钢筋加工场建设方案

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1、济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段钢筋加工场建设方案济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段钢筋加工场建设方案编制:复核:审核:中铁十四局集团第三工程有限公司济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段项目部二O一一年九月10济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段钢筋加工场建设方案目录一、编制依据1二、工程概况1三、选址及规划11、场地选址12、场地规划1四、钢筋加工厂建设11、主要人员安排12、工期安排23、钢筋加工厂总体规划24、钢筋加工厂内基础建设35、钢筋加工厂内各区建设46、办公生活设施建设5五、用水用电5六、文明施工措施5七、安全

2、环保措施61、安全生产目标62、安全管理组织机构63、安全生产保证措施64、施工用电安全保护措施75、消防保证措施77、环境保护管理组织机构98、水土及生态环境的保护措施109、固体废弃物处理措施1010、降低噪音措施1010济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段钢筋加工场建设方案钢筋加工场建设方案一、编制依据1、济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段招投标文件相关要求；2、济南至乐陵高速公路《建设标准化管理手册》；3、济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段《两阶段施工图设计》；4、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005；

3、5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001。二、工程概况我合同段起点K52+000接LQSG-5合同段，路线向南，跨商怀公路，设分离立交，经过商河县西侧，进入贾庄镇，于K63处设置商河服务区，跨S316省道，设分离立交，终点K65+225接LQSG-7合同段商河互通起点，路线总长度13.225km。我合同段共设中桥6座，分离式立交5座，小桥1座，通道25道，涵洞20道，服务区1处。三、选址及规划根据招投标合同及建设标准化管理手册的要求，各合同段内桥梁、结构物的钢筋进行集中加工，需要设置一座大型钢筋加工场。我合同段对钢筋加

4、工场建设用地进行了选址及规划。1、场地选址钢筋加工场用地选址在贾庄镇史家村西侧荒地，位于济乐高速公路主线K60+242跨商河-胡集分离立交桥西侧约150m处，商河-胡集公路路北，与项目部相邻，利于钢筋加工场的建设与管理。此处地势平坦、距主线近，且交通便利，便于原材料进场及场内生产的半成品、成品运至施工现场。目前钢筋加工场临时用地各项手续已办妥，场地规划已完毕。2、场地规划场地规划面积约3200m2，设原材存放区、钢筋下料区、加工制作区、成品及半成品存放区、生活区等，各区域分开标识布置。四、钢筋加工厂建设1、主要人员安排根据钢筋加工

5、厂的任务、工程特点及要求，建设本钢筋加工厂负责全线桥梁和结构物的钢筋加工和运送工作。主要人员安排及任务划分和机械设备配置计划见下表：10济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段钢筋加工场建设方案工种人数工作内容负责人1负责全面组织协调工作技术员1负责施工技术指导、技术交底安全员1负责施工安全、安全交底、教育材料员2负责材料购置、堆放、用量计划试验员1负责材料取样及检测电工2负责电路维护、供电保障电焊工6负责建设厂内焊接工作普工8负责场地施工建设表4.1主要人员安排表5.1主要机械设备配置计划表名称单位数量备注25T吊车辆1电弧焊机台5

6、数控钢筋弯曲机台1钢筋调直机台1数控弯箍机台1断筋机台1发电机台1120KW变压器台1100KVA2、工期安排根据工期要求及工程实际需要，钢筋加工场施工进度安排如下：2011年10月4日～2011年10月31日完成场地硬化、钢筋棚及办公生活设施安装。2011年11月1日～2012年11月30日完成本标段钢筋加工厂的加工。3、钢筋加工厂总体规划（1）钢筋加工厂内布置钢筋加工厂内设置原材存放区、钢筋下料区、加工制作区、成品及半成品存放区、办公区、生活区等，各区域分开标示布置，钢筋加工厂用电设置一台100KVA变压器，并配备120KW发

7、电机一台，钢筋加工厂用水来源于场内深水井。钢筋加工厂内布置10济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段钢筋加工场建设方案示意图详见下图；（2）钢筋加工厂建设要求①钢筋加工厂做硬化处理并做好散水，钢筋加工棚面积满足施工需要，顶棚采用钢结构搭设；棚内按照使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、成品、半成品堆放区。②钢筋垫高堆放，离地20厘米以上，严格按照规定对现场材料进行标识，标识内容包括材料名称、产地、规格、检验状态等，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。③钢筋加工厂内醒目位置设置工程公示牌、平面布置图、

8、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志牌。4、钢筋加工厂内基础建设（1）场地平整根据规划用地范围，用挖掘机和推土机进行场地平整，同时测量人员进行跟踪测量地面的标高，以保证地面的平整，用压路机进行碾压密实。（2）排水沟修砌