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时间:2019-01-07
《高考地理二轮专题复习 01 季风区课件》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、二轮区域专题复习以区域为载体的综合复习:选择综合性强,覆盖面广的典型区域进行综合分析,既可以加强对区域本身的再认识,又可以综合利用所学基本地理知识解决实际问题,并且有利于知识串联和知识网络的重组、构建。初步选定区域:季风区、干旱区(内陆区)、高原区、山地区、沿海区、群岛岛屿区、高纬寒冷区、城镇化区、乡村区、大江大河、主要国家、热点区域、热点内容等。复习思路一、基本特点二、季风的形成三、在地球上的分布四、对其它自然地理要素的影响五、对人类活动的影响区域一季风区一、基本特点1.季风与季风气候(1)季风:是指大范围盛行的、风向随季节变化显著的风系,属于大气环流的重
2、要组成部分。(2)季风气候:指受季风支配地区的气候。最主要特征是一年中随同季风风向的改变,降水发生明显的季节变化。(3)季风影响的区域,不一定形成季风气候或气候的季风性不典型。如我国的季风区和季风气候区不完全一致。2.季风和季风气候的显著特点风向随季节变化显著。季风气候的显著特点:在季风影响下,降水季节变化明显(有季风的地区一般可出现雨季和旱季。夏季时,吹向大陆的风将湿润的海洋空气输进内陆,往往在那里被迫上升成云致雨,形成雨季;冬季时,风自大陆吹向海洋,空气干燥,伴以下沉,天气晴好,形成旱季)。二、季风的形成由于陆地散热、吸热速度均比海洋快,因此冬季陆地较冷
3、,成为高气压所在,海洋为低气压,所以大范围的风由高气压的陆地吹往低气压的海洋;而夏季陆地吸热快,温度高,成为低气压,相对的海洋温度较低,成为高气压所在,所以风从海洋吹向陆地。1.海陆热力性质的差异——海陆分布欧亚大陆(世界最大陆地)东南部,面临太平洋(世界最大洋)。夏季时,陆地形成低压中心,海洋形成高压中心,风从海洋吹向陆地,带来水汽,形成夏季季风,是主要的雨季。冬季时,风从高压的蒙古与西伯利亚吹向海洋,带来干冷空气,形成冬季季风,是干(旱)季。2.气压带和风带位置的季节移动——大气环流3.大陆地形(如青藏高原形成的高原季风)高耸挺拔的大高原,由于它与周围自
4、由大气的热力差异所形成的冬夏相反的盛行风系,称为高原季风。以青藏高原季风最为典型。冬季高原面上出现冷高压,气流从高原向四周流动;夏季高原面上出现热低压,气流从四周流向高原。青藏高原与夏季平均径向环流(Molnar,1993)a.低纬环流圈(无青藏高原时的环流状况)b.南亚季风环流(有青藏高原时的环流状况)高原季风对环流和气候的影响很大,尤其在东亚和南亚季风区。青藏高原形成的强季风环流,破坏了低纬行星风系,冬季出现了与低纬环流圈相一致的环流,夏季则出现与低纬环流圈相反的环流。高原季风对东亚季风环流的影响同时,在冬夏不同的季节,高原季风环流的方向与东亚地区因海陆
5、热力性质差异所形成的季风的风向完全一致,两者叠加起来,使得东亚地区的季风(尤其冬季风)势力特别强盛,厚度特别大。三、季风区在地球上的分布图中阴影为地面季风的地理分布区,据此完成1-3题。1.1月,图中A地盛行A.东南季风B.西南季风C.东北季风D.西北季风2.关于B地季风的说法正确的是A.夏季风性质暖热、干燥B.冬季风成因与气压带、风带季节移动有关C.夏季风来得迟、退得早易产生洪涝灾害D.冬季风势力弱于夏季风3.当C地盛行西北风时A.A地高温多雨B.B地寒冷干燥C.C地形成高压中心D.正值1月份左右DDB季风活动范围很广,它影响着地球上1/4的面积和1/2人
6、口的生活。西太平洋、南亚、东亚、非洲和澳大利亚北部,都是季风活动明显的地区,尤以印度季风和东亚季风最为显著。南、北美洲没有明显的季风区,只出现一些季风的趋势和季风现象,形成与季风气候特点相似的气候类型。上图所示时间是_______(1月或7月),简述判断的理由。(提示:据图至少找出三点)7月;理由:①东南信风越过赤道在地转偏向力作用下向右偏转为西南风;②北印度洋盛行西南季风;③非洲南端受盛行西风控制;④图中热带辐合带北移四、季风对其它自然地理要素的影响自然地理要素:气候(气温和降水)地形(含地质)水文(含海洋)生物土壤等1.影响降水2.影响气温3.影响洋流五
7、、对人类活动的影响1.风能资源的开发2.影响农业生产(1)通过对降水的影响,影响农业——利、弊利:降水丰沛、雨热同期弊:降水的季节变化和年际变化大(2)通过对气温的影响,影响农业——利、弊(3)通过对空气湿度的影响,影响农业——利、弊利:夏季高温,南北温差小,扩大了喜温作物生长的北界;冬季低温可减少病虫害弊:冬季易受寒潮影响利:适当的空气湿度能够减少植物的蒸腾作用弊:干热风解决措施:兴修水利、跨流域调水、建蓄水池等。3.影响工业布局和城市功能分区——(1)工业区内,生产区与生活区的相对位置(2)城市中工业区的位置4.影响交通运输(1)对航海的影响(风、气温)
8、(2)对铁路或公路运输的影响(道路建设和运营)200
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