标准胶替代烟胶片在航空轮胎胎面胶中的应用

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1、轮胎工业2014年第34卷标准胶替代烟胶片在航空轮胎胎面胶中的应用杨兴云，李宏(驻银川地区军代表室，宁夏银川750011)摘要：以SMR5#标准胶替代烟胶片，并适当调整其他组分和用量，开发设计新航空轮胎胎面胶试验配方，并与生产配方进行对比研究。结果表明，在胎面胶中采用SMR5标准胶替代烟胶片，胎面胶的300定伸应力和拉伸强度增大，成品航空轮胎的性能提高。关键词：标准胶；航空轮胎；胎面胶；物理性能中图分类号：TQ332．102；TQ332．6；TQ336．11文献标志码：A文章编号：1006-8171(2014)02—008

2、8—03航空轮胎需承受飞机的高速度、高负荷、高冲1试验配方：标准胶100，炭黑N11524，击，因此其胎面胶必须具有优异的耐磨性能，较大炭黑N23436，氧化锌3，硬脂酸2，芳烃油的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度，较低的生热。2，硫黄1．8，促进剂NS4。烟胶片是传统航空轮胎胎面胶的主要原材料，由2试验配方：标准胶80，BR20，炭黑于其加工方法落后，质量稳定性和均一性差，在国N11526，炭黑N23434，氧化锌3，硬脂酸际橡胶市场上日益萎缩，已逐渐被淘汰。为保证2，芳烃油2，硫黄1．8，促进剂NS3。航空轮胎的正常生产，

3、满足部队的正常训练和战1．3主要设备和仪器备需求，寻找烟胶片的替代品已是当务之急。标GK270型密炼机，益阳橡胶塑料机械集团有准胶采用大规模生产技术，质量稳定，货源充足。限公司产品；XK一16O型开炼机，广东湛江机械厂由于SMR5标准胶的性能与烟胶片有差别，标产品；YX一100(D)型平板硫化机，上海西玛伟力橡准胶无法直接替代烟胶片使用。胶机械有限公司产品；2000型无转子硫化仪和T一本工作以标准胶替代烟胶片，通过系列试验1O型电子拉力机，美国孟山都公司产品；M200型确立了新的航空轮胎胎面胶配方，并对其性能进门尼粘度仪，

4、北京友深电子仪器有限公司产品；轮行研究。胎机轮刹车试验台，英国邓禄普公司产品。1．4试样制备1实验小配合试验胶料在开炼机上进行混炼，加料1．1主要原材料顺序为：生胶一氧化锌和硬脂酸等小料一炭黑和烟胶片和标准胶(SMR5)，马来西亚产品；芳烃油一硫黄、促进剂。顺丁橡胶(BR)，中国石油兰州石化公司产品；炭大配合试验采用三段混炼工艺进行混炼，一、黑N115，新疆塔里木炭黑有限公司产品；炭黑二段在密炼机中混炼，三段在开炼机上进行。一N220，上海卡博特化工有限公司产品；炭黑段混炼加料顺序为：生胶、氧化锌和硬脂酸等小料N234，河

5、北龙星炭黑有限公司产品。(3min)一炭黑(5rain)一芳烃油(3rain)一排胶。1．2配方二段混炼加料顺序为：一段混炼胶(3min)一促进生产配方：烟胶片85，BR15，炭黑N115剂(2rain)一排胶。三段混炼加料顺序为：二段混25，炭黑N22035，氧化锌3，硬脂酸2，芳炼胶一硫黄一混匀下片。烃油2，硫黄1．8，促进剂NS3．7。1．5性能测试各项性能均按相应国家或企业标准进行作者简介：杨兴云(198O)，男，河北沙河人，驻银川地区军代表室工程师，硕士，主要从事轮胎配方设计与工艺管理工作。测试。第2期杨兴云等．

6、标准胶替代烟胶片在航空轮胎胎面胶中的应用892结果与讨论余性能相当(硫化时间为60min的胶料除外)。2．1小配合试验与2试验配方相比，1试验配方胶料的300％定小配合试验结果如表1所示。伸应力、拉伸强度和拉断伸长率较大，压缩疲劳生从表1可以看出，与生产配方相比，1和2#热和阿克隆磨耗量较小，其余性能相当，综合物理试验配方胶料的300定伸应力、拉伸强度和撕性能较好。因此选用1试验配方进行大配合裂强度增大，拉断伸长率和拉断永久变形减小，其试验。表1小配合试验结果项目1试验配方2试验配方生产配方硫化时间(143℃)／rain3

7、0406080304060803040608O邵尔A型硬度／度7O7072727172727270707172300定伸应力／MPa13．614．714．913．812．513．513．813．911．711．412．712．3拉伸强度／MPa26．026．324．225．025．724．625．123．625．525．224．724．7拉断伸长率／559538532477540519487474560572522536拉断永久变形／32282O2O32282O2O3O3O2822撕裂强度／(kN·m)122124118阿

8、克隆磨耗量／cm0．2110．2240．193回弹值／454544压缩疲劳温升”／℃21．623．422．710万次屈挠疲劳系数1．001．001．01100℃×24h老化后拉伸强度／MPa23．222．721．7拉断伸长率／458438462撕裂强度／(kN·m_1)766971阿克隆磨耗量／cm0．