民国时期河南的城市化发展

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1、民国时期河南的城市化发展民国时期的河南城市发展是一个缓慢的进程。受资本主义的影响，城市的工业化、人口数量、商业及城市居K的社会生活方式都有所改变，城市化水平有所提高，但整体上呈现不平衡的崎形特点，城市生产力水平不高，消费性特点突出。城市是人类社会文明的结屏。中原大地深厚的历史文化资源和丰富的自然资源使中原地区成为我国城市的最早诞生地。民国时期河南的城市化进程是与屮国社会的半殖民地半封建化过程同吋进行的，城市发展格局基本上是由外国资本主义的入侵和开埠所形成市场格局所定的，内地商业和交通不发达地区城市化进程处于停滞状态，当时的开封和郑州由于地理位置优越，交通方便，城市

2、有所发展。本文以郑州、开封的发展为例，对民国时期的河南城市化发展作以论述。1城市的工业化进程促进城市化发展工业化进程在城市经济发展中起着基础性作用，是城市化进程的关键。19世纪末，随着帝国主义列强对中国经济侵略的加剧，铁路成为帝国主义掠夺、侵吞中国财富的重要工具。1906年一1908年，京汉、陇海铁路建成通车，铁路沿线地区的煤矿、机械工厂开始兴起和发展。郑州处于京汉铁路沿线，郑州陆续兴建了机务修理厂、电务修理厂等几家铁路工厂。以铁路工人为主体的第一批产业工人开始在郑州地区诞生。产业工人的出现为郑州民族资本主义工业的发展提供了条件和可能。1915年北洋政府在巩县兴建

3、了一个完善的兵工厂，这是当时河南省首屈一指的大型工厂。1918年，北洋政府又兴建了郑县（现郑州）兵工厂。除官办工厂外，民族资本企业也有了较快发展，1914年，开封普临电灯公司资本家魏子青招股集资25万元办起了明远电灯股份两合公司！‘1。同时，1916年郑州开始开办德丰而粉厂。1917年兴建的郑县而粉厂资本有10万元，并购有新式机器加工而粉。在机铁业中，较有名的有华兴厚铁工；’和打动机器厂。开封南关的民生火柴厂民国6年开始营业，机器21架，销路除本省各县外，可至苏、鄂、陕等省，工人共420余名。民国时期河南的工业有一定的发展，普遍使用了机器，但由于工厂规模小、资本少

4、，发展比较缓慢。2城镇的发展促进城布化发展1905年一1912年，京汉、陇海铁路相继通车后，位于交义口的开封和郑州及沿铁路线的城镇获得了新的活力。开封和郑州成为国内农副产品的重要集散地。通车后，豫东农产品如花生、小麦、高粱等经开封运往汉口、天津、青岛等地!21河南原有花生是自给性生产，京汉、陇海铁路通车后，国际上对花生的需求量不断增大，带动花生种植业迅速发展。开封宋门外开始出现花生行，这样就进一步加速了开封农产品的商品化。随着省内商品性农业的发展，郑州的商业贸易发展加快。郑州S先发展起来的是棉花行栈，多集中在饮马池、二马路一带，棉花行最多达30多家，年成交约30万

5、包。大宗贸易除棉花以外，还有粮油、药材等。20世纪30年代，白米业得到较大发展，郑州东郊的风凰台大米远近闻名，各地商客争相购买。这时期粮油市场也骤然兴旺，汕行业主要巾屮牟、尉氏、新郑等地贩汕经销!。从农产品的商业化和商业贸易的发展可以看到这个时期的农村与城巾开始紧密联系，城市经济的发展促使了农产品的商品化，商品化速度的加快也进一步促进了城市商业的发展。京汉、汁洛铁路通车后，开封作为当时全省政治、经济、文化屮心，经济得以复苏，马道街成为中原第一商场，是全省最集中的农产品和皮货交易中心。1913年，马道街修筑了马路，安装了电灯，市内较大商户相继来此开业，外埠商号一上海

6、正兴大布店也慕名而来。据记裁，1926年前后，开封商业之繁荣，居河南第一。1927年（民国16年）冯玉祥主豫期间,相国寺市场比较繁荣。1922年，郑州被定为对外开放商埠，商埠规划10.Slant,为豫唯一大商埠。郑州车站很快成为商业巾心区，以后商业区逐渐扩大至大同路、一马路、二马路、操场街一带。从车站到旧城区的商业街陆续形成，大街小巷连成一片，每天从罕到晚人流不断，可称为商业中心。商业的繁荣促进了城市化发展。开封南关辟为商埠。以火车站为中心，逐渐发展起居民住宅区，老城之外还形成了新城区，郑州同样也是形成了老城和新城相结合的城市布局。3城市人口的增加促进城市化发展城

7、市工业的发展和商业的繁荣及其地域的扩大带动了城市人口的增长，1913年郑州有31850户,153843人，1916年总人口达205145人。1928年初设立郑州市后，河南省政府主席冯玉祥倡导“建设新郑州”运动，1930年郑州城市人口达到95482人（在此之前，因为自然灾害导致人口减少）。从20世纪30年代起郑州民族工业和手工业得到迅速发展，新式工厂和手工工厂需要大批工人，城市人口急剧增长，1934年，城市人口己发展到124377人!31。作为当时省会的开封在民国初年，由于北洋军阀连年內战，城市深受其害，随着铁路、公路建成通车，经济发展，农民大fi涌入城市，开封市人

8、口有所增加