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1、PRACTICEIN外贸业务探讨REGNRELATIONSANDRADE由一则案例解读国际海运保险陈素玲洛阳理工学院“仓至仓”条款为了转嫁国际贸易货物在运用“仓至仓”条款。现实中出现的仓库往青岛港运输货物途中发生输过程中的风险损失,国际贸易案例充分说明,因为对“仓至仓”了交通事故,导致货物大量毁损。运输中的相关利益方就需要办理条款内涵理解的不透彻,会导致我粮油公司依据保险“仓至仓”条货物运输保险,这种保险在国际国际贸易相关利益方产生误解,款向中国人民保险公司提起索赔海运中尤为重要。通过对国际海以为既已投保了相应险别,就都要求,保险公司称其
2、不是保险单运货物投保运输险,将可能发生会享受到保险项下的利益,结果受益人,不予理赔。我粮油公司的损失变为固定的费用,在货物却事与愿违,损失无法弥补。又请求瑞士谷物有限公司向中国遭受承保范围内的损失时,可以2007年9月20日,我国某粮人民保险公司提起索赔要求。瑞从有关保险公司及时得到经济上油公司与瑞士某谷物有限公司签士谷物有限公司在向中国人民保的补偿,这不仅有利于进出口企定买卖合同,向后者出售黄豆险公司提起索赔要求后,得到的业加强经济核算,而且也有利于12000公吨,约定价格为FOB青答复是:瑞士谷物有限公司虽然进出口企业保持正常营业,从
3、而岛每公吨280美元,由买方向中是保险单受益人,但在从发货人有效地促进国际贸易的发展。国人民保险公司投保以自己为受仓库到青岛港这段运输时间和地国际海运保险的责任起讫适益人的一切险。我粮油公司在从理范围内,他还没有取得货物所因而参与该组织有助于商业银行因此,出口保理商应积极督促出参考文献:及时获得各会员的资信状况,以口商严格履行外贸合同,告诫出[1]袁朝晖,金融危机催热银行保便确定合作对象。因此,我国银口商须把货物的品质、数量、按时理业务,经济观察报,2008-11-24。行要想顺利开办保理业务,得到发货放在首位。[2]商务部研究院,中国出
4、口企业国外代理行或联行的支持与服综上,在美国金融危机的影坏账率过5%,华维网,www.hw996.com,2007-10-2。务,就应积极加入FCI,加强与响下,企业经营的不确定性增加、[3]绝不容忽视外贸的持续高坏账世界知名保理商的交流与合作,信用风险整体上升、出口应收账率,商虎咨询网,www.sonhoo.com.cn,2007-6-11。学习和借鉴其先进管理技术和款和坏账风险不断提高,企业出[4]出口坏账激增,印刷企业须增经验。口效益出现危机,并将可能危机强自我保护,中国轻工业网,6、积极督促出口商严格履行国民经济的持续稳定发展。因
5、www.clii.com.cn2008-8-12。[5]纺织皮革企业如何彻底杜绝坏外贸合同此,借鉴国内外成功经验,推动我账?中国纺织网,www.texnet.国际保理是主要适用于赊销国商业银行积极开展保理业务,com.cn,2008-10-21。[6]深圳发展银行保理业务系统全支付方式的一种综合性服务,在对于帮助出口企业盘活与管理应新上线,世华财讯网,www.shihua.贸易中制约付款机制的基础仍是收账款、审慎理财、稳健发展有着com.cn,2008-11-07。贸易合同,即只有出口商按合同重要的促进作用,并将会有力地[7]陈宇峰、李美
6、丹、姚晓明,基于多阶段动态博弈模型的中国外贸发货,进口保理商对已核准账款推动我国对外贸易的持续、稳定高坏账率形成机理及对策研究,承担100%的坏账担保方能成立。发展。▲商业经济与管理,2007年9期,P7-13。PRACTICEINFREIGNECONOMICRELATIONSANDTRADE55外贸业务探讨有权,还不享受保险项下的保险目的地时,则于货物开始转运时失,能够向保险公司索赔的主体利益,因而也不能得到理赔。这终止。必须具备以下条件。样的结果是否有悖于海运保险(二)“仓至仓条款”的地点限1、保险公司与索赔人之间必“仓至仓”的责任起
7、讫呢?我们需制须存在合法有效的合同关系。由要从“仓至仓”条款的一般概念说“仓至仓条款”中的第一个保险公司签发的保险单与被保险起。“仓”一般是确定的,即保单上列人填写的投保单合在一起构成了明的发货人的仓库,可以是发货保险人与被保险人之间的合同。一、对“仓至仓条款”的一人的工厂仓库也可以是码头仓只有合法的保险单的持有人才能般理解库;第二个“仓”要视具体情况来向保险公司索赔。合法的持有人确定,一般是指保单规定的目的一般包括被保险人或受让人。本“仓至仓”(WarehousetoWa-港(地)收货人的仓库或储存处文案例中的被保险人是瑞士谷物reho
8、use,W/W)是海运货物保险责所,但当货物运抵保险单所载明有限公司,只有他才有资格向中任起讫(期限)的基本原则,它规的目的港(地)以后,进入其他仓国人民保险公司(保险人)提出索定了保险人承担
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