大连湾海底隧道路线方案设计与评价研究

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1、硕士学位论文（工程硕士）大连湾海底隧道路线方案设计与评价研究STUDYONDESIGNANDEVALUATIONOFROUTESCHEMEOFDALIANBAYHARBOURTUNNEL秦玉峰哈尔滨工业大学2015年5月国内图书分类号：U491学校代码：10213国际图书分类号：580密级：公开工程硕士学位论文大连湾海底隧道路线方案设计与评价研究硕士研究生：秦玉峰导师：张亚平教授副导师：申请学位：工程硕士工程领域：交通运输工程所在单位：大连市市政设计研究院有限责任公司答辩日期：2015年6月授予学位单位：哈尔滨工业大学ClassifiedIndex：U491U.D.C：580Dis

2、sertationfortheMaster'sDegreeinEngineeringSTUDYONDESIGNANDEVALUATIONOFROUTESCHEMEOFDALIANBAYHARBOURTUNNELCandidate:QinYufengSupervisor:Prof.ZhangYapingAssociateSupervisor:AcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecility:TrafficTransportationEngineeringAffiliation：DalianMunicipalDesignAndR

3、esearchInstituteCo.,LTD.DateofOralExamination:May，2015Degree-Conferring-Institution:HarbinInstituteofTechnology哈尔滨工业大学工程硕士论文摘要随着大连市社会经济的发展以及人民生活水平的提高，中心城区“两城”组团式格局的发展，未来城市各组团之间将产生新的交通量。为了适应经济发展的需要，满足大连市主城区汽车保有量快速增长的交通需求，在中心城区与开发区和金州区之间修建新的通道已刻不容缓。大连湾海底隧道的建设将有效缓解大连市严峻的交通形势，解决存在的交通瓶颈问题。然而，路线设计方案

4、选择是否合理决定了隧道建设的工程造价和规模，直接关系到对社会、经济、环境等各方面的影响和隧道建成后所产生的效益。因此，在大量交通调查的基础上，对隧道路线设计方案进行客观评价与比选显得尤为重要。本文通过查阅大量文献资料，了解国内外著名海底隧道路线方案比选过程与评价方法，并针对大连湾海底隧道的具体情况，分析大连市社会经济发展状况以及区域交通现状与发展趋势，进行实地交通调查，对数据进行整理分析。随后对影响区域进行合理划分，并采用四阶段法对划分的交通区域进行交通量的分析与预测，包括交通生成预测，交通分布预测，交通方式划分预测以及路段交通量分配预测。根据预测结果，从跨海线位、北岸登陆点和南岸

5、登陆点三方面进行隧道路线方案的设计和比选，最终从技术层面选择沉管法线位一作为工程推荐方案。工程中对路线推荐方案运用了基于层次分析法（AHP）的模糊综合评价方法，综合各方面影响因素，分别从技术评价、经济评价、环境评价、节能评价四个方面选取16项评价指标，对推荐线位方案进行了模糊综合评价。评价结果表明，该路线设计方案可行，可以将该方案作为最终路线设计方案。关键词：海底隧道；交通量预测；交通组织设计；路线方案比选；模糊综合评价I哈尔滨工业大学工程硕士论文AbstractWiththedevelopmentofsocialeconomyandtheimprovementofpeople's

6、livingstandardinDalian,andthedevelopmentof“twocities”group-stylepatternofthecentralcity,newtrafficwillgenerateamonggroupsofcity.InordertomeettheneedsofeconomicdevelopmentandmeetthetrafficdemandoftherapidgrowthofcarownershipinmaincityareaofDalian,ithasbecomeessentialtoconstructnewchannelbetween

7、thecentralcityandJinzhoudistrictanddevelopmentzone.TheconstructionofDalianBayHarbourTunnelwilleffectivelyeasethegrimtrafficsituationinDalianandresolvetheexistingtrafficbottlenecks.However,whethertheselectionofroutedesignschemeisreasonab