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1、第9期 李成民等1模量增强剂HMZ在轮胎胎面胶和缓冲胶中的应用 535模量增强剂HMZ在轮胎胎面胶和缓冲胶中的应用李成民,郭红波(鹤壁环燕轮胎有限责任公司,河南鹤壁 456250) 摘要:研究了模量增强剂HMZ在轮胎胎面胶和缓冲胶中的应用效果。试验结果表明,在胎面胶中加入115份模量增强剂HMZ,不改变其它组分用量;在缓冲胶中加入2份模量增强剂HMZ,适当减小炭黑用量,可增大硫化胶的300%定伸应力、邵尔A型硬度和回弹值;胶料的门尼粘度有所下降,包辊性好,挤出和压延性能有所改善。试制的
2、成-1品轮胎6.50-1610PR的耐久性达到15514h,速度性能达到130km·h。 关键词:模量增强剂;轮胎;胎面胶;缓冲胶+ 中图分类号:TQ3301387;TQ33611文献标识码:B文章编号:100628171(2002)0920535204 生热大是造成轮胎肩空、冠部脱层等早期损113 主要试验设备坏的主要原因之一。模量增强剂HMZ能有效提Φ160mm×320mm开炼机;X(S)N75/30密高硫化胶的300%定伸应力和邵尔A型硬度,减炼机;M200E门尼粘度仪;R100E硫化仪;XQ2小补强剂用量,从而
3、达到提高橡胶回弹性、耐热250拉力试验机;阿克隆磨耗试验机;ST2CN热空性,降低扯断永久变形和生热的目的。为此,我公气老化箱;轮胎耐久性试验机。司将模量增强剂HMZ加入轮胎胎面胶和缓冲胶114 混炼工艺中进行试验,取得了较好效果。小配合试验在Φ160mm×320mm开炼机上进行,加料顺序为:生胶模量增强剂HMZ+小料炭黑促进剂硫黄下片。1 实验大配合试验胎面胶采用两段混炼工艺,加料111 原材料顺序为:一段:生胶模量增强剂HMZ+小料模量增强剂HMZ,郑州金山企业集团公司化炭黑排胶、下片;二段:一段混炼胶工厂产品;其它原材
4、料均为正常生产用料。促进剂排胶、在压片机上加硫黄、下片。缓冲112 试验配方胶加料顺序为:生胶模量增强剂HMZ+小料(1)胎面胶炭黑软化剂促进剂排胶在NR50;BR50;硫黄 112;促进剂NOBS压片机上加硫黄、下片。1;防老剂RD115;防老剂4010NA1;炭黑115 性能测试和模量增强剂HMZ 变量;其它 26。胶料性能按相应的国家标准进行测定。(2)缓冲胶NR80;SBR20;硫黄 212;促进剂DT22 结果与讨论DM016;促进剂NOBS017;软化剂 6;炭黑211 理化性能分析和模量增强剂HMZ 变量;其它
5、 11。模量增强剂HMZ的理化性能分析按GB8828—88进行,结果见表1。 作者简介:李成民(19672),男,河南鹤壁人,鹤壁环燕轮胎有 由表1可见,模量增强剂HMZ的理化性能限责任公司工程师,学士,主要从事配方设计工作。 轮 胎 工 业 5362002年第22卷表1 模量增强剂HMZ的理化性能分析结果料的焦烧时间略有缩短,正硫化时间稍有延长;硫项 目实测指标化胶的300%定伸应力、邵尔A型硬度和回弹值外观浅褐色片状浅褐色片状均增大,拉伸强度和扯
6、断伸长率略有下降,撕裂强熔点/℃105≤130加热减量(50～55℃)/%14≤50度和耐磨性基本接近,扯断永久变形明显减小。经热空气老化后,硫化胶的拉伸强度、撕裂强度和分析结果均符合指标要求。212 小配合试验耐磨性均有所提高。加入模量增强剂HMZ,减小小配合试验结果见表2。炭黑用量,硫化胶的性能保持率较高,能满足设计 由表2可以看出,加入模量增强剂HMZ,胶要求。表2 小配合试验胶料的物理性能胎面胶缓冲胶项 目#######1234567炭黑用量/份55555347474743模量增强剂HMZ用量/份01152011
7、522门尼粘度[ML(1+4)100℃]75726852504848门尼焦烧(120℃)/min39127351923318031130271552416327125硫化仪数据(143℃)ML/(N·m)1103110001950163016201910160MH/(N·m)2183219931022192310331503110t10/min10122917291008125717571057148t90/min18188191652012514168151081616516105硫化时间(143℃)/min4040403
8、0303030300%定伸应力/MPa1016121313171319151517121517拉伸强度/MPa2014201219172417221621182414扯断伸长率/%545510500475450370450扯断永久变形/%14121222201820邵尔A型硬度/度6668
