重庆绕城高速橡胶沥青路面施工技术

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1、RMCMM＆ac施hine工ry技&C术ons一。重庆绕城高速橡胶沥青路面施工技术ConstructionTechnologyofAsphaltRubberPavementofChongqingCityRingFreeway王峙，徐大平。，凌天清，秦宝崧，杨胜利WANGZhi，XUDa—ping，LINGTian—qing。，QINBao—song，YANGSheng—li1．重庆市交通设备融资租赁有限公司，重庆4011222．重庆交通物资集团，重庆4011473．重庆交通大学管理学院，重庆4000741．ChongqingFi

2、nancialLeasingTrafficEquipmentCo．Ltd．，Chongqing401122，China2．ChongqingTransportationMaterialGroup，Chongqing401147，China3．SchoolofManagement，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China【摘要】根据重庆绕城高速公路橡胶沥青路面工程的情况，采用了橡胶沥青复合改性技术，对其材料加工、配合比设计、施工技术等进行了详细论述。与原设计相比，该橡胶沥青

3、路面抗反射裂缝及抗疲劳性能提高，节约成本，使用效果良好。【Abstract】AccordingtotheprojectconditionofasphaltrubberpavementofChongqingCityRingFreeway，thetechnologyofasphaltrubbercomplexmodificationisapplied，andthematerialsprocessing，gradationdesignandconstructiontechnologyareexpoundedindetail．Compa

4、redwiththeoriginaldesign，theresistingreflectivecrackandanti-fatigueperformanceofasphaltrubberpavementareimproved，whichcansavecostandhaveafavorableeffect【关键词】橡胶沥青；配合比；设计；施工技术【Keywords】asphaltrubber；mixproportion；design；constructiontechnology中图分类号：U416．218文献标志码：B文章编号：1

5、000-033X(2010)09-0048-030引言面的使用寿命，减少后期养护费用。结合橡胶沥青混合料特性，通过重庆交通大学室内重庆高温多雨的气候条件对沥青路面的使用寿命有试验研究．在保障橡胶沥青路面其他路用性能的基础上，着重要影响。重庆绕城高速公路途经大量居民区和经济有针对性地显著提高橡胶沥青混凝土的高温稳定性，为开发区，交通噪声影响到沿线居民的生活。将废胎胶粉应实际工程提供指导。并通过重庆绕城高速公路北段橡胶用于沥青路面既有利于资源节约，解决社会环保问题，还粉改性沥青路面工程的铺筑和现场观测，总结出橡胶沥能改善沥青路面使用

6、性能，降低全寿命成本I1]。青路面施工过程中存在的问题，编制出废旧胶粉改性沥《废旧橡胶粉改性沥青在公路沥青路面中的利用技青路面施工工艺。术》项目研究课题组在试验路依托工程实施中，依据所编制的《废旧橡胶粉改性沥青在公路沥青路面工程中的应1工程概况用技术指南》，对橡胶沥青混合料路用性能展开研究，通过采用橡胶沥青玛碲脂碎石混合料AR—SAM来提高行车结合西部开发省际公路通道重庆绕城高速公路北段舒适性和安全性、降低路面噪声，采用橡胶沥青防水粘结交通运输部科技示范工程——橡胶粉改性沥青路面工程技术来减少沥青路面的反射裂缝和水破坏，明显延长

7、路的实际需要．选定朝阳寺立交N匝道NKO+00-NK1+48施机械&施工技术ConstructionMachinery＆ConstructionTechnologyR■■_●V■_■C●_M■■■711．75段开展橡胶沥青科技示范工程的实施，路面宽度2．2橡胶沥青路面的施工21．0m．面积共计35947m。2．2．1橡胶沥青抗裂防水层SAMI—R本路段沥青混凝土路面设计使用年限为l5年，设计(1)施工要求。橡胶沥青抗裂防水层的施工包括基面使用年限内的累计当量轴次为19499560次，设计弯沉清扫、喷洒橡胶沥青、撒布碎石、碾压、清

8、理松散碎石、养值为21．Of0．Olmm)。沥青路面面层采用橡胶粉改性沥青护等工序。在施工时应注意：橡胶沥青抗裂防水层施工时玛碲脂碎石混合料AR—OSMA一13，确定路面结构组合为：的空气温度和地面温度都不得低于150C：基面必须干燥4cm橡胶沥青玛碲脂碎石混合