风险评价理论在下穿铁路施工项目中的应用研究

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1、国内图书分类号：U24国际图书分类号：厂密级：公开西南交通大学研究生学位论文年姓级2Q!Q专二零一三年十一月五日ClassifiedIndex：U24U．D．C：SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisResearchonTheRiskEvaluationTheoryofConstructionUnderpassingExistingRailwayGrade：2009Candidate：CuiDongAcademicDegreeAppliedfor

2、：MasterSpeciality：BusinessAdministrationSupervisor：HuPeiNov．5，2013西南交通大学曲南父逋大罕学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授权书：2．不保

3、密幺使用本授权书。指导老师签名：日期：扣良12·多：『文．布彬f●●名，≯签即耧汐作玳划瑚∞日位学西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：1、针对下穿铁路施工过程存在的安全风险源多、涉及面广的特点，本文利用模糊综合评价方法，从勘察设计风险、施工管理风险、环境因素风险等三方面建立了下穿铁路施工过程中安全风险指标体系，运用层次分析法确定各因素相对于目标层的权重，进而用模糊综合评价的方法，对安全风险进行综合评价。2、在下穿铁路施工中，根据线路类型、施工规模、

4、地质水文情况可以选择不同的下穿施工工法，一般有盾构下穿、浅埋暗挖施工法、管节顶进法三种，如何选择就成为一个难点。本文利用层次分析法与综合评价变权分析结合的方法来对三种施工工法的安全性进行分析，从而选择对线路安全影响最小的，即安全性较高的施工工法。经过探讨，取得了有价值的建模经验和初步结论。3、本文以北京市南水北调配套东干渠下穿京哈铁路为例，结合风险理论，对前两章得出的结论进行了验证，取得了良好的应用效果。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的

5、内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：日期：Ⅺ『3l出厶醒誊1z·3西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要铁路是国民经济的大动脉，而铁路安全是铁路运输的生命线。随着城市化进程的不断加快，下穿铁路施工的项目越来越多，规模越来越大。如何在确保既有铁路的安全的前提下，保证工程的顺利实施，就成为一个难点。下穿工程施工环境复杂，所面临的不确定因素

6、多，如果稍有不慎就可能导致铁路安全事故的发生。下穿既有铁路施工中的风险具有多样性和多层次性，本文针对下穿铁路施工的特点，结合风险管理的相关理论，建立定性与定量相结合的数学模型。应用在施工工法的选择及施工安全风险评价上，并提出风险控制措施。论文的主要内容包括以下几个方面：(1)站在铁路安全的角度，从下穿施工可能对铁路安全造成的影响入手，针对施工过程中安全风险源多，涉及面广的特点，识别出影响铁路安全的风险因素，从勘察设计风险、施工管理风险、环境因素风险等三个方面建立了下穿铁路施工过程中安全风险指标体系

7、，运用层次分析法确定各因素相对于目标层的权重，利用模糊综合评价的方法，对项目安全进行评价，最终达到对风险进行规避的目的。(2)下穿铁路施工，一般有盾构下穿、浅埋暗挖、管节项进三种工法。本文针对下穿铁路施工的特点，利用层次分析法与综合评价变权分析结合的方法对三种方法的安全性进行分析，选择对铁路安全影响最小的施工方法。(3)以北京市南水北调工程下穿京哈铁路为例，结合风险管理理论，确定在本项目中，盾构法施工对于铁路安全的影响最小。同时盾构法施工中的风险因素加以识别、估计，最终对本项目的风险程度进行评价。

8、取得了良好的应用效果。关键词：风险管理；施工方案；层次分析法、模糊综合评价、模糊评价变权分析西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractTherailwaytransportisallimportantguaranteefornationaleconomicdevelopment．Railwaysafetyisthelifelineoftherailtransport．Withtheacceleratingprocessofcity,constructionunderpa