浅谈高速公路标准化管理

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1、浅谈高速公路标准化管理随着国家对高速公路建设的投资不断增加，我国高速公路建设取得了迅猛的发展，但随之而来的产生了一些矛盾。标准化施工、标准化管理是高速公路建设发展的必然所需，高速公路建设只有遵循施工基本原则与管理基本原则，才能全面地进一步提高自身的工程质量、管理水平，才能确保工程安全，才能提升环保层次。随着交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》的印发，实行标准化施工与管理就成为了我国高速公路建设的基本原则，也必将成为今后高速公路建设的重要手段。所以分析高速公路标准化施工与管理是具有相当大的理论意义和现实意义的。为有效解决目前公路建设管理力量有限、管理水平不平

2、衡、管理行为不规范的现象，从高速公路建设管理体制、项目公司设立、勘察设计、工程招投标、征地拆迁、试验检测、设计变更、施工管理、质量安全监督、材料采购与供应、合同管理、计量支付、农民工工资发放、信息管理、信用考核、交竣工验收等各阶段管理工作中入手，进一步规范高速公路建设管理行为。建立一个涵盖整个工程建设管理统一的信息化管理平台，包含项目管理、视频会议、安全管理等系统。具备网上文件审批、文件收发等功能，对合同、计量、变更、材料、资金管理等实行网上办公及监控。对于关键设备、模板及原材料实行准入制度。关键设备的进场遵循“源头把关、加强审查、严格验收”的原则，以“保证设备性

3、能、规格型号达标”为核心，对关键设备的进场实行预审核，即设备进场前，监理工程师应到设备源头存放地进行核查设备性能。预制梁模板由承包人选择制作厂家，由专人负责工程模板设计，技术负责人把关，选定合格的模板生产厂家并签订模板制作合同和质量验收标准。监理单位负责进场模板质量的检查，做好进场工程模板的验收工作。对于钢筋、水泥、沥青及改性沥青、混凝土用外加剂等主要原材料加强对其采购、运输、储存、检验、使用等方面的管理。上述方式要求承包人及总监办按规范规定的频率进行检测及加强质量控制，原材料都必须坚持“先检验后使用”的原则，不论采取何种供货模式，承包人都必须严格按本项目技术规范

4、和国家有关技术规范以及监理工程师所要求的频率和方法进行检测，按施工监理程序逐级报验。工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。按照标准化要求建设施工、监理驻地、试验室和施工便道，改善生产生活环境，提高施工管理效率。按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工场地和材料存放场地，实现混合料（混凝土）集中拌制，钢筋、碎石集中加工，构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势，规范施工现场管理，保证工程质量。按照标准化要求规范施工现场安全防护设施、安全标识和其他各类临时设施设置，消除隐患，文明施工。施工标准化按照规范要求，结合实际情况，可细化路基、路面、桥涵、隧道、绿化、防护、交通

5、安全和机电等各项工程的施工标准化要求。其实质在于严格以上工程號工过程管理，规范标准试验和质量检验方法，加强关键工序的过程控制，做到完全按质量检验评定标准执行，使检测数据真实可靠，确保工程各项指标抽检合格率达到规范要求，确实提高工程实体质量。通过上述高速公路建设标准化管理，就是要在高速公路建设期间，对工程涉及到的施工技术、管理制度、安全生产、工程质量、工程监督等各方面内容和问题，明确设置符合实际、符合规范的标准要求，真正做到“标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准”；要使各项标准落实到各节点、部位、阶段，形成“实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准

6、化管理体系。通过全面推行标准化管理是促进高速公路又好又快发展的需要。全面推行标准化管理也是确保高速公路质量和安全、建设优质工程的需要。要通过强化、推行标准化管理，进一步提升高速公路施工及管理水平，不断提高高速公路工程质量，确保施工安全，使质量、安全的要求得到落实。