海绵条粘接于底模的侧面上，模板接缝用螺栓连接，中间夹止浆海绵条。四、钢筋制作与预应力孔道制作1.1钢筋施工进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证，并按照规范要求进行原材料力学性能试验，对直径大于12mn的钢筋要进行可焊性性能试验。各项试验合格后方可用于工程。1.2进场钢筋应按照招标文件要求进行分类分规格存放，存放区要高于地面50crn同时要进行覆盖，防雨防锈蚀。1.3钢筋表面应清洁，平顺无局部弯折。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩

8、应符合设计要求，设计无规定时，按规范办理。1.4通长受力主筋的连接采用双面焊接。接头处的钢筋轴线偏移不大于0.Id构造钢筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于35d,且不小于500nm从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条，不得随意滥用。1.5受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处，绑