汽车支撑件多工位进模具设计

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1、图书分类号：密级：毕业论文(设计)汽车支撑件多工位级进模具设计A multipositionprogressive diedesign ofautomobilesupport毕业设计(论文)学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名：　　　　日期：　　年　月　　日学位论文版权协议书本人完全了解关于收集、保存、使用学位

2、论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归所拥有。有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。论文作者签名：　　导师签名：　　日期：　　年　月　　日日期：　　年　月　　日V毕业设计(论文)摘要本次设计的课题是汽车支撑件的连续模具设计。绪论主要叙述了模具行业的发展状况，冲压模具的重要性与本次设计的意义,在主论文中根据模具设计的一般方法，首先利用UG的一步可成型分析对

3、产品的进行冲压可成型性分析，经过工艺分析和对比，利用UG的PDW模块将三维零件展开后，计算冲裁力、推料力、以及卸料力等，完成工艺方案的确定。利用Auto-CAD对产品进行连续模的排样图的设计，确定材料的利用率。再进行冲裁工艺力的初步计算和冲裁模刃口部分的设计计算。通过前面的设计方案画出模具主要非标零件图和装配图。确定模具尺寸后确定压力机的选用型号。同时选取了模具的送料机构和检测机构。关键词冲压；落料；冲孔；连续模具；模具结构V毕业设计(论文)AbstractThisdesigntopicisthe continuous supportof automobile molddesign

4、. Introductionmainlydescribesthedevelopmentofmoldindustry,theimportanceofstampingdieandthedesignof,inthispaperaccordingtothegeneralmethodofmolddesign,firstusingUGstepcanmoldinganalysisofstampingformabilityanalysis,afteraprocessofanalysisandcomparison,usingthePDWmoduleofUG3Dparts,calculatingbla

5、nkingforce,pushforce,andunloadingetc.,thedeterminationofprocessscheme. Thedesign layoutofthecontinuous mode of products usingAuto-CAD, determine therateofmaterialutilization.Thenthe preliminarycalculationof blankingforce andblanking die partofthedesigncalculation. Thedesigndrawing mold mainly 

6、non-standard partsandassemblydrawings.Determinethesizeofthemold after the selected typeofpress. Atthesametime thefeedingmechanismand feedingmechanismof mold detection.Keywords：Stamping blankingpunching continuous die diestructureV毕业设计(论文)目录1绪论11.1模具工业在国内的发展状况及趋势11.1.1模具工业在国内的发展状况11.1.2模具设计与制造能

7、力状况21.1.３冲压模具产品发展重点21.２我国模具的发展趋势31.3课题研究内容42制件的工艺分析52.1冲压件零件图52.1.1材料的性能62.1.2零件的的结构72.1.3零件尺寸精度102.2初步确定工艺方案102.3主要工艺参数计算112.3.1毛坯展开尺寸112.3.2搭边值的确定122.3.3确定排样方案和计算材料利用率132.4带料排样的载体设计142.5分段冲切的设计152.6步距确定152.7冲裁力的计算163落料冲孔模具的结构设计163.1定位