基于交通流量图的交通信息提取技术研究

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1、分类号:U4910710-2012132028硕士学位论文基于交通流量图的交通信息提取技术研究李威导师姓名职称赵忠杰教授申请学位类别硕士学科专业名称交通信息工程及控制论文提交日期2015年6月2日论文答辩日期2015年6月16日学位授予单位长安大学StudyontheExtractionTechniqueofRoadTrafficSystemBasedonTrafficFlowMapAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：LiWeiSupervisor：Prof.ZhaoZh

2、ongjieChang’anUniversity,Xi’an,China论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：年月日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发

3、表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。（涉密论文在解密后应遵守此规定）论文作者签名：年月日导师签名：年月日摘要本文通过探讨当前交通信息提取技术的发展，论述了采取针对网络发布的流量图进行数据提取的方法，并且给出了一种可行的实际路段中交通信息提取方法。本文首先结合当前网络地图的瓦片金字塔技术和特点，分析了交通流量瓦片地图的属性。通过引用队列和宽度优先遍历等数据结构知识，着重阐述了网络爬虫技术的工作原理和基本操作方法，在此基础上发现可以构造网络爬虫来批量获取网络上的各种信息。由此，本文设计了一

4、个基于网络爬虫技术的交通流瓦片下载器，实现了交通流量图的批量下载，从而为后续交通流量数据的提取研究奠定了基础；其次，在进行交通流量元素提取过程中，针对交通量元素混色干扰问题，给出了区域填充种子算法。算法由内向外按照八连通的八个方向逐步向外填色，从而有效去除了同色区域的各种干扰；同时，在代码设计过程中，采用引用传递技术来优化算法程序，提高了算法程序的运行效率，从整体上提高了交通流量图预处理操作的效率和准确性；最后，根据预处理的结果，提出了一个可行的交通信息提取方案。方案的主要思想是对真实交通环境下的路网和路段进行定义，并对定义的

5、路段进行编码，再通过相应的匹配算法对路段与其对应的交通流量瓦片的像素点坐标和ARGB向量进行关联，最终获取相应路段的交通拥堵状态判定信息，实现了交通信息的提取。关键词：谷歌地图，瓦片，交通流量图，区域填充IAbstractTothemoderntraffic,toobtainaccuratetrafficinformationisverysignificantinthebigcityandthevariousregionsofthetrafficmanagement.Itisnecessarytocarryoutcompreh

6、ensiveinformationondifferenttypesofsource.Thetrafficinformationisthemostreliable,moretargetedtoextract,soastobettersolvethetrafficproblem.Atpresent,theoriginalreal-timetrafficinformationthroughthenetworkdatacannotbeobtaineddirectly,therefore,asafreesourceofinformati

7、onnetworktrafficflowmapasdatasource,researchhascertainpracticalsignificanceandtechniquesofextractionmethodofreal-timetrafficinformationdata.BasedonthecurrentnetworkmaptilePyramidtechnology,analyzedthepropertiesoftrafficflowmaptiles,thequeueandbreadthfirsttraversalda

8、tastructureknowledge,emphaticallyexpoundstheworkingprincipleofwebcrawlertechnologyandbasicoperationmethod,andonthebasisofthisfindingcanbec