柴油催化氧化深度脱硫研究

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1、摘要生产满足环保要求的清洁燃料是全球炼油行业发展的总趋势。研究和开发汽油深度脱硫技术，降低汽油的硫含量，已成为目前我国炼油行业的一项紧迫任务。由于氧化脱硫技术能将油品中硫化物以有机硫的形式脱除，并具有操作条件温和，工艺投资和操作费用低，环境污染少等优点，被称为21世纪绿色柴油脱硫工艺，已成为近年来国内外研究开发的热点。本文主要采用浸渍法制备了～203负载的杂多酸和过渡金属，对其进行高温焙烧处理，又得到～203负载的过渡金属氧化物催化剂；根据文献报道制备了针铁矿和纳米针铁矿催化剂，并研究了它们在柴油催化氧化脱硫中的效率。我们将噻吩∞

2、)，苯并噻吩(BT)，二苯并噻吩(DBT)分别溶于正辛烷制成模拟柴油，并研究了上述催化剂在以双氧水为氧化剂的条件下对模拟柴油氧化脱硫的效率。实验结果表明，混合负载的氧化钨和氧化钼催化剂对BT，DBT和噻吩的脱除都有很好的效果，而针铁矿只对噻吩的氧化脱硫具有较好的效果。本文还建立了实验室可行的柴油深度氧化脱硫的操作方法与分析方法，评选了催化剂和萃取剂，优选了实验室操作条件，考察了各操作条件对脱硫效果的影响。实验结果表明，噻吩在60℃下可以被完全氧化，DBT在60℃下可以被完全氧化，BT在65℃下可以被完全氧化。关键词：模拟柴油，催化

3、氧化，深度脱硫，双氧水AbstractProductionofcleanfuel，whichmeetsthedemandofenvironment，isatrendforthedevelopmentofglobalrefiningindustry．Thedevelopmentofgasolineoxidationdesulfurizationtechnologyhasbecomeoneofthemosturgenttasksatpresent．Becausesulfurcanberemovedintheformofoxidized

4、sulfurfromdiesel，withmoderateoperationconditionsandrelativelylowinvestmentcosts，therefore，suchatechnologyiscalledthe“21stcenturygreentechnology”．Inthiswork，aseriesofA1203-supportedcompositeoxideswerepreparedbyimpregnationmethod，calcinationsathightemperature(550。c)．Acc

5、ordingtotheliterature，wealsoprepareda-FeOOHandnanosizeda-FeOOHcatalystwithneedleshape．Thecatalyticactivityforoxidationdesulfurizationofdieselwasexplored．“Simulateddieseloil”waspreparedbydissolvingthiophene，benzothiophene(BDanddibenzothiophene(DBT)intooctane，respective

6、ly．Then，thecatalyticactivityfortheoxidationdesulfurizationof“simulateddieseloil”werestudiedwhenH202(30％aq)Wasusedasoxidant．IthasbeenshownthatA1203-supportedtungsten-molybdenumoxidescatalystisveryeffectiveforthedesulfurizationofBT’DBT,andthiophene．However,a-FeOOHisexcl

7、usivelyeffectiveforthedesulfurizationofthiophene．Meanwhile，feasibleoperationandanalysismethodforthedesulfurizationof“simulateddiesel”inLabwereestablished，andplentyofworksarealsodonetoselectsuitablecatalystandextractionagents．TheresultsshowthatthiopheneandDBTcanbeoxidi

8、zedcompletelyat60℃，butBTat65℃．Keywords：simulateddiesel，catalyticoxidation，desulfurization，hydrogenperoxideII湖北大学学位论文原创性声明和使用