路基路面实验指导书公路

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1、《路基路面工程》实验指导书学生班级：姓名：学号：指导教师：湖南理工学院土建系道路教研室23目录实验一、现场密度试验(灌砂法)……………………………………………3实验二、回弹弯沉值的检测(前进卸载法)…………………………………5实验三、路基回弹模量测试——承载板法…………………………………7实验四、沥青混合料马歇尔稳定度试验……………………………………10实验五、无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验………………………14实验六、路面表面特性调查…………………………………………………18（一）平整度检测（二）摩擦系

2、数测定（三）路面透水系数测试23实验一、现场密度试验(挖坑灌砂法)1、目的及适用范围现场测定细粒土、砂类土和路面底基层、基层材料的密度、检查施工时达到的压实度。也适用于沥青表面处治、沥青灌入式面层的密度和压实度的检测。但不适用于填实路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。2、仪器设备⑴灌砂筒内径100mm、总高360mm的灌砂筒适用于最大粒径不超过15mm的材料；内径150mm、总高360mm的灌砂筒适用于最大粒径不超过40mm的材料；内径200mm、总高520mm的灌砂筒适用于最大粒径不超过60mm的材料。⑵

3、金属标定罐：用于标定量砂的密度⑶基板⑷凿子、铁锤、勺子、毛刷等⑸塑料袋若干，用于存放挖出的试样⑹台秤：称量10-15kg，感量5g⑺铝盒、天平、烘箱等⑻玻璃板：边长约500~600mm的方形板⑼量砂：粒径0.3~0.6mm及0.25~0.5mm清洁干燥的均匀砂约20～40kg，塑料筒等。使用前须洗净、烘干，并放置足够长的时间，使其与空气的温度达到平衡。⑽盛砂容器：3、试验方法及步骤⑴标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂距筒顶15mm左右为止。称取装入筒内砂的质量m1，准确至1g。以

4、后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。②将开关打开，让砂自由流出，并使流出的砂的体积与工地所挖试坑体积相当(可等于标定罐的容积)，然后关上开关，称灌砂筒内剩余砂的质量m523，准确至1g。③不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。④称量灌砂筒内的砂m6，准确至1g，锥体内的砂的质量m’2=m1-m5-m6。⑤重复上述测量三次，取其平均值m2。⑵确定量砂的密度ρs(g/m3)①在储砂筒中装入质量为m1的砂，并将罐砂筒放在标定罐

5、上，打开开关，让砂流入直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，取下灌砂筒，称筒内剩余砂的质量m’3，准确至1g。②重复上述测量三次，取其平均值m3，准确至1g。标定罐中砂的质量：ma=m1-m2-m3(g)③用水确定标定罐的容积V(cm3)，V=m(罐+水)-m罐量砂密度ρs=ma/V(g/m3)⑶试验步骤①在试验地点，选一块约40×40cm的平坦表面并将其扫净。②将基板放在表面上，沿基板中孔凿洞，洞的深度等于碾压层厚度，在凿洞过程中，应注意不使凿出的试样丢失，并随时将凿松的材料取出，放在已知质量的塑料袋内，密封

6、。凿洞毕，称此塑料袋中全部试样质量，准确至1g，减去已知塑料袋质量后，即为试样的总质量mt。③从挖出的全部试样中取有代表性的样品，用烘干法或酒精法测定其含水量ω，当为沥青表面处治或沥青贯入结构类材料时，则省去含水量测量步骤。④基板移开，将灌砂筒直接放在洞口上，打开筒开关，让砂流入洞内，在此期间，应注意勿碰动灌砂筒，直到筒内砂不再下流时，关闭开关，称量筒内余砂的质量m4，准确至1g。⑤取出试洞内的砂，以备下次试验时备用。⑷试验结果整理①填满试洞所需砂的质量：mb=m1-m4-m2(g)②试验地点土的湿密度：ρ=m

7、t/mb·ρs(g/m3)③试验地点的干密度：ρa=ρ/(1+0.01w)(g/m3)④试验地点的压实度：k=ρa/ρmax(%)23其中ρmax为试验地点土的最大干密度，可由标准击实法确定，详细方法请参考《公路土工实验规程》(JTJ051-93)。⑤实验记录详见实验报告实验二、回弹弯沉值的检测(前进卸载法)1、目的和适用范围⑴确定路基、路面结构层的回弹模量；⑵路基、路结构层施工质量检查验收；⑶旧路路面结构层强度评定。2、仪器设备⑴标准车一台，后轴重100±1kN，要求胎纹清楚，轴载准确；⑵5.4m长的杆杠式弯

8、沉仪2台(杠杆比为1:2)；⑶百分表及表架；⑷50m卷尺一把，粉笔。3、测试步骤⑴在测试路段、用皮尺按每车道20m~50m处用粉笔做标记；⑵指挥标准车驶往测点使汽车后轴位于测点上方，弯沉仪测头伸进汽车双后轮轮隙中心，弯沉仪置平后，记录百分表初始读数l0.⑶指挥汽车缓缓驶离测点至影响距离(≥10m)以外，待百分表稳定后，记录百分表末读数l1。（注意：若在汽车开始往前行驶时，百分表的读数先