桥梁维修加固工程特殊工艺质量控制

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1、总第6期桥梁维修加固工程特殊工艺质量控制17桥梁维修加固工程特殊工艺质量控制王娣，吕宏奎(中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司，湖北武汉430034)摘要：在桥梁维修加固工程中，常采用封闭裂缝、粘可”法进行压浆处理。贴钢板及粘贴碳纤维布等加固工艺，针对这3种加固工艺，(1)裂缝表面处理。用角磨机沿裂缝走向宽约提出其质量控制的要点。5CFD_范围内打磨至新鲜混凝土面，清除裂缝表面的关键词：桥梁工程；封闭裂缝；粘贴钢板；粘贴碳纤维灰尘、浮渣及松散层。然后，用高压空气将裂缝中混布；质量控制；维修加固凝土碎屑、粉尘清除干净，再用棉纱浸酒精将沿缝两侧各5cm宽范围擦洗干净，并保持干燥。(2

2、)裂缝的密封。将密封胶刮抹于裂缝表面，l引言密封胶厚度应为l_5mm以上。密封的范围为沿裂桥梁维修加固中，被设计人员广泛采用的加固缝5cm宽度内。刮抹密封胶时应防止产生小孑L和方法有封闭裂缝、粘贴钢板及粘贴碳纤维布，这3种气泡，要刮平整，保证密封可靠。尽量一次完成，避方法对增加结构的耐久性、提高结构的承载能力都免反复涂抹。有一定的作用，但是这3种方法均为特殊施工工艺，(3)密封状况检查。待密封胶固化后应进行压若施工过程中质量控制不够严格，最终加固效果将气试漏，检查密闭效果。试漏前沿裂缝涂1层肥皂会与设计目标产生较大的偏差，因此，桥梁维修加固液，从灌浆嘴通入气压为0．2～0．4MPa的

3、压缩空工程中特殊施工工艺的控制是维修加固工程一个重气，若无冒泡现象，表示密封效果良好，否则均应修要的环节。补密封至不漏为止。(4)封口处理。注胶完毕立即拆下灌浆器，安装并旋紧堵头。待裂缝修补胶固化后敲掉底座及堵2裂缝处理质量控制与管理要点头，如有必要，用角磨机对表面密封胶进行打磨，恢2．1宽度小于0．15lnln裂缝修补质量控制要点复基层原状。(1)裂缝表面处理。用角磨机沿裂缝走向宽约2．3质量检验与验收5cm范围内打磨至新鲜混凝土面，沿裂缝切宽142(1)表面封缝材料固化后应均匀、平整，不出现cm、深0．5cm的V形槽(槽宽与槽深可根据裂缝深裂缝，无脱落。度和有利于封缝来确定)，用

4、高压空气将混凝土碎屑(2)当注入裂缝的修补胶达到7d固化期时，粉尘清除干净，再用毛刷蘸酒精将裂缝两侧各204应采用取芯法对注浆效果进行检验，芯样检验应采30mm范围擦洗干净并保持干燥。用劈裂抗拉强度测定方法，当检验结果符合下列条(2)裂缝封闭处理。在V形槽面上，用毛刷涂件之一时为符合设计要求：①沿裂缝方向施加的劈刷1层厚约1～2mm的环氧树脂浆液，涂刷要平整力，其破坏应发生在混凝土部分，即内聚破坏。②均匀，防止出现气孑L和波纹，再将配制好的树脂封闭破坏虽有部分发生在界面上，但其破坏面积不大于胶用刮刀填入V形槽内，注意填满、压实、将外表面破坏面总面积的l5[1]。抹平。(3)外观处理。

5、用角磨机打磨已完全固化的树3粘贴钢板质量控制要点脂封闭胶，进行外观处理。2．2宽度大于0．15nlnl裂缝修补质量控制要点根据《公路桥梁加固设计规范》(JTG／TJ22—对于宽度大于等于0．15mm的裂缝采用“壁2008)，采用直接涂胶粘贴的钢板厚度不应大于5收稿日期：2ol1一O3—16作者简介：王娣(1978一)，女，工程师，2oo1年毕业于西南交通大学土木工程专业，工学学士。18桥梁检测与加固2011年第1期mm，钢板厚度大于5rlllTl时，应采用压力注胶粘贴。不饱满，且塑料软管插入端越长，则包裹的气泡越目前加固所采用的钢板厚度大部分在6rnm以上，大，空鼓面积越大。但在施工

6、中为了方便及降低成本，大部分施工仍然(2)周边封闭。周边封闭的主要目的是在所要采用直接涂胶粘贴]。粘贴钢板与混凝土问形成一个封闭的空腔，并能承3．1钢板的前期处理受注胶时所施加的压力。周边封闭应做到强度足钢板粘贴前必须除锈，钢板粘贴面纵向用打磨够，边线平顺规整。混凝土粘贴面打磨的范围，其周机打磨出金属光泽，使光泽的纹路为横向，表面无毛边每边应比钢板范围宽2cm左右，同时，所粘贴钢刺、咬VI等缺陷。打磨后的钢板粘贴面用丙酮清洗板侧面也应除锈打磨处理。此两处处理应达到粘贴干净。然后在钢板上画线定位，用电钻在设计位置面的同样效果。封闭前应检查钢板与混凝土粘贴面钻孔，孑L的边缘需清除毛刺。的

7、问隙是否均匀并符合设计要求，注胶、排气管是否3．2梁体表面处理牢固等，并及时进行处理。用抹刀将配好的封边胶混凝土构件粘结面，可用硬毛刷沾高效洗涤剂，均匀抹于钢板侧面与混凝土面的夹角处，并适当用刷除表面油垢污物后用冷水冲洗，再对粘合面进行力按压，使封边胶与混凝土面及钢板侧面粘结紧密。打磨，除去2～3rnlx1厚浮浆层，直至完全露出新面，同时，封边胶表面应与混凝土粘贴面形成45。的倒并用无油压缩空气吹除粉粒[=l】。角，以便与混凝土粘贴面形成足够大的粘结面积，