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1、Vol.41，No.5第41卷第5期October，2015SichuanBuildingMaterials2015年10月城市桥梁维修加固施工工艺研究杨月红(湖南弘高建设工程有限公司,湖南常德415000)摘要:某桥梁运营5年后,桥梁出现了较多病害,厚段附近出现多条斜裂缝:因施工质量较差,竖向预应力主要病害有箱梁内外表面开裂、防护栏杆钢筋锈胀、台后损失较大;②主梁裂缝较多,横隔板及横隔板附近顶板出填土等,已不能满足正常使用,亟须维修加固。本文总结现较多裂缝:跨中及梁端横隔板抗扭刚度偏弱,再加上施了当前的主要病害,分析了病害成因,结合常用的几种维工质量较差,横
2、隔板中横竖向预应力损失较大;③右半幅修加固施工工艺,对裂缝填补、混凝土缺陷处理、粘贴钢第一跨梁端顶板中部出现较密集纵向裂缝:施工质量差,板条加强、粘贴碳纤维布加强、植筋施工等五种维修加固桥面板横向预应力损失导致顶板中部下缘受拉开裂;④混施工工艺进行了探讨和总结。凝土空洞、孔洞、露筋:施工缺陷;⑤护栏、栏杆破损及关键词:预应力混凝土梁桥;维修加固;施工工艺裂缝:钢筋保护层偏薄,钢筋锈胀所致;⑥台后人行道塌+中图分类号:U445．72文献标志码:B陷错位:台后填土沉降所致。文章编号:1672-4011(2015)05-0162-03DOI:10.3969/j.is
3、sn.1672-4011.2015.05.0802裂缝填补0前言2．1工艺流程1)裂缝宽度小于0．1mm的涂刷环氧树脂封闭。与发达国家相比,我国桥梁建设起步较晚,技术相对2)表面处理➝清洁表面➝沿裂缝开6~8mm深的V落后,特别是20世纪70年代建成的一批桥梁病害现象严形槽➝涂刷环氧树脂胶泥使裂缝封闭➝覆盖一层环氧树脂重,一方面是因为当时设计理论不完善、施工质量缺陷以➝养护➝质量检验与验收。及运营管理不力,另一方面也与当时材料性能较差、桥梁3)裂缝宽度超过0．1mm时,应采用壁可法往裂缝内[1]结构理论不完善有关,但这些桥梁很多已发展为交通要填充胶液。塞,拆除
4、重建对交通运行影响较大,因此,维修加固显得4)清洁干净基底➝在注胶处做好标识➝配制环氧树脂尤为重要。胶液➝用胶液将封缝➝安装注胶底座➝使裂缝内充满胶液导致一座桥梁无法满足承载能力或通行能力的原因很➝养护➝表面整平和其他处理。复杂,桥梁结构的材料特性、结构的设计(设计因素)、施工2．2施工工艺质量(施工因素)、结构所处的环境、结构的使用条件与防护1)壁可法灌注裂缝。措施(使用因素)都有可能引起桥梁病害。因此,旧桥的加(1)表面处理:用钢丝刷在裂缝附近3~4cm的区域固维修难度往往比新建桥梁大,需要灵活考虑各种因素,反复擦拭,除去尘埃,对于施工时残留的浮浆,也应擦
5、拭需将专业理论与实际桥梁联系起来考虑。采用各种加固方或铲除清洁,清理之后,要注意把作业面整平,仍有凸出法对桥梁加固维修,可以改善不良结构的力学性能、排除的用小锤子凿除,擦拭后残余的尘埃可以用压缩机送风吹安全隐患、提高桥梁通行能力。常用的维修加固方法有粘净,最后用丙酮类溶液擦拭一遍。贴钢板或碳纤维片加固法、预应力加固法、增大截面加固[2-4](2)安装压浆嘴:在裂缝两头各安装一个压浆嘴,之法、增加构件加固法和改变结构体系加固法等。本文后再沿着裂缝的发展方向安装,每隔压浆嘴之间的间距为以娄底一桥为例,考虑实际病害情况,综合各种维修加固30~35cm。方法,对裂缝填
6、补、混凝土缺陷处理、粘贴钢板条加强、(3)裂缝口封闭:一般采用封缝胶泥作为封闭材料,粘贴碳纤维布加强、植筋施工五种施工工艺进行了探讨和胶泥厚度应在1mm以上,宽度为2~3cm。封缝胶泥的施总结。工要连续进行,这能有效提高段与段之间的搭接效果,从1工程概况而避免出现漏封。通常要等待半天,封缝胶才能完全固化。(4)气密性检查:在裂缝口封闭后,还需对气密性进湖南省娄底市娄底一桥是中心城区连接娄星南路与娄行检查,才能灌浆,其方法为:①从下往上压浆,因此需星北路的主要桥梁。桥梁全长202．12m,跨径布置:27m要把输气管置于高度最低的一个压浆嘴处,安装完成后打+43．
7、5m+73m+43．5m,全宽32m,横向布置为3．0m开阀门,并往压浆嘴内充入空气;②检查某一处的气密性人行道+11．75m行车道+0．5m防撞护栏+1．5m中央分时,应将其他所有位置的压浆嘴阀门都关闭并在其附近涂隔带+0．5m防撞护栏+11．75m行车道+0．5m防撞护栏。抹肥皂水;③如果对某一处检查时发现肥皂水有气泡冒出,上部结构为变截面悬臂浇筑连续箱梁,单幅桥为单箱单室,则说明该处气密性有问题,应在该处做好标记准备重新封下部结构为双柱式墩,组合式桥台,基础为嵌岩桩。根部缝;④在所有检查发现气密性不够的位置重新封缝,待封梁高为4m,中部梁高为2m,梁高按
8、抛物线变化,桥面纵缝完成后重新检查,直
