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《德天铁路跨线大桥施工测量控制网的方案设计 毕业论文设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、摘要本文主要针对德天铁路跨线大桥的施工，进行施工测量控制网的方案设计，并验证该方案实施的可行性。介绍了桥梁施工测量控制网的特点、布网原则与方法，根据桥型、桥长进行施工测量控制网的精度设计，并应用方差-协方差传播定律估算设计方案能否达到精度要求。根据精度分析,测角网(三角网)有利于控制方位误差,即横向误差,而测边网有利于控制尺寸误差,即纵向误差,在建立控制网时为了充分发挥测角网和测边网的这些特点,布设同时测角和测边的控制网,即边角网。在布设边角网的同时，也布设高程控制网用于桥梁的线形控制。线形控制的主要目标是使成桥后的线形满足设
2、计要求，为此需要准确测量施工过程中每一道工序完成后的梁端标高变化和中线偏位。关键词：施工测量控制网；网形设计；方案论证；精度估算ABSTRACTThisarticlemainlyaimsattheNiagararailwaycrosslinebridgeconstruction,Constructionsurveyingcontrolnetworkdesign,Andverifythefeasibilityofthe.Introducedthecharacteristicsofbridgeconstructionsurveyi
3、ngcontrolnetwork,Networkprincipleandmethod,Accordingtothebridge,Bridgelengthconstructionsurveyingcontrolnetworkprecisiondesign,Andtheapplicationofvariancecovariancepropagationlawofdesignschemecanmeettheprecisionrequirementofestimation.Accordingtotheprecisionanalysis
4、,Triangulationnetwork(triangulation)ishelpfultocontroltheazimutherror,I.e.,Transverseerror,Andtrilaterationnetworkfacilitatesthecontrolofsizedeviation,I.e.Verticalerror,IntheestablishmentofcontrolnetworkinordertomakefulluseoftriangulationnetworkandTrilaterationNetwo
5、rkofthesefeatures,Iayoutmeasuringangleandsidecontrolnetwork,Wherebytheedgecornernet.Inthelayoutofcornerofthenetatthesametime,alsolayingelevationcontrolnetworkforbridgelinearcontrol.Linearcontrolofmaingoalistomakeabridgelinetomeetthedesignrequirements,Whichrequiresac
6、curatemeasurementintheprocessoftheconstructionofeachworkingprocedureafterthecompletionofthebeamendelevationchangesandmidlinedeviation.Keywords:Controletwork;Networkdesign;ThedemonstrationoftheProgramme;PrecisionEvaluation目录摘要11绪论11.1施工控制的目的与意义11.2国内外施工控制技术的发展现状21.5控
7、制网发展现状31.6控制网对桥梁建设的实际意义62德天铁路跨线大桥控制网方案72.1工程概况72.2平面控制网72.3平面控制网精度设计82.4平面控制网观测方案102.5高程控制网103桥梁控制网设计113.1控制网网形设计原则113.2桥梁施工控制网123.3控制网设计方案134桥梁施工控制网的精度估算164.1间接平差模型的基础方程和解164.2最小二乘法原理174.3精度论证195总结与展望25参考文献26致谢281绪论1.1施工控制的目的与意义德天铁路跨线大桥主桥为45+75+45m预应力混凝土连续梁，其主跨跨度在同
8、类型桥梁中是较大的，具有一定的技术难度。对高墩大跨径连续刚构桥，从基础施工到通车运营，主要经历了下部施工、主梁悬臂施工、全桥合拢及桥面系施工等环节。尽管按照现有较为成熟的理论和方法可以方便地求出主梁各施工阶段的变形值及预拱度，但结构的实际变形却未必能达到预期结果，主要是由于各
