预制梁张拉压浆专业技术交底

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1、张拉、压浆技术交底1、张拉准备工作①千斤顶与液压油表的标定：千斤顶和油表在使用前，应在监理工程师的监督下，在国家认定的实验机构对其精度进行标定。千斤顶一般使用6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校核。②检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。必要时要进行处理后方可张拉。混凝土强度达到设计强度的85%，且养护时间不少于7天后方可张拉。检查预应力孔道是否通畅。清除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺。凿除锚垫板孔内的

2、波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。③张拉力顺序按照张拉次序将钢束进行编号，以免出错。张拉控制采用“双控法”。张拉顺序为：N4张拉到50%控制力→N5张拉到100%控制力→N4张拉到100%控制力→N2张拉到100%控制力→N3张拉到100%控制力→N1张拉到100%控制力。。张拉时两端对称、均匀张拉。2、张拉工艺张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。制作张拉施工架子，以便上下、左右活动千斤顶。装工作锚环和夹片：将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚

3、垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入夹片，夹片缝隙大小要调整均匀。装限位板：使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。装千斤顶：钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上（即四对中）。注意：钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。装工具锚环和夹片：按上述步骤操作，工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入，便于张拉完后夹片退出。开动油泵少许打油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚

4、具、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。分级进行张拉：0→10%σk（初应力）→20%σk（测伸长量）→100%σk（测伸长量并核对）→（持荷2分钟，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失）→锚固（观测回缩）。实际伸长量计算公式为：实际伸长量=100%σk伸长量-10%σk伸长量+20%σk伸长量-10%σk伸长量。预应力采用伸长量和张拉力双控，当预应力钢束张拉力达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应在-6%—+6%之间。每一截面的断丝率不得大于

5、该截面钢丝总量的1%，且不允许整根钢绞线拉断。在张拉完成后，测得的实际引伸量值与理论引伸量值的误差在±6%外，可采取以下措施进行补救或改进：a.重新校准设备；b.对预应力材料进行弹性模量试验；c.放松预应力材料重新张拉；d.预应力钢材用润滑剂以减少摩擦。仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前清洗掉。张拉缸继续进油，两端同时分级进行张拉，两端随时进行联系（通过对讲机或手语）对张拉力和伸长量情况并做记录，张拉缸初进油（10%σK）记录行程并作计算伸长值的起点。达到20%设计张拉力时记录，达到100%设计张

6、拉力后持荷2分钟，核对伸长量符合规范要求后作好记录，否则应停止张拉分析原因，采取措施后再进行张拉。在分级张拉过程中，要使油泵上升速度稳定同步，钢束受力均匀，摩阻损失较小，分级调整两端张拉的伸长量，逐步达到接近或相同，调整伸长量时，伸长量大的一端稍稍慢拉，伸长量小的一端稍稍快点拉，以此逐步进行调整。张拉缸回油即进行锚固，锚固时伸长值大的一端先锚固，另一端补足张拉力后再进行锚固。油压表全部回零，卸工具锚。千斤顶全部回程，卸除千斤顶，检查钢绞线回缩值，并划线标志，以检查是否会出现滑丝现象。当张拉中发生滑丝、

7、夹片破碎时，用配套的YCW270单顶解锚后拉出钢丝束更换新的钢丝束和锚具。张拉完成后先稳定2小时，待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余钢绞线，切割后露出钢绞线不小于2.5cm。用无收缩水泥砂浆封闭锚头，以准备压浆施工。张拉完成后应及时记录当时T梁的起拱情况，并注意观察张拉完成后1、3、7、14、28及60天的上拱值，分析原因后根据实际情况调整底模预拱度。3、张拉安全张拉施工现场的周围应有明显警告标志，严禁非工作人员进入，箱梁两端设有安全防护措施，张拉千斤顶对面严禁站人，以防意外。张拉操作人员，由熟悉

8、本专业的人员参加，或经培训合格后方准上岗，并有技术熟练的人员负责指挥，锚固后，严禁摸、踏、踩、撞击钢绞线或夹片以免滑丝。工具锚：工具锚的夹片要分别存放使用。拆卸油管时，先放松管内油压，以免油压大，喷出伤人。当千斤顶需支垫时要用三角形铁片支垫牢固，以防支垫不稳倾斜伤人。4、真空压浆①预应力孔道真空压浆在真空状态下孔道内的水分以及混在水泥浆中的气泡被消除，减少空隙、泌水现象，保护预应力钢铰线，防止锈蚀，形成有粘结，减轻锚具负担，保证预应力筋与混凝土共同作用。