运用任务驱动法组织展开实训模块教学内容

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1、运用“任务驱动”法组织开展实训模块教学作者：教务科添加新闻时间：2010-6-1218:56:33一、教学背景我是一名专职实训教师，承担汽车电控实训项目教学任务，该项目是学生在完成理论知识学习后进入实训实践教学阶段的一个实训教学模块，是我院汽车类专业实训课程的十个系列模块之一，具体涉及汽车发动机各系统的构造原理和汽车检测设备的检测范围、使用方法、检测结果分析处理等内容。通过本模块的学习训练，希望学生熟悉汽车电控系统的性能检测，了解故障现象，掌握诊断和排除故障的基本操作方法，同时培养学生的专业素养和关键能力。2007年秋我第一次接触实训课，当时凭着一股子热情，想好好地做好实训教

2、学工作，课前我做了充分的准备，每个实验内容都亲自演练了好几遍，唯恐出现差错。课堂上，我在讲台、学生、设备之间来回穿梭，几乎没有一刻休息，我想当然地认为我的敬业和认真一定会感染学生，也一定会受到学生的欢迎，谁知几个月下来，却并不像我想的那样轻松，课堂成了训练老师的课堂，而学生显得十分清闲，却一到操作环节，面对设备和机器还是不知所措。此时我才意识到，只要学生不感兴趣，即使老师做了精心的准备和努力的付出，其教学效果也不佳。同时我也意识到，要想上好实训课并不是一件容易的事。一方面，从学生来讲，他们的学习基础、学习兴趣、学习能力参差不齐，同时想要统一指挥他们老老实实的在课堂上训练技能，

3、也不是件容易的事。另一方面,从学院来讲，学院领导又高度重视实训教学，要求创新实训模式，提高实训效果，尤其是要严密组织课堂教学，确保安全。面对来自这两方面的压力，我焦灼万分，再加上可以借鉴和参考的案例又十分有限，在这种情况下，我只能靠自己了。于是，我一边观察学生的学习状态，一边不断调整授课形式，试图寻找适合学生特点的实训教学方式。一段时间之后，我发现上课之初首先分派给学生们一个特定的“工作”任务，让他们在完成任务的过程中去摸索、学习和操作，学生们的积极性也高涨了，课堂秩序也有序了。就这样我开始了本模块实训教学方法的探索和实践。二、实训模块教学的总体思路首先，分解实训模块的内容，

4、并形成一个个具体的仿真的工作任务。通过具体的任务来驱动教学内容，每个任务都包含了基本的训练技能点，并有明确的任务要求，这样一来，引导学生在产生兴趣，获得快乐的学、做过程中完成特定的任务，从而达到实训教学的目的。其次，创设良好的实训教学环境。按照实际工作场景，实训室设置有桑塔纳、奥迪、丰田等车型发动机试验台、发动机检测设备、尾气排放装置等，配备有4个操训台，准备有十余种类型的设备使用资料和相关参考资料，墙壁上悬挂有黑板、张贴有电控原理图及实训课堂规章制度等，这样就营造了一个宽敞明亮、设备资料齐全、职业氛围浓厚的多功能实训教学场所。第三，采取小组合作式的实训教学形式。在为期一周的

5、实训时间内，学生自由组合，3—5人为一组，由学生自己推选小组长。一般情况下，我会把学生分成4个小组，分别是奥迪组、丰田组和两个桑塔纳组。这样的分组教学，有助于学生的讨论分析，而且也有利于课堂的组织管理。整个实训过程中，每个同学要在小组中扮演一个具体的工作角色，发挥每个人的特长和优势。第四，采用过程激励式考核评价方式。考核总分100分，包括四个部分，第一部分是出勤，占20%；第二部分是课堂表现（包括资料查找、表现态度、完成任务的角色扮演、动手实操等），占30%；第三部分是技能考核，占30%（模块内容结束时，也就是每个周五下午，统一进行实操考核，各组完成一个特定任务，根据完成任务

6、的结果打分）；第四部分是实训报告的完成情况，占20%。三、教学过程（一）设计典型工作任务在仿真工作任务设计和选定过程中，我首先考虑的是任务本身是否具备岗位技能的典型性，是否适合我们学生的认知特点，在课堂上是否具有可操作性，在符合以上条件的前提下，我还会在课堂上把具体的任务以一种通俗易懂、喜闻乐见的方式呈现给学生，让学生听起来新奇、鲜明。同时，还要按照由浅入深，循序渐进的原则将一个个小任务排好顺序，整个教学模块共有十几个“小任务”。现列出其中5个：1、查找并了解冷却系统（燃油供给系统等类同）的结构及位置。任务要求：在发动机台架上查找冷却系统所有部件，并叙述冷却液流动的方向，说明

7、其基本工作原理。时间限制：30分钟。考核技能点：学习在汽车实体上查找系统部件的方法。2、画出冷却系统电子扇控制图，并与实物对照。任务要求：参照台架实物，画出普桑轿车发动机冷却系统电子扇控制电路图，要求电路图中电子扇能进行高速和低速旋转，并根据电路图在发动机上检测风扇电机阻值。时间限制：40分钟。考核技能点：学习由实物画出电路图的方法并测量其主要参数。3、判断冷却系水温过高（水温过低的情况类同）的故障。故障现象：捷达轿车在行驶半个多小时水温很高，膨胀水箱就会开锅。任务要求：查找故障点并说明原因。时间限制：