浅谈公路工程造价的控制与管理[参考]

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1、浅谈公路工程造价的控制与管理摘要：随着我国市场经济建设的不断深入，以及相关管理政策的推出和完善，公路工程造价的管理也面临着进一步改革和完善。其中，工程造价的控制和管理是非常重要的一个环节，因此，我国的公路建设也对其提出了更高的新要求。本文结合理论实践，分析探讨了我国目前工程造价的实际情况和有关问题，并对其提出了相应的改进措施与管理办法。以期通过完善的工程造价管理制度实现对公路工程各项任务顺利、安全的施工。开题报告关键词：公路工程；造价控制；造价管理我国经济在国家先进的政策领导下取得了飞速的发展，经济的发展必然带动全国各项相关建设事业的发展，因此，我国的公路工程建设随之

2、加快。这是公路建设飞速发展的客观条件。此外，公路建设是我国人民物质生活水平提高的重要保证。交通是一座城市的血脉，血脉是否畅通反映了一座城市的健康情况。因此，一座城的健康发展和城市人民的健康出行成为了公路工程建设的客观需求。然而，公路工程建设相关的管理政策没有跟上其飞快的发展速度。这致使公路建设在多个方面出现了一些管理问题和疏漏。尤其是在工程造价方面，我国的公路建设存在着“概算超出估算，预算超出估算，决算超出预算”的不良现象和尴尬场面。甚至，有很多公路工程出现了资金失控的不利局面。针对以上种种关于公路工程造价的有关问题，进行如下探讨。公路工程造价的现状和问题我国是一个发

3、展中国家，各项事业都在我国相关政策指导下取得了跨越式的进步。我国的公路造价管理目前已经成为了一门独立的学科。充分的表明，我国对公路工程造价的重视，和对其进行科学、系统的研究的策略，以及加强对其管理和控制的决心。为了能推出实际可行、有针对性的管理办法和措施，就必须加深对现实情况的了解和掌握。造价管理的观念传统落后。目前，我国很多工程单位深受我国从前计划经济的影响，致使有些施工单位的造价管理还滞留在“三性一静”（综合性、指令性、统一性以及材料设备价格的静态性）的传统、固定的思维模式上。这种死板的造价模式，很难及时有效的反映市场经济变化，更没有办法提高施工单位的竞争力。对工

4、程前期投资的忽略。工程的前期投资也应该纳入到工程造价控制的范畴中。但是，目前我国有些企业，不能做到瞻前顾后的统筹规划，一味的重视施工过程中的造价控制，忽略对工程前期勘测工作和设计阶段的造价控制，这往往造成对整个工程造价控制的不完整、不真实，以至于在中后期施工中，大量追加建设成本，并且，延误了工期。成本的动态管理力度不够。公路工程建设是比较大的工程，建设工期相对比较长。在这段较长的施工期间里，人工成本、材料成本都会收到市场经济波动的影响，从而对整个工程的顺利进行造成影响。传统的造价管理方式中，定额消耗量是工程单位对工程造价主要的管理方式，并且实行价格预算制度，试图将成本

5、控制在一个固定的范围之内。但是，对于目前科技的飞速发展，新技术、新工艺逐渐的占领市场，并得到了广泛的应用。这也使得施工成本和定额成本产生巨大差距。作文二、公路工程造价的管理与控制公路的工程造价的管理与控制是一个综合过程，贯穿在施工的决策、预算、设计以及施工的各个环节当中。每一个环节都不能忽视。忽视了任何一个环节，工程造价管理的客观性、准确性、科学性就得不到有效的保证。此外，工程造价管理的不确定性也给相关的管理工作带来了一定的困难。所以，投资管理无法切实、有效的解决施工造价管理问题。对此，需要施工单位等有关部门对施工工程进行全面的、全工程的、全员的管理与控制。下面结合实

6、际经验，对工程造价的管理与控制作进一步的分析和讨论。工程决策阶段。工程决策阶段是整个工程的最开始阶段，能否做好决策造价的管理与控制会直接影响到整个工程的造价能否准确的进行，工程决策造价决定了全部工程造价的整体走向，是至关重要的环节。决策阶段的造价控制主要体现在根据工程的建设目的，建后功能，建设过程中的有效考察，作出相应的控制目标，并提出投资的估算目标。在我国目前的公路工程建设当中，投资决策可以划分为：项目建议书阶段；工程可行性阶段和评审阶段等等。在造价控制当中，需要严格的按照不同的环节和阶段进行具体的分析。简历大全设计阶段。在公路建设决定之后，就应该确定路线设计方案，

7、确定路线位置，企图方案路面的设计方案，路面结构类型等内容，并据此形成概算。其中，施工控制阶段需要注意的内容有以下几点：1、设计单位的选择方式。包括：投标制、委托设计两种方式。相关工程单位要严格按照自身的工程特点选择最有效、最合理的方式。2、施工企业应该在工程设计完成之后，进行一定的对比和比较，并选择最合适的设计方案。3、在施工过程中通过标准设计，对桥梁、涵洞以及隧道等将工程造价控制在一定范围之内。（三）实施阶段。对该阶段造价上进行的管理包括了两个部分：招标管理、造价管理。在进行投标这个阶段造价的管理时应该先控制好标底再进行造价。在进行具体操作的时候应