公司道口管理细则

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1、公司道口管理细则内集铁工（2011）385号关于印发《集通铁路集团公司道口管理细则》的通知集团公司属各段、子（分）公司：二O年九月二^一日-1-第一章总则第一条道口是铁路运输安全的重要环节，是行车安全和路外伤亡的重大隐患，各部门、各单位必须把道口安全作为重点工作来抓，认真执行？铁路法?、？铁路运输安全保护条例?和?铁路道口管理暂行规定？（经交11986）161号），确保国家和人民生命财产安全。第二条要切实抓好道口设备的管理工作，逐步改善道口设施，提高道口的安全管理水平，建立和健全各项规章制度，完善管理措施，

2、不断总结经验，使道口经常处于安全可控状态。第三条要加强道口的日常管理和设备的修、管、用工作，认真抓好道口各项规章制度的落实，实现管理制度化、设备标准化、作业程序化。第四条设置或拓宽铁路道口、人行过道，申请人应当按照?设置或者拓宽铁路道口、人行过道审批办法?（屮华人民共和国铁道部令第20号）规定提出申请。在新建、改建、扩建铁路线路上设置或拓宽铁路道口、人行过道的，应当在项目开工前由建设单位提出申请，由铁路管理机构行政许可。第五条道口、人行过道的拆除、是否看守由集团公司工务处负责审批。拆除、设置或拓宽站内平过道

3、、临时施工通道，由使用单位提出屮请，经车站同意，明确管理责任，报集团公司工-2-务处审批。第六条按照?铁路无人看守道口监护管理规定？(国经贸运(1995)466号)，铁路无人看守道口实行监护后，英性质仍为无人看守道口。发生道口事故，铁路部门应当按照国家有关事故调查处理的规定办理。第七条加快道口平改立工作，逐步消灭平交道口，是确保行车安全的根本保证。第二章道口设备标准第八条加强道口设备的管理，逐步进行道口设施的改进和完善。道口设备要经常进行维修和养护，使其经常处于良好状态，如冇缺损，应及时进行修理、更换或补充

4、。各运营线和专用线的道口、平过道以及人行过道的安全设施都应符合?铁路道口管理暂行规定？(经交(1986)161号)以及其他规定的标准。第九条平面交叉分类1.铁路道口是指在铁路线路上铺面宽度在2.5m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。2.人行过道是指在铁路线路上铺面宽度在2.5m以下，直接与道路贯通的平面交叉，其中城市人行过道的宽度一般为0.75m至l・5m,乡村人行过道的宽度一般为0.4m至1.2m,人行过道两侧设置路障，只准行人及人力车通过，禁止畜力车、机动车通行，路障标准见图号专线设（05）8045o3

5、.平过道是指在车站、货场、专用线内，专为内部作业使用，-3-不直接与道路贯通的平面交叉。平过道铺面宽度应不小于2.5m,只为工作人员走行的铺面宽度为l・0T.2m。4•施工专用通道，是指专为在既有线施工单位单独使用，不直接与道路贯通的平血交叉，铺血宽度应不小于2.5mo第十条道口标志1.有人看守道口标志：有人看守道口标志（国标“警33”，图案为栅栏）设在通向道口、距道口最外股钢轨不少于20m处的道路右侧（特殊情况除外）；在通向道口、距道口最外股钢轨不少于5m处的道路右侧设置道口信号机。设置道口信号机的道口不

6、设置国标“禁40”停车让行标志（图案为“停”字）。“警33”标志下沿距路面1.8~2.5mo2•监护道口标志：监护道口标志（国标“警34”，图案为火车头）设在通向道口、距道口最外股钢轨不少于20m处的道路右侧（特殊情况除外）;未设道口信号机的监护道口，在距道口最外股钢轨5m处的道路右侧设置国标“禁40”停车让行标志（图案为“停”字）。设置道口信号机的道口不设置国标“禁40”停车让行标志（图案为“停”字）；“警34”、“禁40”标志下沿距路面l・8~2.5m。3•无人看守道口标志：无人看守道口标志（国标“警3

7、4”，图案为火车头）设在通向道口、距道口最外股钢轨不少于20m处的道路右侧（特殊情况除外）；未设道口信号机的无人看守道口，在距道口最外股钢轨5m处的道路右侧设置国标“禁40”停车让行标志（图案为“停”字）。设置道口信号机的道口不设置国标“禁40”-4-停车让行标志（图案为“停”字）；“警34”、“禁40”标志下沿距路面1.8~2.5m。4•鸣笛标：鸣笛标设置在列车运行方向左侧距外股钢轨3.1m处，距道口两端各500-1000m处，顶边距轨面高度应为1.5m^l.8m,鸣笛标进入站内可不设，其字型符合空标线8

8、007-35-230o第十一条道口铺面（有人看守道口、监护道口、无人看守道口通用标准）1•铺面宽度应与道路路面相同，根据道路等级及通行车辆载重情况可采用混凝土、木、石、钢、橡胶等材料作铺血板，材质及规格应符合设计规范要求，荷载等级不低于公路…级标准，通行重载车辆的铺面应采用橡胶材质。铺面平稳牢固，无破损，铺面应与钢轨顶面相平，且钢轨头部外侧50mm范围内，铺面应低于轨面5mm。2•道口护轮轨应牢固，两端不得翘起，