日元贬值条件下中国出口竞争力的研究及对策

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1、引言中国改革开放以来，国民经济年均增长率高达9％以上，外贸出口更以远高于此的速度快速增长，中国出口增长对经济增长起着非常重要的作用。中国出口竞争力的相对上升是支撑中国出口高速增长的基本因素，出口竞争力由价格、质量和服务等几方面因素构成。现阶段，中国出口商品构成中高技术含量、高附加值产品比重在逐步提高，但总体上仍以低附加值产品为主，价格因素仍占主导地位。从历史数据看，中国出口规模与出口价格有着非常敏感的关系，一旦价格竞争力下降，出口规模就会相应减少。汇率变动是决定价格竞争力的重要因素。本币贬值，出口竞争力上升，本币升值，出口竞争力下降。即使本

2、币汇率保持不变，但主要贸易伙伴国的汇率变动也会直接或间接地影响到本国的出口竞争力。1994年中国人民币汇率并轨，1994～1997年真正实现了人民币有管理浮动，并出现了小幅的升值。自1997年中国政府承诺“不贬值”政策以来，人民币对美元的汇率维持在1：8．27的水平上。中国维持不贬值政策获得了巨大的政治声誉，但“不贬值”政策使中国牺牲了一定的出口。1994年以来先后发生的亚洲金融危机期间东盟国家货币的大幅贬值和日元两次贬值，使人民币相对升值，一定程度上削弱了中国的出13竞争力。特别是日本作为中国最大的贸易伙伴，日元贬值，对中国商品在日本市场

3、的竞争力，及中国商品在美国、欧盟、东盟、韩国市场上的竞争力都直接或间接地产生影响。从理论上看，汇率变动对所有商品的影响幅度是相同的，但由于各因素对不同商品出13竞争力的影响不同，不同商品在日元贬值条件下的出口竞争力表现不同。国内已有许多学者从理论与实践方面研究日元贬值对中国经济的影响。但这些研究，在内容上，对日元贬值的成因和发展趋势研究的多，对中国商品在日本市场出口竞争力，及中国商品在第三国市场出口竞争力研究的少；在方法上，定性研究的多，用指标定量研究的少，对具体中国商品出口竞争力的系统分析就更少i在对策方面，针对日元汇率变动相应调整人民币

4、汇率的对策研究的多，根据我国不同商品出口竞争力的不同变化，有针对性地提出调整对策的少。贸易竞争系数是对出13竞争力变化综合客观的反映，本文通过研究1995年以来在日元贬值条件下中国商品在日本市场，及中国、日本商品在美国、欧盟、亚洲市场上贸易竞争系数的变化，分析了日元贬值条件下，不同的中国商品在日本市场和第三国市场出口竞争力的变化，根据日元贬值条件下贸易竞争系数的变化，将中国商品划分为两类：日元贬值条件下贸易竞争系数提高或不变的商品和日元贬值条件下贸易竞争系数下降的商品，并针对这两类商品提出了提高中国出口竞争力的相应对策。d第一章汇率变动与出

5、口竞争力及日元汇率变动与中国出口的关系第一节汇率变动与出口竞争力的关系一、什么是出口竞争力(一)什么是国际竞争力近年来，随着国际经济区域化和一体化趋势的加快，国际竞争越来越广泛，越来越激烈。在此过程中，一些国家特别是工业化国家的某些产业受到沉重打击，而另外一些国家特别是部分发展中国家的某些产业则迅速崛起。这一自然的、历史的演变过程使各个国家的政府越来越深地卷入到国际经济竞争之中。在此背景下，国际竞争力研究成为世界性的热门课题。国际竞争力是一个容易理解但又难以准确界定的内涵广泛的概念。国际竞争力的主体是国家，而国家间竞争的实质是以产品为媒介的

6、各国产业间竞争和企业间竞争。对于国际竞争力如何定义，在不同的学者和不同的机构之间，存在着较大的争论。一些学者将国际竞争力定义为进出口余额或出口和进口之比，一些学者将竞争力定义为劳动生产率，还有一些学者将竞争力定义为居民生活水平。经台组织(OECD，1986)出版的《科学、技术和竞争力》1一书提出：“国家经济的竞争能力是建立在国内从事外贸的企业竞争能力之上的，但又远非国内企业竞争能力的简单累加或平均的结果。”世界经济论坛(ⅣEF)和瑞士管理开发学院(IMD)是较早进行国际竞争力研究并最具影响的研究机构，它们设计的国际竞争力评价原则、方法和指标

7、体系已经受到各国的广泛关注，其出版的《世界竞争力报告》在国际社会产生了很大的影响。1985年，WEb"在《关于竞争力的报告》中提出，国际竞争力是指一个国家能够达到持续高经济增长率的能力。1994年，WEF在《国际竞争力报告》中又将国际竞争力定义为“一国一公司在世界市场上均衡地生产出比其竞争对手更多财富的能力。”在此定义中，WEF主要强调的是企业国际竞争力，即企业国际竞争力是企业在国内外市场上生产商品和提供服务的能力，企业国际竞争力大小通过企业生产商品和提供服务的价格和质量来体现。并突出强调影响企业国际竞争力的关键因素是质量和价格；企业只有生

8、产和提供出低价格和高质量的商品、服务，企业才有很强的国际竞争力。从1980年开始，wEF开始讨论国际竞争力问题，到1986年，形成了一个相对完整的国际竞争力的研究体系。I船认为，