铁路站场与枢纽-复习重点

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1、铁路站场及枢纽RailwayStationandTerminal复习2011年6月教学要求会分析各类布置图联系地、发展地看问题、分析问题会计算会绘图车站比例尺图、详图、示意图会简单设计站场初步设计、改扩建设计绪论铁路车站及枢纽在铁路运输中的作用铁路车站及枢纽的概念铁路车站及枢纽设计原则第一篇站场设计技术条件第一章车站线路种类及线间距离第二章线路连接第三章线路全长和有效长第四章梯线与车场第五章站场平、纵断面及排水站场设计技术条件理解车站线路的种类了解三种限界:概念、作用掌握常见相邻线间距离了解道岔的种类、特点掌握道岔的几何要素掌握一般设计中道岔辙叉号码的选用掌握相邻道岔岔心

2、间距的计算方法了解各种线路连接方式站场设计技术条件理解影响线路有效长的有关因素掌握线路有效长的确定方法掌握警冲标、信号机位置的查定方法掌握警冲标、信号机与钢轨绝缘相互位置的确定方法掌握坐标计算及线路有效长的推算方法站场设计技术条件了解梯线的分类及各种梯线的特点了解各种车场类型及特点理解站场咽喉的概念理解站坪的概念理解站坪在铁路平、纵断面上的布置,站坪与区间纵断面的配合形式掌握各种连接设备的中心线比例尺绘制方法了解车站线路平、纵断面布置了解站场路基、排水设备的设计要求。车站线路详图正线到发线到发线到发线调车线站修线牵出线货物线段管线练习1、确定以下站场图各道岔的号数?(客货

3、共线、速度<100km/h)第二篇中间站第一章牵引区段内车站分布第二章会让站和越行站布置图第三章有客货作业中间站布置图第四章中间站的设备第五章中间站的改建第二篇中间站了解牵引区段内车站的作用、站间距离、分布理解会让站、越行站、中间站的作业理解会让站、越行站、中间站的设备到发线:数量、进路、超限牵出线货物线:布置形式理解会让站、越行站、中间站的合理布置图理解安全线、避难线的作用和设置条件理解中间站改建的常见情况、原则第三篇技术站第一章概述第二章布置图分析及选择第三章车站及线路设计第四章机务和车辆设备第五章车站通过能力第三篇技术站了解技术站的主要任务理解技术站的分类理解技术站

4、在路网上的分布及影响因素理解技术站的主要作业及设备?掌握列车及机车车辆在站内的作业流程能够分析技术站主要设备的合理配置方案了解编组站与区段站的异同掌握技术站布置图分析方法第三篇技术站掌握双线横列式、双线纵列式区段站、单向一级三场、二级四场、二级三场、三级三场、双向三级六场编组站布置图的设备布置特点、各项作业流程、优点、存在问题及解决方法、图形的适用范围掌握编组站布置图选择中有关单双向、车场配置、调车方向的选择第三篇技术站理解枢纽区段站的车流分类、作业特点及设计特点了解到发线数量的确定方法了解到发线单、双进路,超限货物列车到发线布置原则了解机车走行线、机待线、机车出入段线的

5、布置原则了解调车线、牵出线的数量确定方法理解编组站各车场及线路平、纵断面设计要求第三篇技术站结合课程设计掌握车站咽喉设计方法能够分析布置图中各个道岔、渡线、梯线、线路的作用理解车站通过能力的概念,计算车站通过能力的目的和方法掌握车站咽喉通过能力、到发线通过能力的计算和确定方法。第四篇调车驼峰第一章驼峰设计基础 第二章驼峰平、纵断面设计第三章驼峰调速系统设计 第四章驼峰检算第五章车站改编能力计算第四篇调车驼峰理解驼峰的组成、分类推送部分、推送线、溜放部分、溜放线、峰顶平台、峰顶、计算点了解现代化驼峰设备信号设备、调速设备、测量设备、溜放进路自控设备、机车控制、自动提钩及自动

6、摘接风管设备了解车辆自驼峰溜放时的受力分析理解驼峰溜放车辆的各项阻力基本阻力、风阻力、曲线阻力和道岔阻力理解过峰车辆的分类驼峰的组成图5-1-1驼峰各组成部分示意图第四篇调车驼峰理解驼峰自动化调速系统的分类、特点理解驼峰调车场头部平面设计要求掌握能高线原理(动能高、阻力高、势能高)绘制用途掌握峰高计算条件、计算公式(点连式)理解驼峰纵断面设计①为什么采用凹型断面?②设计要求(点连式)了解减速器制动位级数的选择、设置位置理解驼峰解体能力和峰尾牵出线改编能力计算方法能高线图绘制方法由距峰顶向上h推处作水平线MN。H峰h推hRKhvKHKDMNK’Kl由MN线上与纵断面各点相对

7、应的点,向下绘出垂直于MN的各阻力高,形成一条线MK’D,这条线就是阻力高线hR=f(L)。由这条线上任意一点K’至MN线的垂直距离hRK即为车辆由峰顶到该点的能高损失由该点至纵断面上的相应点K的垂直距离hVK为车辆溜到该点时剩余的动能高。A第五篇客运站第一章客运站作业、设备和布置图第二章客运设备第三章客车整备所第四章高速铁路客运站第五章客运站通过能力第五篇客运站理解客运站的分类了解客运站设计理念理解总平面布置要求理解客运站的作业及设备掌握客运站、客车整备所、正线、客运机务段的相互位置理解客运站布置图分类及其优缺点了解客运站到

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