铺设应力吸收层沥青加铺结构抗反射裂缝研究

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1、分类号U416单位代码10618密级公开学号11108032硕士学位论文铺设应力吸收层沥青加铺结构抗反射裂缝研究研究生姓名：周圣瑜导师姓名及职称：凌天清教授申请学位类别工学硕士学位授予单位重庆交通大学一级学科名称交通运输工程论文提交日期2015年6月10日二级学科名称道路与铁道工程论文答辩日期2015年6月5日2015年6月10日ResearchonAnti-CrackingPerformanceofLayingStressAbsorbingLayerAsphaltOverlayStructureADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandi

2、date：ZhouShengyuSupervisor：Prof.LingTianqingChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中Ｗ明确。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担方式标明。学位论文作者签名：日期义：年月／口日／重庆交通大学学位论文献权使巧授权书本学位论文作者

3、完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务（包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名：指导教师签名；日期；＞３／年月日日期；＾年月＇。日＾＾本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮ

4、ＫＩ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权ｗ－饰〇考心学位论文作者签名：词弓指导教师签名：Ｗ曰ｆ曰期：年月曰期／：乂女年＜月口乂＜主《摘要过去的水泥混凝土路面间总是不可避免地存在裂缝与接缝，在温度变化与行车的长期作用下将出现反射裂缝，路面的原有特性受到影响，路面的使用期限也将比预期更短。目前最常用的改造措施也是效果较为明显的一种方法，就是将沥青混凝土面层加盖于原有的水泥混凝土路面，这样的施工方法不仅简便，而且成本较低，对环境的负面作用小，同时还能最大程度地使用原有路面作为路基。一种性质特殊的聚合物改性沥青混合料

5、可用作应力吸收层，其防水渗透效果良好，颗粒的粒径小，所含沥青百分比高；具有良好的低温韧性和高温稳定性，能够消散应力集中现象，消除部分剪切应力和拉伸应力；厚度效应可以吸收应力，偏离效应可以让反射裂缝偏离原裂缝。应力吸收层自身是具有一定的厚度的，因此沥青加铺层结构的厚度得以减小。应力吸收层的材料主要有：乳化沥青处理集料、沥青碎石、软沥青混凝土、橡胶沥青(SAMI)、STRATA应力吸收系统(高弹性的聚合物胶结材料和最大粒径为9.5mm的集料形成的混合料)、SAMPAVE应力吸收层。设置应力吸收层对减缓反射裂缝具有一定的效果，在防治和延缓反射裂缝产生和扩展时需综合考虑路面时间情况以找出合理的防裂

6、措施，达到预期的理想效果。本文主要研究了以下内容：首先，开展荷载应力分析。以ABAQUS为工具开展仿真模拟，在设定的行车荷载下，对加铺结构的应力、弯沉及弯沉差随应力吸收层的厚度和模量、沥青混凝土加铺层的厚度变化而变化的规律进行了深入探究。其次，开展温度应力分析。以ABAQUS为工具开展仿真模拟，在设定的温度荷载作用下，对加铺结构的应力、弯沉及弯沉差随应力吸收层的厚度和模量、沥青混凝土加铺层的厚度变化而变化的规律进行了深入探究。再者，进行荷载-温度耦合应力分析。以ABAQUS为工具开展仿真模拟，在对应的耦合作用下，对加铺应力吸收层结构的耦合应力进行了探究。对比分析了橡胶沥青应力吸收层与改性乳

7、化沥青纤维封层这两种常见的应力吸收层的耦合应力。关键字：应力吸收层，沥青加铺结构，ABAQUS有限元，反射裂缝IABSTRACTCementconcretepavementinthepastalwaysinevitablytherearecracksandjoints,reflectivecrackswillappearinthelong-termeffectofvehicleandtemperaturechange,t