基于视觉的交通信息提取系统

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1、浙江大学硕士学位论文基于视觉的交通信息提取系统姓名：王洁申请学位级别：硕士专业：通信与信息系统指导教师：周峰;叶秀清2001.1.1、浙江大学硕士学位论文9▲368711摘要随着车辆，公路的增多，交通管理者越来越关注交通数据的分析和控制，以此来达到交通通畅和减少交通事故的发生率。近年来，随着计算机硬件和计算机塑堂技本的发展，基于视觉的銮适些型丕蕴成为现实。(放置在公路上端的摄象机所采集到的大量视频数据提供了许多交通参数，车流，车速，车间距，滞留时间等。然而，由于实际交通环境的复杂性和计算机视觉技术本身所固有的难度，实用的成功系统并不多。；+本论文试图在总结各方面技术的基础上，以我所持有的视频数

2、据为代表，设计出一个成功系统。在设计过程中可能遇到的难点和问题都被提了出来，并给出了解决方案或指出了可能的出路。本文提出了以区域为主要特征，结合模型匹配的方法，利用区域特征比较稳定的特性，并用模型来解决区域特征对拥挤，遮挡比较敏感的问题。同时利用三维投影的几何性质，进行遮挡推理，比较有效的解决了拥挤遮挡的问题。文章还提出了背景更新，阴影消除的算法，使系统在不同的光照环境下，都能很好的工作，提高了系统的鲁棒性。AbstractSincetheincreaseoftheautomotivefieldandthemultiplicationsofroadsandhighwaysintheworld，

3、roadmanagershavebeenmoreandmoreconcernedaboutthecontrolandanalysisoftrafficdatainordertodecreaserisksofaccidents．Inrecentyears．theusingofvisionsystemintrafilecontrolhasbecomearealityandthisthankstothedevelopmentofcomputerhardwareandthetechnologyofcomputervision．Thewealthofinfotinationcollectedinaglo

4、balwaybyavideocameraplacedonastrategicpointoftheroadtra舔c．enablestohaveaccesstothemajorityofthedatathatcharacterizestraffic，suchastrafficvolume，speed，vehiclegap，occupancytime．．．．．．However,becauseoftheexistingtechniquesdifficultiesandthecomplexityoftheenvironment．therearefeWSuccessfuIsystems．Basedont

5、hedatafromacooperativeproject，thisarticletriestobuildasuccessfulsystem．andasanaidtofurtherstudy．itilluminatesallpossibleproblemsthatarealsystemwouldencounter,pointsoutthesolutionorjustgiveasuggestion．ThisarticleproposedamethodwhichcombinedwitIltheregioncharacterandmodeling．Regionhasapriorityofstabil

6、izationandmodelingcansolvetheproblemsofocclusion．withthehelpoftheoryof3Dprojection．occlusionreasoningCanbemadewhichiSaneffectivesolutiontOtheproblemofcongestion．Thearticlealsoproposedthealgorithmsofbackgroundupdatingandshadeeliminationwhichenablethesystemworkeffectivelyinthedifierentenvironment．．f}l

7、赳j靛壤cB‰g浙江大学硕士学位论文第一章绪论1．1交通监测系统概述随着高速公路的出现和车速的加快，道路交通方面智能化管理的要求也越来越高。交通部门希望对每时每刻的交通运行情况做监视，以用于输导车流，对流量作统计分析，评估新建一条道路以缓解拥塞的必要；交警部门需要有交通事故发生的现场资料，和对车辆速度监测，并跟踪记录违规超速的车辆；驾车人员希望了解前方道路的拥塞程度，以便选择合适的流畅的道路。这些