组织行为学标准实验报告刘璞、刘文彬

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1、电子科技大学经济与管理学院标准实验报告（实验）课程名称组织行为学电子科技大学教务处制表6--电子科技大学实验报告学生姓名：学号：指导教师：刘璞、刘文彬实验地点：工商管理实验室实验时间：2014.12.25一、实验室名称：工商管理实验室二、实验项目名称：冲突策略三、实验学时：2学时四、实验原理：竞争与合作是人际相互作用的两种主要表现形式。竞争指在人际相互作用中，每一个参加者在积极争取个人目标的同时也在削弱或减少对方的利益。合作与竞争相对应，指参加者在积极争取个人目标的同时也协助对方获得一些利益。竞争与合作的共同之处在于两者都是人际相互作用中个人实现目标的手段。在某

2、一具体活动中，参加者选择哪一种手段依赖于环境和个人自身的不同因素。一般认为，可能获得的利益是比较重要的因素。如果某种活动对参加者双方来说，一方获得的利益量正是另一方的损失量，这种活动大多是竞争性的，例如赌博等；如果双方在活动中有可能按某种比例分配利益，而不是或得或失，则有可能选择合作。社会心理学对后一类情况研究较多，哪些因素影响人选择竞争或合作更是研究者所关心的问题。实际上，资源的过分开采、稀有物种的灭亡、人口爆炸、空气污染及水资源的枯竭等都是我们面临的问题。在解决这些问题的过程中，合作成为唯一的选择。该游戏最早的原始模式是由多伊奇和克劳斯（1960年）提出的，

3、此后曾有多种衍变形式，例如博拉（1963年）、盖洛（1966年）、凯利（1966年）等，此版本由井润田教授设计与整理。6--五、实验目的：为了分析和比较合作与竞争策略的有效性，研究者设计出许多博弈实验。早期的著名实验由R.D.卢斯和H.莱法于1957年完成，称作“囚犯的困境”。由于该实验效度比较高，并能有效地排除被试主体意识对实验过程的干扰，受到学术界的重视。但也有人指出这个实验的一些缺点，如实验不给参加者与对方交流的机会；实验安排活动的双方对对方的影响力是完全相同的，这在现实的人际作用场合却很少见。为了弥补这些不足并深入研究有关问题，M.多伊奇和R.克劳斯于1

4、960年设计了卡车游戏（Acme-Bolttruckinggame）在研究中实验者要求被试想象自己在经营一个货运公司，被试的任务是尽快把货物从某地运到另一地点。两个公司各有自己的起点和目的地，但有一个障碍存在，即两个公司的捷径在中间的一段有重合，这一段路是单行线。研究者还发现，当双方使用威胁时，双方总的收益最少；一方有权使用威胁时，有权的一方收益稍微大一些，但总收益较少；只有在双方都采取合作的情况下，各自以及总收益都最大。六、实验内容：该实验是综合性实验。整个模拟实验是依据如图1所示的公路网，甲和乙是来自两个不同的运输公司的卡车司机，这两个公司在本地市场竞争激烈

5、，在游戏中他们的目的都是为了赚到更多的钱而尽量快的将货物运到指定地点。双方都有两个选择：一条是路途较长、比较难走的路（甲304路；乙305路），但走这条路不会遇到堵车，这条路线到达目的地需要60分钟。另外一条路是单行道（102路），如果两辆车在这条路上迎面行驶，那么他们就会遭遇堵车，谁也过不去，假设这种情况发生时等待时间是无限长；然而，若有一方可以不堵车而成功得从这条路上通过，他只需要花费30分钟到达目的地。如图1所示，在102路两端分别有一个由双方所控制的路障。例如，如果甲不敢冒险走102路，而他也不想乙通过，他可以设置自己这边的路障。但是，甲需要多花15分钟

6、才能到达目的地。卡车司机甲和乙同时从两个端点出发，并在这个时候作好了自己行车路线的打算，同时102公路的两端设置了由每个司机控制的两个路障。需要竞争双方分别做出的决策包括以下两个决策变量：（1）选择走那一条路？（2）是否设路障？6--6060365555314公路315公路102公路甲方出发点甲方到达点乙方到达点乙方出发点一条窄路,只能过一辆车乙方所控制的路障甲方所控制的路障七、实验器材（设备、元器件）：工商管理实验室、展示板、电脑、投影，安装相关的实验支持软件。八、实验步骤：Deutsch和Krauss（1960）最初设计的游戏中，双方各有自己的起点和目的地，

7、但有一个障碍存在，即两个公司的捷径在中间的一段有重合，这一段路是单行线。在这个游戏中，双方共用捷径的唯一方式是一方的车通过之后另一方的车才能通过，如果两辆车在中间的某个地方相遇，必须有一方退回，否则双方都动弹不得。同时，甲乙双方在这条捷径上各有一个控制路障，通过对此路障的操作决定对方是否通过。甲和乙还有一条自己单独使用的路线，但是该线路很长。在我们的实验设计中，取消了退回策略。双方的基本决策方案可表示为：⑴T1：选择单行道，这个策略若成功就获得高收益，否则将蒙受巨大的损失，所以这是一个高风险决策行为；⑵T2：选择路线304（或305），但是不设路障，这个选择可以

8、在没有任何风险的情况下获