MK20ABS 制动系统结构与原理

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1、MK20系列防抱死制动系统结构与原理上海汽车制动系统有限公司目录产品简介-----------------------------------------------------3系统布置-----------------------------------------------------4系统组成-----------------------------------------------------5ABS工作原理----------------------------------------------6ABS调节过程---------------

2、-------------------------------8EBD工作过程---------------------------------------------12电子差速锁（EDS）-------------------------------------16传感器-------------------------------------------------------21执行元件----------------------------------------------------22MK20液压原理图--------------------

3、--------------------25MK20电气接线图----------------------------------------27附录１-------------------------------------------------------28附录２------------------------------------------------------29第2页共29页产品简介上海汽车制动系统有限公司（SABS）采用引进技术生产的MK20系列制动防抱死制动装置（ABS），是目前世界上最新一代轿车防抱死制动系统，它具有电子制动力分配（

4、EBD）功能，故无需配备制动比例控制阀。该系统具有下列特点：*集成化模块式结构设计*体积小、重量轻、成本低*安全可靠、易维护*具有故障信息存储、自诊断接口第3页共29页系统布置注:ABS液压电子控制单元的布置位置根据各车的具体情况而定第4页共29页系统组成第5页共29页ABS工作原理由装在车轮上的转速传感器采集四个车轮的转速信号，送到电子控制单元计算出每个车轮的转速，进而推算出车辆的减速度及车轮的滑移率。ABS电子控制单元根据计算出的参数，通过液压控制单元调节制动过程的制动压力，达到防止车轮抱死的目的，在ABS不起作用时，电子制动力分配系统仍可调节后轮制动力

5、，保证后轮不会先于前轮抱死，以保证车辆的安全。在每次点火开关接通后，ABS系统会自动进行自检，如果发现故障，电子控制单元将自动中断ABS的功能，并点亮ABS警告灯，此时制动系统将如同没装ABS系统时一样工作。第6页共29页ABS工作原理ABS=制动防抱死系统EBD=电子制动力分配第7页共29页ABS调节过程车轮制动压力调节的控制过程如下：建压阶段：制动时，通过助力器和总泵建立制动压力。此时常开阀打开，常闭阀关闭，制动压力进入车轮制动器，车轮转速迅速降低，直到ABS电子控制单元通过转速传感器得到识别出车轮有抱死的倾向为止。第8页共29页ABS调节过程保压阶段A

6、BS电子控制单元通过转速传感器得到的信号识别出车轮有抱死的倾向时，ABS电子控制单元即关闭常开阀，此时常闭阀仍然关闭。第9页共29页ABS调节过程降压阶段如果在保压阶段，车轮仍有抱死倾向，则ABS系统进入降压阶段。此时，电子控制单元命令常闭阀打开，常开阀关闭，液压泵开始工作，制动液从轮缸经低压蓄能器被送回到制动总泵，制动压力降低，制动踏板出现抖动，车轮抱死程度降低，车轮转速开始增加。第10页共29页ABS调节过程升压阶段为了达到最佳制动效果，当车轮达到一定转速后，ABS电子控制单元再次命令常开阀打开，常闭阀关闭。随着制动压力增加，车轮再次被制动和减速。防抱死

7、制动系统压力调节频率为每秒钟２至４个循环(降压+保压+升压为一个循环)第11页共29页EBD工作过程电子制动力分配（EBD）使用电子制动力分配功能可免装下列部件：●比例阀●减载阀电子制动力分配的制动过程：第12页共29页EBD工作过程在车轮部分制动时，电子制动力分配（EBD）功能就起作用，转弯时尤其如此，速度传感器发出四个车轮的转速信号，电子控制单元根据这些信号计算车轮的转速及滑移率。如果后轮滑移率大于某个设定值，则由液压控制单元调节后轮制动压力，使后轮制动力降低，以保证后轮不会先于前轮抱死。同传统的制动力分配方式（如比例阀）相比，电子制动力分配（EBD）功

8、能保证了较高的车轮附着力以及合理的制动力分配。同时，