全球化背景下的世界汽车产业兼并重组研究与经验启示

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1、全球化背景下的世界汽车产业兼并重组研究与经验启示王晶(上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海201804)【摘要】分析全球化背景下跨国汽车公司的竞争战略和资源配置方式等发生的重大变革，指出世界汽车产业兼并重组步入一个全新的发展时期。从兼并重组的概念人手，分析全球汽车产业兼并重组的主要动因、发展历程及典型案例，总结发展经验和趋势，提出对中国汽车产业兼并重组的有益借鉴和启示。【Abstract】Automultinationalcorporationshavecreatedfabulousinnovationinthefiel

2、dofcompetitivestrategyandresourceallocationmethodunderthebackgroundofglobalization．M&Aofglobalautoindustryenterintoabrandnewera．ThisarticlebeginswiththeconceptionofM&A，thenanalyzesthecriticalreasons，developmentprocessandtypicalcasesofglobalautoindustrygM&Atosummar

3、izethedevelopmentexperienceandtrend，leadtoputtingforwardsomeusefulsuggestionsforM&AofChineseautoindustry．【关键词】汽车公司兼并重组全球化doi：10．3969／j．issn．1007-4554．2011．03．07个汽车产业链；技术进步对兼并重组的影响日益0引言凸现等。全球化竞争环境给汽车产业带来自上而下的1兼并重组概述变革，导致汽车企业从组织架构、供应链结构、生产方式到技术研发等全价值链发生战略性变化。从宏观层面看，

4、兼并重组是资源优化配置的跨国汽车公司的竞争战略和资源配置方式已经超重要形式，是通过市场调节对于现有资源的再调越了一个国家的地理边界，采取了开放型竞争战整和再优化；从微观层面看，兼并重组是企业自发略和比较优势战略，在全球范围内重新配置资源，行为，是企业通过外延式扩张实现发展的重要手以追求最佳的配置效果。全球化变革推动了跨国段。兼并重组包括并购和重组两层涵义。汽车公司之间的联合兼并以及战略联盟的形成，(1)并购的概念跨地域全球性的产业合理化调整已成为基本准并购(M&A)就其具体涵义来说，包括兼并、收则。当前全球汽车产业的兼并重

5、组呈现几大特购、合并等概念。兼并是指两家或更多的独立企点：向多极化方向发展，不局限于汽车工业先进国业、公司合并组成一家企业，通常由一家占优势的家之间的重组，发展中国家也开始参与其中；兼并公司吸收一家或更多的公司；收购是指一家企业次数逐渐减少，但规模不断增大，涉及范围遍布整用现金、债券或股票等购买另一家企业的股票或收稿日期：2010—12—28·30·上海汽车2011．03资产，以获得对该企业的控制；合并包括吸收合并占份额，也就是汽车企业对市场的控制能力。企(存续合并)和新设合并(创立合并)，吸收合并也业市场份额的不断扩大可

6、以使企业获取更大的市就是狭义的兼并，新设合并也称为“联合”，是指两场垄断力，更大程度掌握产品的定价权，保持竞争个或两个以上的公司通过法定方式重组成一家新优势，获取垄断利润。企业并购可以有效减少竞公司，原有的公司都不再继续保留其法人资格。争对手，提高市场占有率，增强企业对市场环境的(2)重组的概念控制能力和长期获利能力。此外，获得更大市场与重组相关联的两个概念是资产重组和战略势力的企业还能有效防止被其它企业兼并的可联盟。资产重组是指企业经过合并、分立等方式，能。将企业资产和组织重新组合和设置，使企业在较(3)获取战略性资产短

7、时间内实现效益最大化；战略联盟是指具有相汽车企业战略性资产包括：技术、品牌、专利、互兼容目标结构的两个或两个以上的企业为了一研发团队、当地特许权或分销网络、产品管理优势定目的通过一定方式组成的网络式联合体。以及企业文化等。这些资产是兼并企业本身所不兼并和重组是相互并列、相互交叉的两个概具备的或处于相对劣势，而又无法从外部市场直念，它们既可独立发生，也可互为因果。现实案例接获取的，通过兼并方式汽车企业可获得包括关中，最为常见的是先兼并后重组，亦或是先重组后键产品和技术在内的战略性资产，将这些优势资兼并继而再次重组。产与本企业

8、的资产融合在一起，可以实现优势互补，迅速获取竞争优势。2世界汽车产业兼并重组主要动因除上述原因外，债务问题也是诱发汽车产业兼并重组的因素之一。全球汽车工业产能过剩是一个长期的现象，随着汽车工业运行环境趋紧和分析汽车企业兼并重组的动因时发现，单纯整体利润水平下降，企业间的竞争更加激烈，行业某一动因推动的兼