广州歌剧院流线分析

《广州歌剧院流线分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、公共建筑分析广州歌剧院设计师—扎哈哈迪德广州歌剧院广州市歌剧院由世界著名设计师扎哈•哈迪德（英国）主持设计，位于珠江新城J4地块。其外形如“圆润双砾”，就像置于平缓山丘上的两块砾石，在珠江边显得十分特别。这座濒临珠江，坐落在广州城市新中轴线上的标志性文化建筑，总用地面积约4.2万平方米，工程总建筑面积约4.6万平方米，歌剧院包括1800座的大剧场，4000平方米的前厅及休息厅，2500平方米的多功能厅及其它辅助设施与配套设施，工程总造价（不含地价）约8.5亿元。歌剧院建成后，将满足大型歌剧、芭蕾舞剧、大型综合文艺演出的需要，成为广州市的标志性建筑。“圆润双砾”方案被称为

2、“一个功能、形式与可行性三者俱佳的优秀方案”。广州歌剧院设计特点及理念基地分析----自然条件社会背景交通条件流线分析----人行、车行与主出入口内部功能布局与交通空间外型设计----体块结构材料室内设计设计特点及理念扎哈说：“我觉得美学中最重要的不是对称，而是动感。我希望在动态中寻找平衡。就像舞蹈一样，它有美感和平衡，但不存在完全的对称。美是你能认识到那种复杂中的秩序。”她的设计大胆运用空间和几何结构，空间在她手中就像橡胶泥一样，任由她改变形状：落差极大的地板，倾斜的墙壁，高吊的天花等等，故被称作“解构主义大师”。与此同时，她也在一些“随形”和流动的建筑设计方案之中流

3、露出贴近自然的浪漫品位。广州歌剧院的设计理念源自一种激情：在广州市建立一个新的文化焦点，“圆润双砾”，其立意来源于传说中屹立于珠江中的珠海石——广州的镇城之石。一大一小、一黑一白的两块奇石安然座落于珠江江畔，源自被江水冲刷形成的“圆润双砾”的设计构思。建筑造型组合成为一个有视觉冲击力的形体。基地分析自然条件：位于广州珠江新城南部华夏路，紧邻珠江新城临江大道，场地位于珠江岸边社会背景：广州大剧院的建造就是要使之成为广州市的新地标，无论是从形式含义还是功能上来说，他都承载着其特殊意义。在规划设计中，广州歌剧院、博物馆分别位于新城轴线起点的两侧，与中央广场、滨江绿带共同形成文

4、化艺术广场，成为一个开放、自信的国际都市展示自身魅力的舞台。艺术广场的设计秉承了广州珠江新城城市设计的精神与理念，在整合都市界面、丰富都市景观、引入公共活动三个方面丰富并深化了城市设计的成果。基地分析交通条件流线分析人行、车行与主出入口建筑四面环路，交通便利，地下车库入口设在北面和东面主入口层在地下，从四面都有入口进入建筑，地下用一个大的公共的开放空间连接“大石头”、“小石头”和“草坡”，参观人流只要从东西面和南面进入，而后勤人员则要从北面进入，贵宾有单独出入口，各类人流分流，互相独立，互不影响。地上则通过入口广场分别进入大剧场和多功能剧场。流线分析地下层地上层流线分析

5、内部功能布局与交通空间大剧院主入口面向中心广场，歌剧院的主要附属用房和公共服务设施均布置于环形体量之中。地下车库与其他设备用房布置在基地的地下一层并与东侧广场地下空间贯通。弧形体量在三层高度与观演区脱开，与观众厅主体建筑共同围合成一个连续室外空间，并从广场引入台阶和绿化，加强了这个空间与广场的视觉联系。进入大剧场的入口大厅后，可直接通过楼梯上到楼上，然后再进入观众厅，与从入口平台进入的人流合流。然后通过沿建筑边的通道和楼梯，可以进入到舞台背后的餐厅部分。建筑的外围大部分是参观人流可以进入的。充分利用了景观视线良好的区域给主要使用人员，功能安排巧妙。弧形体量三层平面主要布

6、置有艺术展廊、艺术商店、艺术书店、表演艺术研究交流部和空中咖啡廊等高品位的文化艺术休闲设施，两侧庭院成为良好的露天展示及交流活动的场所。广场活动的民众可以自由地拾级而上，直接通过两侧庭院进入三层公共艺术主题区域，形成公共开放空间的延续和高潮。室内交通流线主要采用一条主要通道环绕建筑，以便让游客能完整的欣赏建筑魅力。每一个功能区都有一个分入口，使演员和观众能更快的到达目的地。室内还有很多曲折路线，既增加了空间趣味，又让游客全方位的观赏建筑在楼梯的设计与布置上，设计师特意模糊了交通空间与使用性空间之间的界限，楼梯的交错与各类连接平台形成了天然的开放性场所，与室外完美结合楼梯

7、外型设计体块设计广州大剧院的设计突破了以往建筑的结构特点，外形似砾石，一大一小，一黑一白，形成鲜明对比。外围护结构强烈的凹进凸出的不规则几何形体和内部大跨度、大悬挑、倾斜的剪力墙柱形成复杂的不规则建筑空间。也正因为此，室内的光影效果也极好。而地面与斜柱间最大的倾斜角度达到78度。使习惯了方方正正的人们感到一种前所未有的视觉体验。外型设计结构设计：建筑由上百个立面构成，每个立面都不一样，且都以不同角度连接，柱子也没有一个是垂直的。因此建筑结构特立独行采用“铸钢结构”,每一个钢件都是分段铸造再运到现场拼接，每一个节点从制造、安装均要在空中准确